最近外媒炒得沸沸揚揚，說中國殲20要裝備1000架！這數(shù)字聽得我差點把保溫杯摔了——美國人自己F-35都沒攢夠這個數(shù)，咱們的殲20真能“下餃子”到四位數(shù)？今天咱們就扒開外媒的牛皮，看看中國軍工的真實家底，到底是西方捧殺還是真有可能？

一、外媒狂吹“千架神話”，背后藏著啥算盤？

去年有個美國作家艾布拉姆斯出了本書，張嘴就說殲20要造750架，最近英國《軍事觀察》更離譜，直接喊出“殲20最終裝備1000架”。這數(shù)字啥概念？美國F-22才187架，F(xiàn)-35年產(chǎn)130架還得給全球十幾個國家分，咱們殲20要是真造1000架，相當于把全球五代機市場包圓了。

外媒這么起勁，可不是真替中國空軍操心。你看他們列的數(shù)據(jù)：成飛脈動生產(chǎn)線、3天造一架、年產(chǎn)120架，聽著跟造香腸似的。可他們故意不提，咱們的渦扇15發(fā)動機去年才裝上殲20測試，量產(chǎn)至少得等到2026年。這就好比說你家廚房有米有鍋，但灶臺還沒通電，硬說能半小時蒸出滿漢全席——忽悠誰呢？

更陰的是拿F-35當參照物。美國自己都承認，F(xiàn)-35軟件問題卡殼，去年只交付了98架，連生產(chǎn)線上的零件都得返工。外媒這時候吹殲20年產(chǎn)120架，明擺著給中國軍工戴高帽，回頭產(chǎn)能跟不上就扣“技術(shù)落后”的帽子。這套路跟當年吹“中國威脅論”一模一樣！

二、中國軍工三大硬傷，千架目標真懸乎

咱先看家底。成飛四條生產(chǎn)線全開，滿打滿算年產(chǎn)120架殲20。按這速度，造1000架得干到2033年。可問題來了——渦扇15發(fā)動機現(xiàn)在年產(chǎn)量才50臺，兩條殲20生產(chǎn)線就得等發(fā)動機，這不成了拖拉機裝火箭引擎？

再說錢袋子。美國F-35單架成本8000萬美元，咱們殲20就算砍半也得4000萬美元。1000架就是400億美元，夠造三艘國產(chǎn)航母。現(xiàn)在軍費大頭還得養(yǎng)著殲16、殲10C、轟6N，更別說六代機殲36、殲50已經(jīng)首飛了。蛋糕就那么大，全喂給殲20，其他項目喝西北風？

最扎心的是需求。金燦榮教授去年預測，到2025年殲20頂天500架。為啥？咱們空軍現(xiàn)在主力還是殲7、殲8，光替換這些老家伙就得300架。加上應對美日韓在亞太堆的300多架F-35，再留點余量，600架足夠掌控第一島鏈。硬造1000架，多出來的400架放博物館展覽？

三、六代機彎道超車，殲20注定當不了主角

上個月沈飛殲36、成飛殲50六代機首飛視頻刷屏，這信號還不夠明顯？美國六代機NGAD項目砸了90億美元，咱們能坐著等殲20包打天下？ 六代機的無人機協(xié)同、人工智能空戰(zhàn)，那是降維打擊。現(xiàn)在猛造殲20，過五年全成“過氣網(wǎng)紅”，這筆賬軍工大佬們算得門兒清。

再看實戰(zhàn)配置。殲20+殲35高低搭配才是王道，海軍要殲35上艦，空軍也得留名額給隱身艦載機。外媒光盯著殲20，假裝看不見咱們的“雙隱身”布局。這就跟夸人“你家大兒子真壯實”，故意不提還有個考上清華的二兒子——壞得很！

還有產(chǎn)業(yè)鏈升級。殲20用的還是三代復合材料，六代機得用四代智能蒙皮；現(xiàn)在的有源相控陣雷達，馬上要換量子雷達。生產(chǎn)線改造成本比造新機還貴，不如把資源留給六代機。這就好比5G手機都上市了，誰還瘋狂囤4G庫存機？

殲20千架神話，聽著熱血沸騰，細想全是坑。外媒的“捧殺三件套”——夸大產(chǎn)能、忽略瓶頸、回避迭代，咱們早該免疫了。中國軍工的真正智慧，從來不是盲目堆數(shù)量，而是“裝備一代、研制一代、預研一代”。

看看現(xiàn)實：殲20穩(wěn)扎穩(wěn)打沖到500架，六代機抓緊試飛，殲35海空通吃，這才是健康發(fā)展的節(jié)奏。至于那些嚷嚷“中國威脅”的，送他們一句老話：“你打你的原子彈，我打我的手榴彈”。咱們的軍工節(jié)奏，從來不是外人能帶偏的！