江西
吉利第四代博越L上市限時9.29萬起，頂配才11.99萬，這價格配上它的配置，別說國產車，連合資品牌都得倒吸一口涼氣。有人說：“這定價是打錯了小數點吧？”還真不是！接下來就看看第四代博越L低價的背后到底給出了多少實用配置，實力到底如何。
先說說動力。第四代博越L給了兩個選擇——1.5T和2.0T，全系配7速濕式雙離合。1.5T版本家用完全夠用，油耗還低，接送孩子、買菜通勤毫無壓力；要是喜歡自駕游或者經常跑高速，2.0T版本就更香了，超車干脆利落，山路爬坡也不虛。這個價位能給到兩種動力組合，吉利確實夠狠。
再看顏值，第四代博越L這次玩的是“東方美學”。前臉那個“百川歸海”格柵配上直瀑式鍍鉻條，遠看像一座山水屏風，開上路回頭率超高。雙色車身、貫穿式尾燈這些細節也安排得明明白白，年輕人要的個性、中年人要的穩重，它居然全都能兼顧。
坐進車里才是真的驚喜。琥珀金和松露灰兩種配色，環抱式設計像被自家客廳包裹著，溫馨感拉滿。最夸張的是中控那塊15.4英寸的2.5K中控屏，配上AR-HUD和全液晶儀表，三屏聯動科技感直接溢出屏幕。車機用的是FlymeAuto系統，反應快得跟手機似的，還能聽懂方言——你帶著口音喊“打開天窗”，它真能秒懂，這本土化操作比某些“洋品牌”貼心多了。
當然，價格才是王炸。9萬出頭的起售價，頂配不到12萬，吉利還加碼了上市福利：2年貸款免息、舊車置換最高補1.5萬，連流量都送3年。算下來，年輕人攢個小半年工資就能輕松上車，這性價比簡直是把“卷王”二字刻在腦門上了。
有人可能會問：這么便宜會不會偷工減料？從配置表看，第四代博越L這次是把家底都掏出來了。當然，實際開起來變速箱順不順、車機用久了卡不卡，還得等車主們長測反饋。但就沖這個價格和堆料的誠意，它已經讓10萬級SUV市場的對手們坐不住了——畢竟，當一臺車能把動力、顏值、智能和價格全卷到位時，消費者用腳投票的結果，恐怕會讓不少“高價低配”的車型真的開始慌了。
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