電池是電動(dòng)車的重要零部件，鉛酸電池已經(jīng)逐步升級(jí)為石墨烯電池，在5月17日，比亞迪也發(fā)布了兩輪車鋰電池，這兩種電池都有突出的特點(diǎn)，那么，比亞迪兩輪車電池，與石墨烯電池相比，電動(dòng)車換哪種更劃算？下面通過(guò)多個(gè)維度進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋嬖V你真實(shí)的答案。

能量密度

能量密度可以決定電池的容量，能量密度越大，相同體積的情況下，電池的容量會(huì)越大，當(dāng)然了，如果電池容量相等，能量密度大的電池，它的體積更小，重量更輕。

比亞迪兩輪車電池，采用的是磷酸鐵鋰電芯，它的能量密度達(dá)到了180Wh/KG，而石墨烯電池的能量密度卻只有50Wh/KG，比亞迪兩輪車電池是石墨烯電池的3.6倍。

比亞迪鋰電池的能量密度大，所以它的重量更輕，電動(dòng)車會(huì)更輕便，這樣可以實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航。同時(shí)它的體積小，為電動(dòng)車配置更大容量電池，提供了基礎(chǔ)保障。

循環(huán)壽命

循環(huán)壽命決定了電池的使用壽命，循環(huán)壽命次數(shù)越多，電池可以使用的時(shí)間越長(zhǎng)，這對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是有利的，不僅不需要頻繁更換電池，而且長(zhǎng)時(shí)間使用還可以攤平成本。

比亞迪的兩輪車電池充放電循環(huán)次數(shù)超過(guò)3000次，理論上可以使用8~10年，大部分石墨烯電池的充放電循環(huán)次數(shù)在600~800次，正常來(lái)說(shuō)可以使用2~3年的時(shí)間。

充電效率

充電效率對(duì)于車主來(lái)說(shuō)也非常重要，充電效率高，電動(dòng)車沒(méi)有續(xù)航焦慮，出行時(shí)會(huì)更放心。

原來(lái)使用的鉛酸電池需要充電8個(gè)小時(shí)，石墨烯電池支持快速充電，但是也需要4~6個(gè)小時(shí)才能充滿。

比亞迪發(fā)布的鋰電池支持超級(jí)快充，最快只需要10分鐘，可以充電至80%，也就是說(shuō)喝一杯咖啡的時(shí)間，電動(dòng)車可以正常騎行了。

使用成本

在購(gòu)買電池的時(shí)候，由于電池類型不同，購(gòu)買的價(jià)格會(huì)有差距。但是電池在使用過(guò)程中，由于使用壽命不同，這不僅影響用戶的使用體驗(yàn)，而且使用壽命越長(zhǎng)，可以攤平電動(dòng)車的使用成本。

以48V20Ah的電池為例，石墨烯電池購(gòu)置價(jià)格在600元左右，可以使用2年時(shí)間，在更換電池時(shí)可以以舊換新，仍然有40%的殘值，每次更換電池價(jià)格在350元左右，按8年計(jì)算，電池至少要更換三次，總成本為350×3+600=1650元。

比亞迪的鋰電池，使用壽命可以達(dá)到10年，所以購(gòu)買以后不需要再更換，目前購(gòu)買價(jià)格為1198元。

雖然鋰電池的購(gòu)買成本高，但是按8年的使用壽命來(lái)計(jì)算，綜合起來(lái)比亞迪鋰電池要比石墨烯電池低了450元左右。

總結(jié)

通過(guò)上面的比較，我們可以看出比亞迪鋰電池在能量密度、循環(huán)壽命、充電效率、使用成本等方面，都超過(guò)了石墨烯電池的表現(xiàn)，使用比亞迪鋰電池的用戶體驗(yàn)更好，如果你每天騎行距離超過(guò)100公里，建議選擇比亞迪鋰電池，可以提高出行效率，如果只是日常代步的電動(dòng)車，每天的續(xù)航里程在10公里以內(nèi)，建議選擇石墨烯電池，沒(méi)有必要選擇性能更強(qiáng)的比亞迪兩輪車電池。

那么，您認(rèn)為選擇哪種電池類型更好？歡迎大家留言評(píng)論