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日前，新款星途星紀元ES純電版車型正式上市，新車共推出三款配置車型，售價區間為18.98-26.98萬元。作為年度改款車型，新車整體延續了現款車型的設計語言，主要是將座艙芯片升級為高通驍龍8295P，并搭載獵鷹（參數丨圖片）駕駛輔助系統。同時，新車繼續提供單電機和雙電機版動力總成，純電續航里程最高可達710km。

外觀方面，新款星途星紀元ES純電版整體延續了現款車型的設計語言，前臉同樣采用封閉式格柵的設計，并搭配貫穿式LED前大燈，以及兩側狹長的燈組。同時，流暢型的車身腰線從車頭貫穿至車尾，并搭配大尺寸輪轂。據悉，頂配車型還將配備ISD風語交互燈，以及馭風電動尾翼。

而比亞迪漢L EV的造型就較為熟知，“龍顏”的設計美學也是比亞迪家族經典的設計。雖說，整車沒有過多花哨的設計，但尾部較為厚重感的設計，也不失優雅格調。相比之下，比亞迪漢L EV的造型更為優雅，而星紀元ES較為前衛的設計，也更適合年輕人的審美。

尺寸方面，新款星途星紀元ES純電版長寬高分別為4945/1978/1480（1467）毫米，軸距為3000毫米，整體與老款車型保持一致。而對比比亞迪漢的車身數據來看，可以說是兩車勢均力敵，基本沒有太多的區別。以1.8m的成年男子為例，坐在車內后排仍留有1拳半左右的頭部空間，以及2拳左右的腿部空間，乘坐感受也是較為寬敞。

內飾方面，新車并沒有過多變化，中控臺依舊由8.2英寸液晶儀表+15.6英寸2.5K懸浮式中控屏組合而成，并搭配全新樣式的雙輻式多功能方向盤。配置方面，新車也是升級為高通驍龍8295P座艙芯片，并配備50W手機無線快充、540度全景影像等功能。

而比亞迪漢的內飾設計自然也不用多說，在前奔馳設計師的設計下，整體布局也是較為簡潔，車內絕大多數操作均集中在中控屏內。配置方面，像是倒車雷達、上坡輔助等功能也是一應俱全，相較于星紀元ES，也是沒有過多新穎的配置。不過，比亞迪漢所搭載的15.6英寸可旋轉中控屏，作為同級唯一一個所搭載的車型，該功能也是受到了不少消費者的喜歡。

相比之下，星紀元ES由于價格的優勢，其功能配置也更為豐富，尤其是在高通驍龍8295P座艙芯片的加持下，操作性也要優于比亞迪漢。不過，兩車基礎的配置也是較為類似，完全可以滿足消費者日常的使用需求。

動力方面，新車共提供單電機和雙電機版車型可選。其中，單電機車型最大功率230kW，與之匹配容量為77kWh的電池組，純電續航里程為705km；而雙電機車型總功率為353kW，與之匹配容量為100kWh的電池組，純電續航里程為710km。

至于，三款配置車型究竟該如何選擇？如果你購車預算有限，又僅用于平常上下班通勤使用的話，入門版車型完全夠用。如果你對于動力有一點要求，又考慮更多功能配置的話，那就可以選擇頂配版車型。

隨著新款星途星紀元ES純電版車型的上市，新車未來除了要與比亞迪漢L EV競爭之外，還將與小米SU7同臺競爭。不過，得益于價格方面的優勢，星紀元ES不管是純電還是增程版車型，都還是比較有競爭力的。對此，大家怎么看？歡迎大家下方留言討論。

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