安徽
5月25日，
徐淮阜高速阜陽段01標
潁河特大橋最后一節段鋼箱梁吊裝就位，
標志著該橋梁實現合龍。
潁河特大橋是徐淮阜高速阜陽段關鍵控制性工程，橋梁全長1578米，主橋為獨塔非對稱鋼混斜拉橋，設計為“鉆石型”獨塔，總高度約108米，鋼箱梁主橋斷面為29.5米，總用鋼量約2930噸，跨Ⅲ級航道潁河航道。在建設過程中，施工單位針對大橋主跨鋼箱梁安裝精度要求高、主塔混凝土溫控防開裂要求嚴和斜拉索受力復雜的特點，成立技術攻關工作室，應用智能建造技術，做好組織協調銜接工作，保障節點工程如期完成。
作為我省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段建設里程約48公里，項目起于太和縣三塔鎮，終于潁州區三塔集鎮，串聯太和縣、潁泉區、潁州區，計劃于今年9月底建成通車。項目建成通車后，對完善阜陽高速公路網、促進皖北地區連接中原城市群、更好融入長三角一體化發展具有重要意義。
來源：阜陽市交通運輸局、安徽省交通運輸廳
素材來源官方媒體/網絡新聞
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