5月26日，隨著第130萬輛別克君越（參數丨圖片）駛下上汽通用金橋生產基地的總裝線，這款見證了中國汽車市場風云變幻的美系旗艦轎車，以全新姿態續寫著中高級轎車市場的傳奇篇章。

2006年，第一代別克君越問世，美式豪華在東方覺醒。彼時的別克君越開創性地將5米車身（5005mm）、劇院式座艙以及冰藍儀表盤等美式豪華元素與中國市場需求融合，50多項突破性技術為別克品牌開拓出全新的中高檔轎車細分市場。尤其是其搭載的2.4L Ecotec發動機與CDC主動懸架系統，將優雅設計與強勁動力完美結合，樹立起合資B+級轎車新標桿。不得不說，“君越”之名也是神來之筆，不僅有產品定位上的考量，也是品質與豪華的承諾，更演化成一種身份的象征。

自此，科技突破與越級品質就深深嵌入這款歐洲風骨的全球車型之中，并一直延續。第二代車型在5000mm的車長基礎上卻將軸距拉長至2837mm，并搭載2.0T SIDI直噴發動機與FlexRide自適應駕駛系統，一舉將該代車型推向神壇。

基于通用E2XX平臺打造的現款車型，則成為智能時代的破局者。其配備的“雙十佳”王牌動力系統，兼具強性能與低油耗，全新云臺式底盤保留了操控樂趣，扎實可靠的品質也鑄就了用戶的口碑。值得一提的是，全新君越還搭載了智艙與智駕，并啟一口價模式，以“B級價格C級體驗”重塑主流合資中高級轎車價值標桿，實現銷量連續6個月兩位數同比增長。

同樣是今天，別克品牌布局SUV領域的戰略車型——別克昂科威家族，也于東岳工廠下線第180萬臺整車。自2014年上市以來，昂科威家族歷經三代產品革新迭代，“多10%”的理念始終不變。從170萬輛下線到如今的180萬輛，僅用了半年時間。昂科威Plus與昂科威S白金版組成差異化布局，合力開創15-20萬級燃油SUV市場新格局。

能成為車市常青樹，耐久可靠的品質是王道。昂科威雙子星誕生于東岳工廠這個“白金級世界工廠”，天生就具備可靠的品質基因。其中，昂科威Plus配備2.0T可變缸發動機，昂科威S采用1.5T“阿凡達”高功率發動機，與之匹配的是9AT智能變速箱，動力、平順性與燃油經濟性領先同級。兩款車越級的車身尺寸、扎實用料、智能互聯系統及智駕系統等，成為火爆市場的重要助力。

大俠車談：

從2005年首輛國產君越下線，到如今第130萬輛駛向市場，別克