不知道有多少狐友和我一樣,是不是也發(fā)現(xiàn)了:手機右上角的信號標識突然從 “5G” 變成了 “5G-A” ?
第一眼看見的時候,狐妹差點也以為是系統(tǒng)更新出 Bug 了。結(jié)果一查才發(fā)現(xiàn),這不是 Bug,這是5G 進化了。
其實,這個 “A”就 是 5G 的升級版,叫 5G-Advanced,也有人管它叫“增強型 5G ”或者 “5.5G”。簡單說,它就是 5G 的“加強版”,通往 6G 的必經(jīng)之路。
通信技術(shù)一般十年一大代,像熟悉的 2G、3G、4G,每代跨越都超大;中間還會有些“半代”,比如 3.5G、4.5G。
和之前的升級版本一樣,5G 升級到 5G-A,最明顯的感受其實也是:“快”,號稱快了 10 倍。
據(jù)專業(yè)機構(gòu)測試,5G 初期的下行速率大約 1Gbps,而 5G-A 能飆升到 10Gbps,下載大視頻幾秒鐘就搞定。
上傳速度也從百兆提高到千兆級別,直播、原畫上傳、AI互動全都不卡殼。
不少體驗過的網(wǎng)友都紛紛表示:“這速度和穩(wěn)定感真是重新定義了 5G。”
不過,也有網(wǎng)友反映說,北京國貿(mào)附近 5G-A 信號有時反而比普通 5G 慢。
但從技術(shù)層面看,5G-A 確實比之前的 5G 更穩(wěn)了很多。在地鐵、商場、演唱會這種人多的地方依舊能高速沖浪,掉線概率極低。
更驚喜的是,5G-A 不只是快和穩(wěn)那么簡單,它還帶來了很多隱藏“技能”。比如它能支持全場景、全能力、千億級連接。
這意味著從工業(yè)級高速設(shè)備到無源傳感器,再到各種物聯(lián)網(wǎng)模組,都能接入得穩(wěn)穩(wěn)的,同時還把成本壓得更低,為萬物互聯(lián)的時代打下了技術(shù)地基。
此外,它的時延控制也進入了“毫秒級”時代,配合高精度定位能力,精準度從以前的“米級”直接躍升到“厘米級”。
看到這,真的不得不感慨科技發(fā)展速度之快,有網(wǎng)友調(diào)侃說:“我這邊手機還沒換完,信號就已經(jīng)先一步升級了!”
聽著美滋滋,是不是很想馬上體驗?
不過,想用上 5G-A,得兩個條件都滿足:
第一,你得在有 5G-A 信號覆蓋的地方,畢竟全國剛起步,城市還在逐漸開通;
第二,更關(guān)鍵的是你的手機得硬件夠格,能支持這 “Pro Max” 版本的 5G。
別以為買了 5G 手機就能自動升級,這升級背后涉及基帶、射頻、處理器芯片全套支持,硬件不給力就沒轍。
于是,就有網(wǎng)友開始嘀咕了:“我明明是 5G 手機,咋就搜不到 5G-A ?”
“我的手機不支持,是不是得買新手機了?”
還有人直言:“這不就是運營商在鼓勵大家買新機,割韭菜嘛!”
那用上了 5G-A,是不是要多掏錢?
中國移動工作人員回應(yīng):出現(xiàn) 5G-A 信號,不會額外收費,按你原來的套餐來收流量費。
雖然聽起來是白送,但也有網(wǎng)友調(diào)侃:流速是快了,流量更不夠用了,“能不能順便把流量費也優(yōu)化一下?”
也有人選擇觀望:“我 4G 都用著挺好,沒必要急著上 5G-A,省點錢更實在?!?/p>
更有擔心的聲音:“現(xiàn)在幾十塊的套餐早就跑不到滿速了,再升級只是更快把流量用光。”
還有人吐槽:“宣傳得天花亂墜,我這信號卻時有時無,系統(tǒng)一升級反而更卡更費電。”
歸根結(jié)底,技術(shù)升級歸技術(shù)升級,值不值得體驗,還是得看你自己圖個啥。
現(xiàn)在全國 5G-A 網(wǎng)絡(luò)在逐步鋪開,覆蓋會越來越多,支持的手機也會越來越普及。
當然,5G-A 帶來的不只是個人用戶“刷得快、看得爽”,其通感一體技術(shù)還為行業(yè)應(yīng)用帶來新機遇。
其實,5G-A 通感一體的“黑科技”,很多人早就在不知不覺中見過了:比如你節(jié)假日看到的大型無人機編隊表演,就是它在背后默默支撐的。
還有日常路上越來越常見的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,自動識別紅綠燈、車道變更、前方來車預(yù)警……這些都少不了 5G-A 的“感知”能力加持。
它到底怎么做到的?簡單來說,就是把通信功能和環(huán)境感知能力整合到一起,讓基站在傳數(shù)據(jù)的同時,還能“看清”周圍環(huán)境。
過去的網(wǎng)絡(luò)只是“傳信號”,而現(xiàn)在的 5G-A,能在實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的同時主動感知目標對象或環(huán)境的信息。
這背后用到的是電磁波反射原理:簡單說,就是讓基站像雷達一樣,通過反射波判斷物體的位置、狀態(tài),再通過技術(shù)算法,精準算出物體的距離、速度、角度、軌跡甚至外形,還能完成成像、跟蹤和識別。
這套能力讓 5G-A 不僅是通信管道,更像是裝了“眼睛+大腦”的智慧中樞。
比如,智能汽車接入 5G-A 后,能精準感知周邊車流和行人,比傳統(tǒng)雷達反應(yīng)更快、更準,為自動駕駛多上了一層“安全防火墻”。
再比如低空經(jīng)濟場景下,無人機飛行更需要精準導航, 5G-A 的厘米級定位和感知能力,就能保障每一次起降、穿梭都穩(wěn)穩(wěn)當當。
智能工廠、智慧家居、智慧城市……你能想到的“萬物互聯(lián)”場景,5G-A 都在一步步變成現(xiàn)實中不可或缺的基底能力。
雖然這些場景現(xiàn)在不少還以“未來進行時”為主,但不少業(yè)內(nèi)專家已經(jīng)看好,認為 5G-A 一旦疊加 AR、空間計算、腦機接口等黑科技,很可能會成為智慧工廠、智能城市、甚至整個數(shù)字社會的“新引擎”。
可以說,5G-A 不只是你手機信號右上角多了個“A”,更可能是整個世界智慧升級的“鑰匙”。
參考資料:
人民日報、聯(lián)通、移動、新華社及其他網(wǎng)絡(luò)截圖
不吃麥芽糖
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