在最近的中國 - 埃及聯(lián)合空中演習(xí)中,四月至5月之間在瓦迪阿布里舉行的文明之鷹,非官方消息來源報(bào)道說,埃及空軍的指揮官M(fèi)ahmoud Fuad Abdel Gawad中尉對中國J-35表示了強(qiáng)烈的興趣。盡管埃及或中國當(dāng)局尚未正式確認(rèn)此信息,但它引發(fā)了人們對開羅軍事采購策略的潛在轉(zhuǎn)變的大量猜測。
在將軍訪問雙邊演習(xí)期間,這一報(bào)道的興趣將出現(xiàn),兩國都部署了先進(jìn)的空中平臺。中國帶來了其J-10C戰(zhàn)斗機(jī),KJ-500預(yù)警飛機(jī),YU-20油輪和Y-20戰(zhàn)略航空公司。埃及派出了俄羅斯制造的Mig-29m/m2戰(zhàn)斗機(jī)。盡管沒有官方聲明證實(shí)了將軍的言論,但該設(shè)置為技術(shù)交流和能力評估提供了可靠的環(huán)境。
由沈陽航空公司開發(fā)的J-35是源自FC-31示威者的第五代戰(zhàn)斗機(jī),該戰(zhàn)斗機(jī)是為空中優(yōu)勢和打擊任務(wù)而設(shè)計(jì)的。它具有低觀察的雙引擎飛機(jī)體,無干擾器的超音速入口(DSI)和內(nèi)部武器艙。存在兩個(gè)主要變體:海軍J-35,專為具有折疊機(jī)翼的中國航空母艦設(shè)計(jì)和用于彈射器發(fā)射的增強(qiáng)鼻齒輪,以及為中國空軍優(yōu)化的較輕的陸基版本J-35A。該飛機(jī)配備了主動(dòng)電子掃描陣列(AESA)雷達(dá),鼻子下方的電流靶向系統(tǒng)(EOTS),紅外搜索和軌道(IRST),以及與數(shù)字控制界面集成的頭頂顯示器。該座艙包括20英寸的多功能觸摸屏和一個(gè)頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。
在火力方面,J-35可以內(nèi)部最多攜帶六枚導(dǎo)彈,例如PL-10,PL-15和PL-21,以及六個(gè)外部硬點(diǎn)上的其他軍械。它還可以根據(jù)任務(wù)部署精確的引導(dǎo)炸彈,巡航導(dǎo)彈或反輻射武器。它的最大起飛重量估計(jì)為28噸,戰(zhàn)斗半徑為1,200公里,它是為競爭激烈的領(lǐng)空中的超越視覺范圍交戰(zhàn)和操作而設(shè)計(jì)的。 WS-21發(fā)動(dòng)機(jī)目前為飛機(jī)提供動(dòng)力,提供了93 kN的推力,而旨在啟用超級灌木的WS-19發(fā)動(dòng)機(jī)仍在開發(fā)中。它的模塊化結(jié)構(gòu),光滑的表面,吸收雷達(dá)材料以及鋸齒狀的排氣有助于其減少的雷達(dá)和紅外信號。
如果得到證實(shí),埃及對這個(gè)平臺的興趣將反映出更廣泛的努力,以使其國防供應(yīng)商多樣化。目前,埃及空軍運(yùn)營了200多個(gè)美國制造的F-16,法國陣風(fēng),俄羅斯MIG-29和中國制造的教練和無人機(jī)。但是,美國對升級其F-16機(jī)隊(duì)的限制,特別是在AESA雷達(dá)和遠(yuǎn)程導(dǎo)彈方面,限制了埃及的現(xiàn)代化道路。 2018年,即使已經(jīng)建立了一些部隊(duì),計(jì)劃對俄羅斯Su-35S的收購被暫停在美國制裁的威脅下。
在這種情況下,轉(zhuǎn)向像J-35這樣的中國系統(tǒng)可以為開羅提供中間解決方案,以增強(qiáng)其空中力量,同時(shí)繞過政治約束。但是,有跡象表明,這種興趣可能是國防界通常觀察到的外交策略的一部分,這表明與替代供應(yīng)商的一致性,以從傳統(tǒng)伙伴那里獲得更好的條件。這種策略是在2022年使用的,當(dāng)時(shí)談?wù)摣@得Su-35S促使美國提供埃及訪問F-15的機(jī)會。
同樣重要的是要注意,J-35在戰(zhàn)斗中仍未得到證實(shí),并且仍處于高級測試階段。盡管尚未正式宣布商業(yè)可用性,但巴基斯坦可能會成為其第一個(gè)客戶。將這種復(fù)雜性的平臺整合到埃及已經(jīng)多樣化的車隊(duì)中,將需要在基礎(chǔ)設(shè)施,培訓(xùn),維護(hù)和教義調(diào)整上進(jìn)行大量投資。
同時(shí),埃及正在探索其他選擇,尤其是韓國FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī)。根據(jù)開放源,正在進(jìn)行討論,以獲取約100個(gè)單位的潛在獲取,并有可能進(jìn)行本地生產(chǎn)。 FA-50與西方標(biāo)準(zhǔn)兼容,提供了更簡單的物流,單位成本約為3000萬美元。
盡管如此,一個(gè)關(guān)鍵問題仍然存在:中國是否愿意將這樣的敏感資產(chǎn)出口到像埃及這樣的國家?雖然飛機(jī)是正式用于國外市場的,但向與美國保持一致的軍隊(duì)將第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)交付,這將標(biāo)志著重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。對于北京來說,這可以代表一種傳統(tǒng)上以西方影響為主的地區(qū)的方法。但是,這也需要政治和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),特別是考慮到埃及與北約系統(tǒng)的互操作性。巴基斯坦是一個(gè)更加緊密的國防伙伴,似乎是一個(gè)更合理的第一個(gè)接收者,對中國準(zhǔn)備使埃及成為最初的出口客戶表示懷疑。
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