接著來盤車，本期話題“近期發(fā)布和未來上市巡航車匯總”，如果你正準(zhǔn)備選車將會(huì)值得參考。

1.近期新車

從5月1號(hào)算起有六款巡航車發(fā)布，其中既有國(guó)際一線品牌的年代升級(jí)款，也有國(guó)產(chǎn)自主品牌的全新款。

它們分別是凱旋（參數(shù)丨圖片）Bonneville Bobber、哈雷街霸、印第安公路大師、無極CU625、大陽TCV450、凱越槍騎兵625V。

前三款都是硬菜，售價(jià)并不便宜，并且目標(biāo)群體主要以高端用戶為主，如果沒有過多閑錢，喜歡更多是念想，所以我們主要來看國(guó)產(chǎn)車。

這三款國(guó)產(chǎn)車型有一個(gè)共同之處，它們所搭載的都是V缸引擎，尤其是凱越和無極所使用的是同平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，另外也都比較有巡航范兒，只不過各自風(fēng)格略有差異。

大陽TCV450看起來像小1號(hào)的哈雷，整個(gè)輪廓極具韻味。無極CU625和凱越槍騎兵又多了一點(diǎn)東方美學(xué)，并在設(shè)計(jì)語言上融入了一定的運(yùn)動(dòng)基因。

在動(dòng)力層面大陽因?yàn)槭?00級(jí)別的車型，數(shù)值會(huì)略弱一些，但在同級(jí)車型中它還是不錯(cuò)的，最大馬力可以來到38.1匹，極速會(huì)在150km/h左右。

至于另外兩款車型動(dòng)力數(shù)值幾乎一樣，但在設(shè)定方向上會(huì)有差異。CU625我試過低扭比較充沛、操控也非常輕盈，騎行舒適性也有保障。

2.未來發(fā)布

這里的未來發(fā)布時(shí)間不會(huì)太久，如果非要設(shè)定一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，也就是一年內(nèi)。計(jì)劃上市的車型有錢江新款閃600、奔達(dá)自動(dòng)擋250、豪爵鈴木500等。

新款錢江600最大的不同將采用全新的家族化語言，在整體造型上和已上市的閃400有異曲同工之妙，會(huì)讓整車更加年輕化和時(shí)尚化，它應(yīng)該在5月末6月初就可以上市。

奔達(dá)250自動(dòng)擋和現(xiàn)有車型最大的不同是動(dòng)力總成，它順應(yīng)潮流將采用CVT自動(dòng)擋變速箱，能夠讓該車的操作難度變得更低，使得新手用戶在追求顏值的同時(shí)，也能感受無級(jí)變速箱的獨(dú)特魅力。

豪爵鈴木500網(wǎng)傳已久但并未官宣，不過據(jù)小道消息，這款車年底會(huì)正式量產(chǎn)，七八月份將逐步亮相。它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)并非V缸，而是一款并列雙缸，動(dòng)力數(shù)值和實(shí)際性能暫且可以參考同排量車型，其最大的特點(diǎn)就是品質(zhì)過硬。

至于為什么會(huì)掛豪爵鈴木標(biāo)原因有二，其一為了能有更好的品牌溢價(jià)能力，其二該車會(huì)在全球進(jìn)行銷售，有望成為鈴木的主力車型。所以它是很值得期待的，你買到的就是國(guó)產(chǎn)大貿(mào)車。另外豪爵有可能還會(huì)推出350cc和650cc的V缸巡航車，不過它們的上市時(shí)間不詳。

從以上簡(jiǎn)要盤點(diǎn)中我們可以看出，目前巡航車搭載V缸引擎已經(jīng)越來越普遍了，排量還在逐漸豐富化，除了250cc的入門級(jí)、450cc和625cc也都有應(yīng)用，后期還會(huì)更加細(xì)分。

與此同時(shí)，此類車型的顏值正處于上升階段，細(xì)節(jié)層面也正在趨于完美，所以還是那句話市場(chǎng)是最好的催化劑，只要用戶敢于嘗試的去買單，那么出現(xiàn)爆款并助推車系發(fā)展就是很容易的事情，反之則是舉步維艱。