開車經過菜園壩時，眼光一瞥之間，我看到了已經被拆得破敗不堪，狀如廢墟一般火車站，心頭一片悲傷，悲傷過后，那些掩埋在內心中20多年的記憶，像是被星火點燃的火藥，噴涌而出，占據了我整個心，我想起了我與山城的第一次相逢，真正的腳踏實地，便是在這里的站臺！

25年前的那個九月，我從安徽的小村莊來到重慶讀大學，從平原到丘陵再到崇山峻嶺，整整在綠皮火車上坐足了三天兩夜，走下火車很久之后，我還依舊感覺人在晃晃悠悠，走出車站，眼前的一切讓我感到吃驚，我從來沒有見過這么喧囂熱鬧的地方，也從來沒有見過這么奇怪的地形，更沒見過一個個拿著一根竹棒對著你熱情的喊著：老師，走不走的棒棒，一切都是新奇的，空氣中彌漫著辣椒和花椒的香氣，回頭再看一眼火車站，偌大的兩個字告訴我，這里是重慶！

重慶給我的第一印象，是菜園壩火車站帶給我的，但當時的我，縱然有再高的想象力，也絕不會想到，25年后，我已然還生活在重慶，甚至還能經常經過菜園壩火車站，從陌生到熟悉再到慢慢忽視，只到這一瞥之間，才猛然覺醒，這個承載了我25年記憶的火車站，即將成為歷史，此后，便是永別！而我的青春，已死！

其實，菜園壩火車站又何止只是我一個人的記憶，我也不過區區25個寒暑而已，這里更是承載了幾代重慶人民的青春和美好記憶，這是重慶歷史最悠久的火車站，也曾經是老山城最熱鬧的地方，有多少外出打工，出門求學的重慶人，背著背簍，編織袋擁擠在綠皮火車里，望著站臺上親友們追著火車依依不舍的追著火車一路小跑，眼眶漸漸濕潤，這樣的畫面，相信有太多太多的重慶人都曾經歷過！

站在長濱路的觀景臺上，望著對岸腳手架林立的菜園壩，轟隆的挖掘機聲像一首未完成的安魂曲，把我從回憶中拉了回來，這座始建于1951年的老站，新中國第一條鐵路成渝鐵路的終點站，如今卻在爆破倒計時中，將七十三年的光陰折疊進鋼筋鐵骨里。

1952年7月1日，當第一列火車沿著成渝鐵路駛入站臺時，山城沸騰了。老照片里，穿著藍布工裝的建設者與系著紅領巾的孩童，在蘇式風格的站房前笑得像鋼軌般筆直，這也許是菜園壩火車站最為高光的時刻吧！

歷史的腳步，一如旁邊滾滾東逝的江水，時代在變遷，隨著高鐵的發展，重慶北站，重慶西站，沙坪壩站的投入運行，老舊不堪的菜園壩火車站，漸漸沉寂，終于還是要退出歷史的舞臺，它已于2022年6月20日停止客運業務，而今，終于還是要爆破拆除了！

其實更為準確的說，這是菜園壩火車站的以此涅槃，鋼與鐵的涅槃，拆除之后，菜園壩火車站將迎來改造，現在，總投資150億的改造工程正晝夜不息，6萬方的立體車站將托起成渝高鐵的銀龍，輕軌18，27號線的鉆地聲，像在給老站敲打新的心跳，未來將引入成渝高鐵、渝沙高鐵，老站的魂魄，或許就藏在這些鋼鐵的褶皺里！

當2027年的高鐵駛入玻璃穹頂的新站時，月臺電子屏會顯示「重慶站」三個字嗎？就像兩路口纜車站變成網紅咖啡館，記憶總會找到新的容器。此刻的告別不是終點，而是山城特有的轉場——就像當年月臺上吆喝的"麻辣串串"，終究變成了外賣APP上的「懷舊套餐」。

菜園壩火車站即將逝去，有沒有一句話，是你想對它，亦或是對我們逝去的青春說的呢？就留在評論區吧！

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