蘇聯已經是強弩之末了,再也打不起一場大戰了。
我們就拿歐洲最后一場大戰役柏林戰役來說,蘇聯損失也是十分慘重的。
在攻克柏林的戰役中,蘇軍共消滅德軍70個步兵師、23個裝甲師和摩托化師,100余萬人,其中俘虜德軍48萬人。
蘇軍在柏林戰役中也付出了巨大代價,傷亡達30.4萬人,損失坦克2156輛、火炮1220門、飛機527架。
在戰前,盟軍統帥艾森豪威爾曾說,如果攻打柏林說,他之所以將柏林讓給蘇軍,是因為他知道柏林一役將使盟軍至少付出10萬名士兵的生命。
雖然蘇聯取得了最終勝利,但卻付出了30萬人傷亡的代價,十分觸目驚心。
蘇德戰爭中,蘇聯軍人戰死的就有900多萬,加上負傷的人數,傷亡高達2960萬。平民1900萬人喪生。
人口損失:1941年初蘇聯人口統計數為1.967億,到了1946年僅余1.67億,也就是說一代男青年都被打光了,這對蘇聯來說是十分慘重的損失。
蘇聯在二戰中的經濟損失接近26000億盧布。
據統計,蘇聯有1710座城鎮,7萬個村莊,遭到了德軍侵占和破壞。
此外,蘇聯有超過3萬家工礦企業,10萬個集體農莊,1800個國營農場,2900個機器拖拉機站因為戰爭而瀕臨癱瘓,整個蘇聯歐洲區域,都成了一片廢墟。
直到1950年,才基本恢復到戰前的水平!
蘇聯可以說是慘勝
要知道,蘇聯能取得蘇德戰爭的勝利,很大程度上是因為美英的援助。
如果沒有美英的援助,蘇聯或許很大可能上會獲勝,但時間更長,死傷人數更多,付出的損失也更大,勝利更是慘勝。
美國在第二次世界大戰通過的《租借法案》,對蘇聯進行了大量的援助。
截止到1945年9月30日,美國向蘇聯援助了海量的物資:飛機就有1.5萬架,坦克近8000輛,吉普車和卡車共計百萬輛,摩托車3.5萬多輛,拖拉機8000多輛,火炮近萬門等。
其他的還有——
機槍:131633挺
炸藥:345735噸
建筑物:10910000美元
火車:11155(節)
火車頭:1981輛
貨船:90艘
護衛船(反潛):105艘
魚雷艇:197艘
輪船發動機:7784臺
食物補給:4478000噸
機械設備:1078965000美元
有色金屬:802000噸
油料:2670000噸
化學品:842000噸
棉花:106893000噸
皮革制品:49869噸
輪胎:3786000個
軍靴:15417001雙
如果蘇聯不計后果的繼續向西歐進攻,會發生什么后果呢?
首先,美英會立即停止對蘇聯的援助,蘇聯在經歷了第二次世界大戰的慘重損失之后,沒有得到休整和補充,而是持續作戰,那么會是一直疲敝之師。
當時除了法國之外,基本上整個歐洲都已經是一片廢墟了,蘇軍很難得到補給,因為當地人都養不活自己,后來歐洲復興還是靠美國提供的貸款和物資才恢復,即馬歇爾計劃。
兵法有云:兵馬未動糧草先行。
沒有后勤補給,前線部隊根本沒法打仗。
或許蘇聯會利用美國提供的物資繼續進攻,甚至占領法國,進而占領整個西歐,但一旦美國援助耗盡,蘇聯的進攻能力就會大打折扣。
后勤保障是戰爭基礎。
二戰時期,巴頓率領美軍多次深入敵人后方肆無忌憚的攻擊,完全是因為美國強大的空軍給了他源源不斷的物資援助,否則巴頓的美軍早就彈盡糧絕了。
其次,美國絕對不會善罷甘休的。美國絕對不會坐視蘇聯占領整個西歐,成為歐洲的主人。如果美英擋不住蘇聯的進攻,或許回來個第二次敦刻爾克大撤退。
美國會憑借強大的空軍和海軍,甚至原子彈對蘇聯展開全面進攻。
相對于美國強大而空軍和海軍來說,蘇聯的空軍和海軍簡直就是不值得一提。
任憑蘇聯的鋼鐵洪流,在美國空軍面前也不堪一擊,只能被開罐頭!
而美國的海空軍可以隨時把登陸部隊送到任何一個地點進行登陸作戰,迫使蘇聯全面防御,就算他有一千萬軍隊,也不可能面面俱到,全面防御。
在二戰期間,美國本土并未受到戰火摧殘,反而因為戰爭爆發許多工廠滿負荷甚至超負荷運轉,生產了數之不盡的戰爭物資,為前線士兵提供了源源不斷的武器彈藥和輜重。
蘇聯的國力跟美國根本沒法比,時間不長,三年之后蘇聯就頂不住了,會接受美國的一切條件。
說一個可以決定戰爭勝負的小細節。
1941年5月15日,英國的第一架噴氣式飛機才試飛。
1944年的一天,德國的“彗星”噴氣式戰斗機以它獨特的高速優勢一舉擊落了3架美國先進的戰斗機P-51, 2架B-17轟炸機,在空中戰場上聲名大噪。
另一種噴氣式戰斗機Me-262,在1944年6月投入空戰后第一個月就創下了不菲的戰績,使盟軍22架飛機機毀人亡。
而蘇聯則直到1948年才才讓試驗型拉—176前線殲擊機進行試飛,
也就是說,美國可以利用英國和德國的噴氣式戰斗機技術迅速讓空軍更新換代,進一步拉大空戰優勢,那蘇聯還怎么打仗?
即使蘇聯獲得了德國技術,但需要進行研究消化,起碼要好幾年年,這段時間里盟軍的新式空軍早就把蘇聯空軍完全消滅了,甚至地面部隊也都損失慘重了。
在二戰時期,掌握了制空權,就掌握了致勝權。沒有制空權,鋼鐵洪流不過是地面標靶而已。
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