北京
快科技5月26日消息，相較于油車來說，電動(dòng)汽車的保值率下滑的更快，究其原因可能還是更新?lián)Q代太快，同時(shí)廠商競(jìng)爭(zhēng)激烈所致。
隨著我國新能源汽車1-4 月產(chǎn)量突破440萬臺(tái)，市場(chǎng)滲透率達(dá)到43%，二手車市場(chǎng)的車源進(jìn)一步增加，5月份多款車型卻出現(xiàn)了明顯的價(jià)格下滑。包括特斯拉、比亞迪、極氪及小米在內(nèi)的新能源熱門品牌，二手車呈現(xiàn)“價(jià)崩”現(xiàn)象。
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，2025年4月，主要純電動(dòng)車保值率榜單中，小米SU7一年車齡保值率達(dá)到88.7% ，排在榜首。
經(jīng)過精真估數(shù)據(jù)最近一個(gè)月的價(jià)格對(duì)比，SU7價(jià)格變化不大，SU7 Ultra的價(jià)格出現(xiàn)了下降，新車官方指導(dǎo)價(jià)52.99萬元的Ultra二手車從50.33萬元降到48.33萬元。
報(bào)道中提到，特斯拉Model 3、Model Y、比亞迪漢、蔚來ET5T等熱門車型上，一年車齡的二手價(jià)普遍較新車指導(dǎo)價(jià)下跌30%-50%。
相關(guān)從業(yè)人員表示，5月份，受到新車促銷疊加高速事故持續(xù)發(fā)酵、大規(guī)模退訂等因素影響，二手車市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)“價(jià)崩”。
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責(zé)任編輯：雪花
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