多家新聞媒體報道，近日，浙江湖州一高速公路服務區發生一起交通事故，一輛特斯拉轎車在進入服務區時高速追尾碰撞停在前方的大貨車，轎車嚴重損毀，交警、醫療等救援力量及時到場處置，司機被救出緊急送醫。

事發地是在浙江湖州市湖杭高速和孚服務區，服務區內的監控拍下了事發時的畫面。一輛載有多捆重型貨物的紅色大貨車停在服務區內，突然，一輛黑色特斯拉轎車從大貨車后方快速駛來，在接近大貨車時這輛轎車似乎沒有減速和避讓，隨后徑直朝大貨車尾部沖了過去，猛烈的撞擊瞬間激起一陣煙霧和一些碎片，同時飛出一個大車輪。

當時大貨車司機正在旁邊檢查車輛，調整車上固定貨物的安全繩，猛烈的撞擊嚇得司機趕緊跑離。發生如此嚴重的事故，服務區內的工作人員立即過來查看并協助救援，有人拿著滅火器靠近碰撞車輛，所幸汽車沒有起火燃燒，有人在周圍放置錐形桶提醒過往車輛注意避讓，同時有人報警求助。

從現場畫面看到，特斯拉轎車在碰撞后大半個車身都已經嵌入了大貨車尾部底下，車頭和駕駛室嚴重變形損毀，司機卡在破損的車內失去意識，情況危急。據目擊者稱，車里的人傷勢嚴重，恐怕不行了。警察和專業救援人員到場后，司機被救出并緊急送往醫院救治。

事后，吉祥新聞記者從杭長高速救援指揮中心了解到，事發時是在當天下午三點多，被追尾的大貨車當時是停在服務區內超長車輛停車位上，事故起因目前還在調查中。特斯拉客服對新聞媒體表示，這起事故截至發稿前還沒有收到相關信息，涉事車輛是否出現一些故障和導致故障的原因，目前從后臺還確認不到。

從服務區監控畫面看到，發生追尾事故的特斯拉轎車進入服務區時速度比較快，在碰撞發生前幾乎沒有剎車減速的跡象。有熟悉該服務區的網友分析，特斯拉是在服務區的直通車道撞上大貨車，該車道正對著服務區入口，往前又連著服務區的出口；駕駛員當時可能沒有踩剎車，估計還踩著電門，并且完全沒有進行任何轉向避讓，直接撞上了停在前面的大貨車，網友猜測可能與疲勞駕駛有關，但具體原因需以警方調查為準。

該網友表示自己曾有過類似的經歷，駕車過程中感覺到困意，看到前方服務區還有幾公里時，就堅持了一下，一直行駛到服務區入口后突然就放松了，瞬間瞇了兩三秒，好在當時車速較慢，不然也撞上了。

此次發生事故的是特斯拉Model 3車型，其官網顯示該車型配有輔助駕駛套件。駕駛員開啟并設置好相關的輔助駕駛功能后，車輛可以在駕駛員主動監控的情況下，根據其他車輛與行人在行駛車道內輔助實施轉向、加速和剎車，從而減少駕駛員的操作，減輕駕駛負擔。值得注意的是，該車型標配的基礎版輔助駕駛系統Autopilot，只適用于部分高速公路、城市環路或者高架等封閉路段，目前還不能在復雜的市區道路內使用。

特斯拉Autopilot 輔助系駕駛統需駕駛員雙手始終握住方向盤，且系統會實時監測駕駛員注意力，若長時間未接管將發出警報并逐步限制功能。輔助駕駛功能只是減輕駕駛者的部分操作，并不能完全代替駕駛員操控車輛，駕駛員仍是車輛的最高控制者，需隨時準備接管車輛。發生事故的這輛特斯拉Model 3，是否開啟了相應的輔助駕駛功能，駕駛員有沒有按照操作規范使用，車輛的輔助駕駛模塊是否正常工作，目前還不得而知，仍需調查清楚。

這次發生這么嚴重的事故，令人痛心，駕駛車輛時，司機一定要提高注意力。事故的原因，交警部門還在調查核實中，具體情況后續等待官方發布。

信息來源：極目新聞、法直播、中山網、吉祥新聞第1報道、今視頻長天新聞、特斯拉官網等