北京
工人日報-中工網記者 劉靜 通訊員 許嫣然
日前，由中鐵北京局承建的龍巖至龍川鐵路（簡稱龍龍高鐵）武平至梅州段（福建段）下村特大橋首個承臺順利澆筑完成，為橋梁后續施工打下堅實基礎。
龍龍高鐵武平至梅州段（福建段）正線全長12.656公里，下村特大橋位于福建省龍巖市武平縣下村，橋梁全長約807.57米。為確保首個承臺順利澆筑，項目團隊嚴格實施工程首件制，做好樣板引路，在承臺施工過程中，嚴把安全質量關，對承臺鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土配合比、澆筑速度等進行嚴格調試和控制，積極推行先進工藝提高工程質量、促進施工高效。
據悉，龍龍高鐵起自福建省龍巖市龍巖站，終至廣東省河源市龍川西站，線路全長290公里，按龍巖至武平、武平至梅州、梅州至龍川三段建設。龍龍高鐵是一條連接福建省龍巖市與廣東省龍川縣的高速鐵路，是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”主通道基礎上的高速鐵路區域連接線，是杭廣高速鐵路的重要組成部分。
來源：工人日報客戶端
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