據馬尼拉時報等多家媒體5月25日報道,菲律賓海岸警衛隊日前表示,菲律賓已和法國正式簽署合同,將采購40艘法國OCEA造船集團設計的新一代快速巡邏艇以“增強海上作戰能力”。
(OCEA集團設計的新一代巡邏艇之一)
據報道,當地時間周四,菲律賓方面在馬尼拉和法國代表團正式簽署了合同,正式宣布將采購40艘基于FPB 110 MKII型巡邏艇改進而來的新型快速巡邏艇,合同總價值將達到4.54億美元,是法菲兩國有史以來最大的防務合作項目之一。其中,前20艘巡邏艇將在法國建造,而后20艘則由法菲合資的聯合造船廠在菲律賓建造。此外,法國方面還和菲律賓簽署了其他合同,以便為這些巡邏艇提供維護保障。
(法菲簽署合同)
菲律賓方面在簽署合同后召開新聞發布會,宣稱這一決策旨在響應小馬科斯發出的“擴大海岸警衛隊行動,應對復雜海上挑戰”的號召,而這些新型巡邏艇將用于進一步擴大菲海上活動,尤其是在存在爭議的南海水域。
值得一提的是,這批巡邏艇可以說是“近似免費贈送”給菲律賓的。據菲消息人士透露,菲律賓方面是用法國方面提供的貸款,來向造船廠支付巡邏艇的款項。這在軍事貿易領域很常見,同時也證明了法國當前有意支持菲律賓在南海的“挑釁行動”。
(菲律賓海警船在南海被中國海警船包圍)
菲律賓和法國的這一次合作,擺明了就是在針對中國。不久前法國的看家寶貝“陣風”戰斗機在印巴沖突中被巴基斯坦空軍的殲-10C接連擊落,直接導致達索航空公司的股價連續下跌3%,市值大幅度縮水,多個“陣風”戰斗機的潛在客戶也因此產生了動搖,這引起了法國方面的高度不滿。因此有觀點認為,法國和菲律賓在這個時候簽合同,很可能就是為了“惡心”中國。
(陣風戰機被擊落的事情對達索影響很大)
不過,這些巡邏艇并不足以引起中國的強烈反應。因為法國這次向菲律賓出售的巡邏艇是一種35米長、排水量僅110噸的鋁皮小型快艇,標準乘員僅17人。在過去幾年的中菲海上沖突中,事實已經多次證明了菲方所謂的“高機動性船只”的對抗體量更大的中國海警船時可以說是“毫無威脅”。
(中國海警船比菲律賓巡邏船大很多)
但這并不是法國第一次在南海爭議問題上做出錯誤決策——今年早些時候,法國海軍“戴高樂”號航母打擊群和美日海上編隊一道,在菲律賓以東海域舉行聯合演習,以展示自己“支持盟友、遏制中國”的能力。隨后,戴高樂號打擊群還和菲律賓海空軍艦機在南海舉行聯合演習,雙方高層將領同時還舉行了會晤,并進一步推進了法菲部隊訪問協議(VFA)的談判進度。
(法國戴高樂號航母在菲律賓附近參加聯合演習)
法國和中國有著良好的友好合作關系,但法國近期在南海爭議問題上明顯“站隊”菲律賓一側,不分青紅皂白地向中國“齜牙咧嘴”,這對于中法關系來說百害而無一利。另一方面,法國間接支持菲律賓在南海繼續挑釁中國,危害了地區的和平穩定,加劇了沖突風險,這是大家都不愿意看到的。如果法國繼續一意孤行、執意推動中菲南海對抗常態化、高烈度化,甚至不惜親自卷入其中,那中法關系未來可能將面臨更大的危機。
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