中國汽車品牌比亞迪已全力進軍澳大利亞市場，并將從 7 月起進口和分銷自己的汽車，而不是通過第三方 EVDirect。

此舉將使比亞迪對其產品線擁有更直接的控制權，目前該產品系列包括Atto 3、Seal、Sealion 6、Sealion 7、Dolphin和Shark，預計很快會有更多產品出現在展廳中。

這也與中國品牌今年晚些時候推出其Denza高端子品牌的雄心相吻合，該品牌一直定位為沒有 EVDirect 的原廠支持運營。

預計此次運營方式的變化也將使比亞迪對其仰望品牌更有信心，該品牌長期以來一直在澳大利亞試水幾款類似豐田陸地巡洋艦大小的 U8 SUV。

對于中國總部來說，接管比亞迪所有車型的進口和銷售勢在必行，隨著騰勢的到來，仰望，以及正在醞釀的方程豹品牌也將進入澳洲市場，以利用新的效率。

負責比亞迪澳大利亞零售網絡的 Eagers Automotive 在一份聲明中表示：“此次轉型符合比亞迪持續進軍全球關鍵戰略市場的戰略，并將通過利用比亞迪的全球資源和專業知識，增強該品牌在澳大利亞的實力。”

轉型之后，比亞迪仍將保留其零售業務，在澳大利亞各地擁有約 91 個體驗和服務中心（不包括 mycar 門店），該品牌與澳大利亞最大的經銷商集團之一 Eagers Automotive 達成了新的協議。

EVDirect 也不會被完全淘汰，該公司和 Eagers Automotive 成立了一家合資企業，名為 EV Dealer Group Pty Limited，將繼續監管比亞迪門店。

Eagers Automotive 和 EVDirect 的合資公司分別持有 80% 和 20% 的股份。

在 Eagers 的領導下，預計比亞迪的零售業務將大幅擴張，因為該品牌的業務多年來一直穩步增長，并有望成為澳大利亞最暢銷的品牌之一。

Eagers Automotive 在一份新聞稿中表示，該公司將“申請擴大其比亞迪零售網絡，以支持比亞迪大幅增長銷量的目標”，但此次擴張“需獲得比亞迪的批準”。

去年年初，比亞迪經銷商 EVDirect表示，希望在 2024 年和 2025 年將銷量翻一番，達到 50,000 輛左右，這將使其成為十大品牌之一，領先于日產和五十鈴 Ute等。

截至今年 4 月底，比亞迪已售出 11,974 輛汽車，預計到 2026 年其銷量將達到 36,000 輛左右。

據了解，比亞迪將澳大利亞業務轉為內部運營已醞釀已久，因為澳大利亞市場是比亞迪品牌在本土以外最成功的市場之一。

去年，比亞迪大舉招聘，招聘了售后經理、公關人員和產品規劃人員，以在獲得經銷商資格之前加強后端運營。

EVDirect、即將上任的EVDealer集團執行董事長盧克·托德（Luke Todd）表示，公司一直努力在澳大利亞打造比亞迪品牌。

托德表示：“作為一個團隊，我們對已經取得的成就感到非常自豪，并且對未來更加興奮，因為我們的團隊將重新定位到新的角色，這將有助于比亞迪品牌在澳大利亞進一步發展。”