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作者:徐吉軍,新媒體:漢唐智庫!
2025年5月19日,西藏阿里地區日土縣舉辦了“清澈的愛,只為中國”首屆環班公湖自駕邊疆行活動。
班公湖在西藏的常規叫法是班公錯,大部分水面就在日土縣域。
班公湖,藏語意思是“高草原湖”,湖面海拔4250米,湖泊東側歸中國所有,西側則隸屬于印控克什米爾區域。
班公湖的湖面東西長約140公里,寬度很窄。
因為高原氣候變幻莫測,所以湖水的顏色經常會隨著天氣的變化,而幻化出不同的色調。
這片湖東西兩岸的水質和自然景觀都大相徑庭。湖泊東西兩側水質截然不同。中國一側,湖水是淡水,印度一側,湖水是咸水。
這種“西咸東淡”的奇特景觀十分罕見。
大家如果常去西藏,會經常聽到“錯、藏布、拉”等發音。
藏語發音“措(錯)”在藏語地名中通常表示“湖泊”。我們最熟悉的納木錯,意思是“天湖”,羊卓雍錯意思是“碧玉湖”。青藏高原雪山之下一個湖泊挽著一個湖泊,所以戲稱為“一錯再錯”。
藏語中“藏布”,意思是江河,比如雅魯藏布江、帕隆藏布、娘曲藏布。
藏語中“拉”的意思是山峰,比如雪季拉山、色季拉山等。
在藏語音譯為漢語的過程中,為了便于理解,又加上了后綴湖、江、山等。
2020年5月,中印兩國軍隊在班公錯、基阿姆溫泉等多個實控線附近地區持續進行對峙。據《印度斯坦時報》報道,5月5日至6日,印度和中國巡邏隊在班公湖發生沖突,參與人員多達250人,雙方都有數十名士兵受傷。
2020年6月15日,中印巡邏隊在加勒萬河谷爆發激烈沖突,印度公布死亡士兵超過20人,中方公布有4名軍人犧牲,1名團長重傷。
“清澈的愛,只為中國”這句話,是加勒萬河谷沖突中犧牲的戰士陳祥榕生前寫的戰斗口號,他犧牲的時候只有19歲!
這句話,感動了無數人。
今天,我們在邊疆地區用“清澈的愛,只為中國”冠名舉行活動,讓所有人永遠銘記戍邊英雄,烈士的愛國主義精神永放光芒!
班公湖舉行自駕邊疆行活動的消息在互聯網上傳播很廣,影響很大。
很多熱心網友關注,我們是不是把整個班公湖全部拿下了。
答案是沒有,也許在將來會,但現在還沒有。
中國控制著班公湖三分之二的湖面,印度控制著三分之一,但是印度不斷越界挑釁。
班公湖北岸有8個山峰,一般從西向東以“第幾指”劃分。印軍一直想要跨越“第4指”,將自己的實際控制線東擴至“第8指”一線,進而從中國手中奪取班公湖中部約三分之一區域的控制權。
但在我軍強硬反擊下,印度的野心沒能成功。
目前,解放軍已經在北岸“第4指”到“第8指”中間修建了一些軍事設施。
那么,怎么完成的環湖自駕呢?
關鍵是我們在中印實際控制線附近修建的班公湖大橋通車了。
班公湖大橋貫通班公湖南北兩岸,順利完成了跨湖環湖的閉環,所以才能在班公湖完成環湖汽車拉力賽或者自行車騎行。
這是我們在中印實控線附近加強軍事部署,增強控制力,打消印度幻想的一個重大舉措。
看相關視頻可以發現,班公湖大橋不止一座,而是并排著修了兩座橋。
2020年中印的邊境沖突之后,班公湖地區局勢高度緊張,印度在拉達克地區陳兵20萬,與我5萬精銳形成對峙。
如果印軍同時從班公湖南北兩個方向發起行動,就會導致兩岸分兵作戰。
我軍如果在南北兩岸調動兵力,需要繞湖機動200公里。
為此,我國著手開始在班公湖地區修建公路大橋。
班公湖南北兩岸隔著湖面,雖然有小型快艇擺渡,但是物資輸送不便。
為了提升我軍在南北兩岸的機動性,最好的解決方案是修橋。
于是,2020年邊境對峙不久,我國在班公湖第八指附近的湖面最窄處開始動工。2022年,班公湖第一座大橋順利竣工,這座大橋連接起了湖的南北兩岸,通行時長縮短了8個小時。
因為當時是為了應對緊張局勢,所以選擇的是緊急建設方案,建成的橋面比較狹窄,承載力有限,只能允許輕型輪式車輛通行。無法通過重型履帶式車輛。
在第一座橋建成后,我國立即在旁邊修建一座高標準新橋,以保障重型裝甲部隊能夠跨越班公湖隨時機動。
在修建新大橋的過程中,施工隊伍克服了很多技術難題,開展科技攻關和技術創新,用最短的時間修成了一座高標準特殊新型材料組成的橋梁。新的班公湖大橋,雙向四車道,承重能力高達40噸,可以通過我軍部署在高原地區的15式輕型主戰坦克、車載榴彈炮和遠程火箭炮車。
客觀來看,班公湖大橋的運輸能力和通行效率等同于高速公路。
這兩座橋的建成,一定程度上改善了我軍的戰略部署狀態,對印軍構成了強力威懾。
《今日印度》稱,該橋梁距離印方聲稱的中印實際控制線(LAC)只有大概25至30千米。
印度新德里電視臺(NDTV)網站承認,這座橋梁位于中國境內,橫跨中國境內的部分湖泊,連接著班公湖兩岸,使中國能夠快速調動士兵和重型武器。
隨著兩座大橋的建成,解放軍在南北兩岸的機動距離將縮短約150公里。
無論印度軍隊在哪邊提起事端,解放軍都可以更快地調動兵力展開反制。
顯然,只要我們認真起來,阿三在邊界根本占不到便宜!無論是藏南還是拉達克地區,我們都完全可以采取攻勢戰略!
中國的土地,必須寸土必爭!
這樣的基建工程,當然越多越好!
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