放眼全球市場(chǎng)，捷途汽車(chē)在“方盒子”上是越走越遠(yuǎn)，近日更是放出新“王炸”：2025款捷途山海T1，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.49萬(wàn)-17.99萬(wàn)元。作為一款混動(dòng)方盒子SUV，山海T1在續(xù)航、四驅(qū)技術(shù)、越野性能及安全設(shè)計(jì)等方面展現(xiàn)出出色實(shí)力，將為消費(fèi)者帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。

續(xù)航能力是新能源時(shí)代衡量車(chē)型實(shí)用性的重要指標(biāo)。2025款捷途山海T1首次搭載寧德時(shí)代43.2kWh大容量電池組，CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)226公里，成為行業(yè)首款純電續(xù)航超過(guò)220km的混動(dòng)方盒子。這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)型，甚至足以滿足大部分用戶一周的純電通勤需求，徹底解決了用戶的里程焦慮。

縱觀整個(gè)車(chē)市，40度以上大電池通常是30萬(wàn)以上混動(dòng)車(chē)型的專(zhuān)屬，而20萬(wàn)以內(nèi)的混動(dòng)SUV普遍采用二十幾度，甚至十幾度的電池。這意味著，捷途山海T1已成為30萬(wàn)以內(nèi)純電續(xù)航最長(zhǎng)的方盒子車(chē)型。此外，在滿油滿電狀態(tài)下，長(zhǎng)續(xù)航版的捷途山海T1綜合續(xù)航里程高達(dá)1500公里，饋電油耗低至5.89L/100km，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，都能讓用戶安心出發(fā)，盡情享受旅途的美好。

2025款捷途山海T1四驅(qū)版車(chē)型采用P1+P3+P4的“三電機(jī)”結(jié)構(gòu)，三個(gè)電機(jī)各司其職，P1負(fù)責(zé)發(fā)電，P3負(fù)責(zé)前驅(qū)，P4負(fù)責(zé)后驅(qū)。這一設(shè)計(jì)使其即使在饋電工況下，仍可憑借1個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)+2個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)+1個(gè)發(fā)電電機(jī)的協(xié)同工作，保證強(qiáng)勁、穩(wěn)定的四驅(qū)動(dòng)力輸出。無(wú)論是面對(duì)泥濘、沙地等復(fù)雜越野路況，還是城市穿梭的輕快起步、高速巡航下的快速超車(chē)，山海T1都能提供源源不斷的動(dòng)力支持，讓用戶無(wú)論面對(duì)何種極端環(huán)境，都能自信從容。

2025款捷途山海T1以卓越的全路況通過(guò)性與智能便捷的越野科技，讓每一位駕駛者都能輕松化身越野老炮。面對(duì)崎嶇不平的非鋪裝路面，山海T1擁有28°的接近角、29°的離去角、200毫米的最小離地間隙以及高達(dá)600毫米的涉水深度，這些硬核參數(shù)賦予了它“上坡不抵頭，下坡不刮尾，過(guò)坎不托底，涉水更自如”的強(qiáng)大自信。

更讓越野新手驚喜的是，山海T1的四驅(qū)版升級(jí)為“7+X”一鍵越野模式。其X模式集成了超過(guò)750個(gè)零部件，整合了20萬(wàn)全地形標(biāo)定參數(shù)大模型，能夠智能匹配超過(guò)2400個(gè)軟件映射矩陣。用戶只需輕輕一按，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)識(shí)別當(dāng)前路況環(huán)境，并智能匹配最佳駕駛模式，真正實(shí)現(xiàn)了“你只管踩油門(mén)，其它交給捷途XWD”的極致便捷體驗(yàn)。

舒適性方面，2025款捷途山海T1在車(chē)窗隔音方面，配備了5片采用高阻尼夾膠雙層工藝的隔音玻璃；還配備9片防曬玻璃，隔絕99%紫外線并降低10%熱量輻射；更有6片出廠自帶貼膜效果的隱私玻璃，讓用戶即使身處鬧市也能擁有靜謐、私密的個(gè)人空間。座椅方面，山海T1的10層工藝舒云座椅，內(nèi)含11mm云膚面料、20mm記憶高回彈軟海綿及65mm高回彈雙硬度海綿，配合10根減震懸簧，實(shí)現(xiàn)軟硬適中的極致乘坐感受。座椅更貼合人體工學(xué)，有效支撐“第五腰椎”，長(zhǎng)途旅行亦能久坐不累。除了常規(guī)的通風(fēng)加熱，座椅還具備自適應(yīng)通風(fēng)功能，可根據(jù)體重自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)強(qiáng)弱。同時(shí)，24小時(shí)駐車(chē)空調(diào)、6.6kW外放電與2.2kW內(nèi)放電功能，讓?xiě)敉饴稜I(yíng)也能如家般舒適便捷，徹底擺脫用電焦慮。

安全方面，2025款捷途山海T1采用堅(jiān)固的籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，全車(chē)高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)80%，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到55%，可承受高達(dá)300kg的車(chē)頂靜態(tài)載荷，其承重水平是同級(jí)車(chē)型的三倍，足以平替專(zhuān)業(yè)防滾架。在工藝上，一體式左右側(cè)雙門(mén)環(huán)設(shè)計(jì)，選用了潛艇級(jí)22MnB5超高強(qiáng)度鋼，抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500兆帕，大幅提升了車(chē)輛的縱向抗壓能力和安全性。此外，一體式天窗加強(qiáng)環(huán)、一體式激光釬焊頂蓋等細(xì)節(jié)，無(wú)不彰顯山海T1對(duì)安全的極致追求。全車(chē)更采用一體式激光拼焊工藝，焊接自動(dòng)化率高達(dá)100%，鑄就了堅(jiān)固、精致且精準(zhǔn)的車(chē)身，為越野環(huán)境下的核心安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí)，寧德時(shí)代電池包歷經(jīng)全球嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下的400多項(xiàng)極端試驗(yàn)，配合七層護(hù)板材料對(duì)底盤(pán)近80%部件的周全防護(hù)，讓山海T1在各種路況下都能最大限度保護(hù)乘客安全。

2025款捷途山海T1在續(xù)航、四驅(qū)技術(shù)、越野性能及安全設(shè)計(jì)等方面展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)力，重新定義了方盒子SUV的標(biāo)準(zhǔn)。其超長(zhǎng)純電續(xù)航與高效綜合續(xù)航，徹底打消了用戶的里程焦慮；三電機(jī)真四驅(qū)系統(tǒng)，讓用戶在極端環(huán)境下也能自信從容；一鍵式越野體驗(yàn)，讓越野新手也能輕松化身越野老炮；而堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)與周全的安全防護(hù)，則為用戶的每一次出行構(gòu)筑起移動(dòng)的“陸地堡壘”。此外，山海T1在舒適性方面也下足了功夫，無(wú)論是靜謐的座艙環(huán)境還是人性化的座椅設(shè)計(jì)，都為用戶帶來(lái)了極致的出行體驗(yàn)。

別走開(kāi)，結(jié)尾還有驚喜！捷途還公布了多款車(chē)型優(yōu)惠價(jià)格。山海T1國(guó)補(bǔ)煥新價(jià)10.99萬(wàn)元起，山海T2國(guó)補(bǔ)煥新價(jià)14.49萬(wàn)元起，山海T2 7座加長(zhǎng)版國(guó)補(bǔ)煥新價(jià)15.99萬(wàn)元起，捷途自由者國(guó)補(bǔ)煥新價(jià)9.99萬(wàn)元起，捷途旅行者國(guó)補(bǔ)煥新價(jià)11.49萬(wàn)元起，捷途旅行者7座加長(zhǎng)版國(guó)補(bǔ)煥新價(jià)15.49萬(wàn)元起。