步入新時代，中國汽車市場的發展正逐漸從量變轉向質變。如今，消費者對汽車的需求已經不再局限于基本的舒適和安全，而更多將目光投向性能表現和駕駛樂趣。伴隨著這股變化，汽車文化正在深度發酵。立足于這一潮流，領克汽車憑借長時間的賽車場經驗和技術積累，成為國產高性能車輛領域的重要代表。旗下車型領克03，特別是其賽道版本，已成為中國燃油性能車市場的標桿，表現出了不可忽視的競爭力和品牌號召力。

2024年5月24日，肇慶國際賽道迎來了一場精彩紛呈的領克03家族試駕活動。焦點車型領克03+性能進階版攜300Ps澎湃動力亮相，用實力詮釋了其在同級別性能車市場的領先地位。此次試駕日不僅為消費者提供了沉浸式駕控體驗，也為5月26日正式上市的性能進階版熱身，充分展示了領克03家族在技術及品牌影響力方面的雙重提升。

動力系統的質的躍升：雙增壓技術鑄就強勁性能

領克03+性能進階版的動力核心是Drive-E 2.0TD T6機械+渦輪雙增壓發動機，最大輸出功率達到300Ps，峰值扭矩較高，為420N·m。結合8速自動競速變速箱，使得該車型百公里加速時間縮短至僅5.41秒，動力傳輸迅速且線性，展現出極佳的推背感體驗。這套動力總成不僅是對傳統燃油技術的創新突破，也標志著國產高性能車在動力技術上的成熟和進步。

此外，該車搭載的第六代博格華納四驅系統，擁有前后動力智能分配功能，確保在包括賽道駕駛在內的多樣駕駛場合，車輛表現出優越的抓地力和穩定性。智能扭矩分配實現了50:50的均衡狀態，進一步強化操控性能，使車輛在極限駕駛狀態下依然游刃有余。

精細化底盤及空氣動力學優化帶來操控新高度

操控方面，領克03+性能進階版同樣表現非凡。配備前麥弗遜獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛的底盤結構，輔以單筒減震器和橫向穩定桿，實現了行駛過程中的剛柔平衡，既滿足了日常駕駛的舒適性，也能適應賽道激烈操控。制動系統升級至Akebono品牌四活塞固定卡鉗和劃線剎車盤，制動距離縮短至33.5米，保證高強度駕駛過程中制動效果的穩定和可靠。

空氣動力學設計方面，三段可調碳纖維尾翼帶來最多163公斤的下壓力，為高速過彎提供直接的機械性抓地力。目前流線型車頭采用疾風格柵和低趴寬體設計，降低風阻的同時提升冷卻效率，兼顧功能與視覺沖擊力，令車輛在外觀與性能層面實現雙重進階。

智能科技融合，安全保障全面升級

智能化配置是領克03+性能進階版的另一大亮點。配置高通驍龍8155芯片和AR-HUD增強現實抬頭顯示功能，支持多任務信息投射和駕駛輔助，提高駕駛效率與集中度。內置AI語音控制系統，覆蓋空調、車窗、天窗及座椅，全方位提升用戶體驗。方向盤上的一鍵自定義按鈕帶來了操作的個性化定制，體現了人機交互的智能新境界。

安全層面，車輛搭載22項智能駕駛輔助功能，綜合利用12顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達和5顆高清攝像頭構建540度全景視野。該系統在復雜的城市道路環境中可實時感知車輛周邊動態，提供有效的輔助駕駛支持和安全預警。戰斗座艙模式配合賽車級座椅及可調排氣聲浪系統，不忘提升駕駛熱情的同時兼顧舒適與實用。

領克03自2018年在富士賽道首次亮相以來，持續以賽道試煉作為品牌發展的核心動力。2025年推出的性能進階版不僅凝煉了多年賽車技術積累，還重塑了20萬元級別國產性能車的行業標桿。肇慶試駕日活動充分展現了領克在高性能領域的技術實力及品牌文化，激發了用戶共鳴，拉近了傳統汽車產業與性能文化之間的距離。

隨著更多用戶體驗及認可國產高性能汽車，領克將繼續以技術創新和文化塑造為雙輪驅動，不斷推進國產性能車的國際化進程。領克03+性能進階版的誕生，是中國汽車品牌在全球性能車舞臺上邁出的堅實步伐，也象征著國產車向更高速度和更廣天地的不斷挑戰與超越。