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Author / 酷樂(lè)汽車
德國(guó)改裝廠Manhart近日發(fā)布了一款瘋狂升級(jí)作品，一臺(tái)全新寶馬M4（參數(shù)丨圖片）被升級(jí)到了900匹。
最新的G82代寶馬M4本就是一臺(tái)硬核機(jī)器，盡管原廠版本的性能已十分強(qiáng)悍，但Manhart卻依舊從中看到了潛力，而且是巨大的潛力。該車已被Manhart命名為MH4 900，很明顯其具備900匹馬力。
Manhart深入改造了這臺(tái)M4的S58 3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。他們加裝了一對(duì)更大的渦輪增壓器和更強(qiáng)的中冷，更換了鍛造活塞和連桿，安裝了碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)，并對(duì)ECU進(jìn)行了徹底調(diào)校。
其八速變速箱也經(jīng)過(guò)重新調(diào)校以應(yīng)對(duì)動(dòng)力激增。最終成果就是達(dá)到驚人的900馬力和1190Nm扭矩，這僅比布加迪威龍少101馬力。
遺憾的是，Manhart并未公布MH4 900的加速數(shù)據(jù)。鑒于標(biāo)準(zhǔn)版M4僅需3.2秒即可破百，很明顯這款900匹的M4只會(huì)更強(qiáng)，其破百時(shí)間很可能會(huì)輕松進(jìn)入2秒?yún)^(qū)間。
與發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)相配套的是一套帶可調(diào)閥門的不銹鋼排氣系統(tǒng)。Manhart還更換了配備200目三元催化的新頭段，并可拆除原廠OPF顆粒捕捉器。此外還加裝了碳纖維涂層的110毫米尾喉。
避震部分，Manhart為其加裝了H&R短簧。同時(shí)還配備了一套啞光黑輪轂，前20×10.5J、后21×11.5J，搭配前后285/30和305/25規(guī)格輪胎。
最后則是外觀方面，也進(jìn)行了多項(xiàng)調(diào)整 —— 新增前分流器、空氣動(dòng)力學(xué)前鴨翼、碳纖維側(cè)裙、更大的碳纖維尾翼擾流板和碳纖維擴(kuò)散器。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)新增大量碳纖維部件，內(nèi)飾則采用了M4 CSL的部分配置，包括碳纖維靠背桶形座椅。
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