中國經濟報導：截至 2025 年 5 月，山西送江蘇的兩條跨區輸電通道 ——500 千伏山西陽城至江蘇淮安輸變電工程和 ±800 千伏雁門關至淮安特高壓直流輸電工程，已累計向江蘇輸送電量突破 6000 億千瓦時，達 6028 億千瓦時。

這一成就標志著我國跨省能源調配和特高壓輸電技術應用達到新高度，對保障長三角地區能源安全、促進區域經濟協同發展具有重要意義。

核心通道構成與歷史沿革

晉電入蘇通道由兩條關鍵線路組成：

500 千伏陽淮輸變電工程：1997 年投運，是國內首條跨區域遠距離輸電通道，年輸送電量超 100 億千瓦時，占當時江蘇全社會用電量的 13%，開創了 “專廠、專線、專供” 的跨省電力合作模式。

±800 千伏雁淮特高壓直流工程：2017 年建成投運，輸電能力達 800 萬千瓦，是 “西電東送” 重點工程。2024 年該線路輸送電量 526.3 億千瓦時，其中新能源占比約 30%，成為山西綠電外送的核心通道。

經濟與能源結構優化效益

緩解電力供需壓力：兩條通道每年輸送電量相當于江蘇 4500 萬家庭 5 年的用電量，顯著緩解長三角地區用電緊張。例如，雁淮直流工程在 2024 年迎峰度冬期間，單日最高送電量達 1.5 億千瓦時，有力保障了江蘇工業生產和民生用電。

促進資源優化配置：山西通過特高壓將富余電力送往江蘇，既提升本地煤電和新能源消納能力，又降低江蘇對本地燃煤發電的依賴。蘇晉能源控股有限公司通過股權合作運營配套電源點，每年向江蘇送電約 200 億千瓦時，減少江蘇原煤消耗 1200 萬噸。

推動區域經濟協同：晉電入蘇不僅是能源輸送，更形成 “煤電一體化” 產業鏈。例如，蘇晉塔山電廠通過 “外送 + 現貨” 模式優化電量組合，2023 年發電量創歷史新高，成為江蘇在省外最大的電力保障基地。

技術創新與環保貢獻

特高壓技術應用：雁淮直流工程采用 ±800 千伏特高壓直流輸電技術，輸電損耗低至 4% 以下，較傳統交流輸電效率提升 30% 以上，是目前全球最先進的遠距離輸電技術之一。

綠色能源轉型：隨著山西新能源裝機占比提升至 45.83%，晉電入蘇中的綠電比例逐年增加。2024 年山西綠電外送規模全國第一，其中通過雁淮直流輸送的新能源電力為江蘇注入了綠色動能。

減排效益顯著：盡管晉電入蘇以火電為主，但通過集中高效發電替代江蘇分散燃煤，仍實現顯著減排。例如，雁淮直流配套電源點采用超超臨界機組，煤耗低于 280 克 / 千瓦時，較江蘇本地機組降低約 15%，每年可減少二氧化碳排放超 3000 萬噸。

未來發展與戰略意義

擴建規劃：江蘇正推動蒙東送電江蘇特高壓直流工程在 “十五五” 落地，計劃將區外受電能力從 4500 萬千瓦提升至 5000 萬千瓦以上，并擴大晉電入蘇規模。

雙碳目標支撐：晉電入蘇通過 “風光火儲” 一體化模式，助力江蘇提升清潔能源占比。預計到 2027 年，江蘇可再生能源接網消納規模將達 1.3 億千瓦，晉電入蘇在其中將發揮關鍵作用。

國際示范價值：晉電入蘇以特高壓技術為紐帶，實現資源富集區與負荷中心的高效聯動，為全球能源治理提供了 “中國方案”。其 “股權合作 + 市場交易” 模式被國家能源局列為跨省能源合作典范。

晉電入蘇通道的 6000 億千瓦時輸送量，不僅是能源數字的突破，更是我國區域協調發展、能源結構轉型的生動實踐。

未來，隨著特高壓網絡的持續完善和新能源占比的提升，這一通道將在保障能源安全、推動綠色低碳發展中發揮更大作用。