亞太日?qǐng)?bào) 彭子佳

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 月 22 日凌晨 3 時(shí) 45 分，一架塞斯納 550 型私人飛機(jī)在圣地亞哥市東北部墨菲峽谷居民區(qū)墜毀，引發(fā)多輛汽車(chē)起火并摧毀一棟民宅。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）證實(shí)，機(jī)上 6 人全部遇難，地面 8 人受傷，調(diào)查聚焦機(jī)場(chǎng)技術(shù)故障與極端天氣的疊加影響。

涉事飛機(jī)原定飛往蒙哥馬利機(jī)場(chǎng)（距離墜毀點(diǎn)僅 2 英里），監(jiān)控顯示其在最后進(jìn)近階段突然偏離航線(xiàn)，先后撞上高壓電線(xiàn)和民居。NTSB 調(diào)查員丹?貝克在新聞發(fā)布會(huì)上透露，墜機(jī)時(shí)機(jī)場(chǎng)面臨雙重技術(shù)故障：

氣象數(shù)據(jù)系統(tǒng)癱瘓：為飛行員提供實(shí)時(shí)天氣信息的自動(dòng)地面觀測(cè)站（ASOS）因電涌故障，導(dǎo)致關(guān)鍵氣象數(shù)據(jù)（如能見(jiàn)度、云層高度）缺失約 30 分鐘，而當(dāng)時(shí)該區(qū)域正被濃霧籠罩（能見(jiàn)度低于 500 米）。

跑道照明系統(tǒng)異常：機(jī)場(chǎng)提前發(fā)布航行通告（NOTAM），提示 14 號(hào)跑道的精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)（PALS）存在 12 處故障，而飛行員正是選擇該跑道實(shí)施降落。

值得注意的是，飛行員全程未向塔臺(tái)報(bào)告異常，也未啟動(dòng)緊急程序，成為調(diào)查的關(guān)鍵謎團(tuán)。

機(jī)上 6 名遇難者中 4 人身份已確認(rèn)，均為音樂(lè)行業(yè)精英：

戴夫?夏皮羅（52 歲）：Sound Talent Group 聯(lián)合創(chuàng)始人，資深音樂(lè)經(jīng)紀(jì)人（曾代理 Sum 41、Parkway Drive 等樂(lè)隊(duì)），持有 15 年飛行經(jīng)驗(yàn)的認(rèn)證飛行教練，事發(fā)時(shí)擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)。

丹尼爾?威廉姆斯（38 歲）：基督教金屬核樂(lè)隊(duì) "穿普拉達(dá)的女王" 創(chuàng)始鼓手（2005-2016 年在隊(duì)），墜機(jī)前數(shù)小時(shí)在 Instagram 發(fā)布與夏皮羅的駕駛艙合影，配文 "準(zhǔn)備迎接新旅程"。

艾瑪?胡克（25 歲）：Sound Talent Group 營(yíng)銷(xiāo)主管，同事稱(chēng)其 "用音樂(lè)熱情感染每個(gè)團(tuán)隊(duì)"。

肯德?tīng)?福特納（24 歲）：同公司藝人經(jīng)紀(jì)人，被形容為 "連接藝術(shù)家與樂(lè)迷的橋梁"。

此次事故調(diào)查面臨多重技術(shù)障礙：

黑匣子缺失：涉事飛機(jī)未配備飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR），僅可能安裝駕駛艙語(yǔ)音記錄器（CVR），但殘骸燒毀嚴(yán)重，目前尚未尋獲關(guān)鍵電子設(shè)備。

環(huán)境因素交織：NTSB 正分析雷達(dá)軌跡與機(jī)場(chǎng)故障時(shí)間線(xiàn)，試圖厘清大霧天氣（機(jī)場(chǎng)最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)為目視飛行規(guī)則）與導(dǎo)航設(shè)備失效對(duì)飛行員判斷的綜合影響。2023 年 FAA 檢查報(bào)告顯示，蒙哥馬利機(jī)場(chǎng) 14 號(hào)跑道燈光系統(tǒng)維護(hù)滯后，存在信號(hào)閃爍、部分燈具失效等問(wèn)題，構(gòu)成長(zhǎng)期安全隱患。

NTSB 已聯(lián)合 FBI 對(duì) 200 米半徑內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行網(wǎng)格化搜索，目前回收了發(fā)動(dòng)機(jī)殘骸、部分航電模塊及飛行員手持的電子飛行包（EFB），但數(shù)據(jù)恢復(fù)進(jìn)度不明。

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