5月21日朝鮮下水的軍艦可以說是引發(fā)了全球的關(guān)注，因?yàn)檫@艘軍艦還沒下水就已經(jīng)翻車，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)觀摩的朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正恩臉色鐵青，將這一事故認(rèn)定為犯罪行為，在修好船之后一大批人將為此付出慘痛的代價(jià)。

01 朝鮮對(duì)驅(qū)逐艦下水事故調(diào)查出爐

朝鮮5000噸級(jí)驅(qū)逐艦"崔賢"級(jí)"的二號(hào)艦于5月21日在清津造船廠舉行了下水儀式，對(duì)于海上力量較為弱小的朝鮮而言，該軍艦可以被稱之為一艘頂尖戰(zhàn)艦，因此朝鮮方面給予了高度重視，領(lǐng)導(dǎo)人金正恩親自前往現(xiàn)場(chǎng)觀摩。然而就是這么一個(gè)重要場(chǎng)合，這艘軍艦的下水儀式卻拉了胯，出現(xiàn)了嚴(yán)重事故。

用通俗點(diǎn)的話講就是這艘軍艦采用了橫向下水法，但在下水的時(shí)候船尾的滑板先行脫落讓船尾入水了，但船頭的滑板還沒脫落，導(dǎo)致整艘軍艦被卡在中間，一半下了水一半沒下水，艦體也出現(xiàn)了多處破損。現(xiàn)場(chǎng)可以說是慘不忍睹，因此朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正恩才會(huì)大發(fā)雷霆。

事發(fā)后朝鮮迅速成立了事故調(diào)查組對(duì)該驅(qū)逐艦進(jìn)行了詳細(xì)的內(nèi)部檢查，不過檢查結(jié)果和初期通報(bào)不同，在事發(fā)時(shí)的初期通報(bào)是艦體出現(xiàn)破孔，但在經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查后并沒有船底破孔，船體右舷被刮削，海水是通過沉入水中的船尾部分救生通道流入，調(diào)查組的專家認(rèn)為抽出進(jìn)入船體內(nèi)的海水、從船臺(tái)脫離船首部分以修復(fù)艦船平衡性需要2至3天，而對(duì)舷側(cè)進(jìn)行修復(fù)則需要十多天的時(shí)間。

02 該軍艦受損較為嚴(yán)重

如果說真的能夠在10多天的時(shí)間里完成修復(fù)的話，那么金正恩要求的在6月份全會(huì)召開之前完成修復(fù)的命令可以實(shí)現(xiàn)，但從衛(wèi)星地圖公布的現(xiàn)場(chǎng)畫面來看可能還存在著一定的困難。

從衛(wèi)星地圖來看這艘軍艦幾乎是完全側(cè)翻在地上的，想要將這艘軍艦拖走扶正，那么需要大噸位的起重機(jī)才行，但朝鮮方面顯然并沒有這么大功率的起重機(jī)，大概率還要從中國(guó)這邊租借一個(gè)起重機(jī)來完成軍艦的拖曳工作。不過萬幸的是這艘軍艦只是簡(jiǎn)單的入水并不是正式服役，因此艦上很多設(shè)備都沒有搭載，并沒有損害到其他設(shè)備，并且實(shí)際噸位也沒有5000噸而是大概3000噸左右。

但即便是完成修復(fù)，對(duì)于這艘軍艦而言也會(huì)存在著不少的隱患，因?yàn)樾l(wèi)星圖像顯示這艘軍艦的龍首部分幾乎扭曲，對(duì)于一艘還沒下水的軍艦而言無疑會(huì)留下大量的隱患。

對(duì)于這次的負(fù)責(zé)人為何要采取橫向入水法來下水軍艦?zāi)壳斑€不清楚，此前在南浦造船廠下水的一號(hào)艦“崔賢”號(hào)的時(shí)候，南浦造船廠采用的是船塢注水法，將軍艦放置在一個(gè)干船塢中，隨后慢慢往其中注水讓軍艦浮起來，而到了清津造船廠的時(shí)候就直接采用橫向入水法，要知道這種入水法對(duì)軍艦的艦體抗沖擊強(qiáng)度要求極高，并且還需要嚴(yán)密的計(jì)算，一般情況下大型軍艦的下水都不會(huì)采用這種方式。清津造船廠采用這種入水方式，或許一方面是船廠并沒有采用船塢注水法的條件，一方面也是為了炫技，向朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人展示自己的“高超技術(shù)”。

下水一號(hào)艦的南浦造船廠，幾乎所有的朝鮮大型軍艦都是在該船廠建造完成，因此該船廠才有著足夠的條件和技術(shù)，而這次的清津造船廠只是一家小廠，連續(xù)多年都沒有承接過大型軍艦的訂單，這次直接承接一艘5000噸級(jí)別的驅(qū)逐艦，屬于是“小馬拉大車”了，而就是在這么一種情況下都能建造出這艘軍艦來，對(duì)于相關(guān)負(fù)責(zé)人來說自然是值得驕傲的一件事。

03 一大批人將收到嚴(yán)懲

從金正恩的“完全由做事不慎、不負(fù)責(zé)任和不科學(xué)的經(jīng)驗(yàn)主義所造成”表態(tài)來看，這次事故也有可能是負(fù)責(zé)人在過去下水一些小漁船和小型挖泥船的時(shí)候都采用的橫向入水法，因此在下水這艘大型驅(qū)逐艦的時(shí)候也理所當(dāng)然的將它當(dāng)成了之前的小漁船，結(jié)果就是在這樣一種情況之下導(dǎo)致軍艦直接翻沉，引發(fā)了朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人的大怒。

目前清津造船廠廠長(zhǎng)洪吉浩已經(jīng)被傳喚至司法機(jī)關(guān)，按照相關(guān)法律這位廠長(zhǎng)可能要先被拘留一段時(shí)間，當(dāng)然現(xiàn)在的首要任務(wù)并不是處罰而是善后，在6月份之前這艘軍艦必須無條件修好，修好之后才會(huì)對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行秋后算賬，到底能否及時(shí)完成修復(fù)，成了這些人能否減輕處罰的一道免死金牌了。

但無論怎么樣，這次的處罰絕不會(huì)輕，因?yàn)檫@次的事故已經(jīng)不僅僅影響到了軍艦的性能，更是對(duì)朝鮮的國(guó)際形象造成了影響，一艘軍艦在下水日就側(cè)翻沉沒，而是朝鮮這樣的極少和外界交流的國(guó)家，這下子西方國(guó)家又能有一大批的炒作素材了，特別是對(duì)面的韓國(guó)，更是能借此嘲諷朝鮮的造船業(yè)了。

但無論怎么說，作為一個(gè)人口只有幾千萬的小國(guó)，在面臨西方國(guó)家全面制裁和封鎖的情況下能搞出來核武器。高超音速導(dǎo)彈、洲際彈道導(dǎo)彈、大型驅(qū)逐艦，已經(jīng)實(shí)屬不易，從客觀條件上來說朝鮮確實(shí)是一個(gè)軍事強(qiáng)國(guó)，但這種過于追求速度的方式也導(dǎo)致軍工發(fā)展出現(xiàn)了一些問題，希望朝鮮也能借著這次事故去重新審視一下這些問題。