2025年5月，英國遠洋探險水手與帆船教練埃拉·希伯特（Ella Hibbert）將開啟一場大膽的極地遠征——她將挑戰成為單人無間斷環航北極圈的第一人。這一壯舉的實現本身，正折射出海冰消退觸目驚心的現實。她的使命是通過故事敘述、科學傳播和教育行動，喚起人們對氣候危機的關注。

她將直面冰山威脅、北極熊出沒和20英尺高的巨浪，但28歲的船長埃拉·希伯特決心成為首位單人環北極冰蓋航行者。這位海灣戰爭老兵之女計劃駕駛她的38英尺（11.6米）帆船" Yeva" 號，用五個月時間獨自完成環繞北極冰蓋的1萬英里航程。

在穿越北冰洋的航程中，她將同時穿越西北航道和東北航道。兩周后啟程時，這位航海者將沿七個國家海岸線航行（包括俄羅斯），在布滿冰山的寒冷水域中，僅憑航海技術和高科技測繪監控設備規避碰撞風險。

在某些航段，她每20分鐘就需要醒來一次檢查海況：通過桅桿攝像頭、雷達與肉眼觀測冰山、船只及障礙物。確認航線安全后才能繼續短暫睡眠。為此她接受了武器訓練（學習發射信號彈驅趕北極熊）和醫療培訓（掌握自我縫合、靜脈注射等急救技能）。

這場籌備三年的遠征之所以成行，得益于氣候變化導致北極冰層消融——過去十年間西北航道的通航成為可能。而正是這種變化對地球生態系統的潛在影響，促使她挑戰這項前所未有的航海壯舉。

"北極一直是我的夢想之地，我渴望在它消失前親眼見證"，在樸茨茅斯哈斯勒碼頭沐浴著陽光的希伯特平靜說道，"這次航行既能提高公眾意識，也能實現我的夙愿。"

"人們尚未充分意識到北極存亡與人類文明的緊密聯系。冰蓋消失將加速全球變暖，極地急流和環極風帶會持續南移（美國已出現此類現象），洋流系統也將改變。"

"冰層消逝意味著依附其上的冰藻消失，魚類失去食物來源，繼而影響海豹種群，最終導致北極熊滅絕。更危險的是，失去棲息地的北極熊會逼近人類聚居區——這本不該發生。"

希伯特的" Yeva"號是一艘46歲船齡的鋼殼遠洋船，專為冰區航行設計。三年前她以2萬英鎊購入，完成了全面的極地改裝（現估值5萬英鎊），并組建了由父母及核心成員構成的全球支援團隊。她的航海基因源于父親魯珀特——這位參加過兩次海灣戰爭的陸軍直升機飛行員，在埃拉五六歲時"把她扔進伊普斯維奇奧爾頓水庫的帆船"。此后希伯特就開始了自己的航海生涯，18歲時，她在父母移居的法國以國際文憑畢業。

作為一名出色的騎手，她最初追求頂級的馬術生涯，在德國與一名奧運會盛裝舞步騎手合作，但后來又回到了她最初也是現在的最愛:大海。盡管曾擔任超級游艇富豪船東的潛水教練與甲板水手，她卻坦言"厭惡這個行業的價值觀"。冬季環球潛水的經歷，從馬來西亞到墨西哥、澳大利亞的珊瑚礁探索，讓她"愈加深切體會海洋生態衰退，這驅使我以更契合本心的方式回歸航海"。

25歲即成為英國皇家游艇協會史上第二年輕女性教練的希伯特，三年前萌生北極航行構想。自2022年12月起，她對"Yeva"號進行引擎、索具、艙室等全方位改造，除進塢維修期外夜夜住在船上。如今，她已獲得22家贊助商支持，并獲專注探索與保護的慈善機構"科學探索協會"背書。

她的籌備工作堪稱事無巨細：從規劃長達八個月、每周所需食物共計32袋14種不同口味的凍干餐食（她最愛素食托斯卡納燉菜），到配備可升空掃描冰山動向的無人機，每個細節都被納入考量。

然而籌備過程并非一帆風順。直至上周二，她才獲得俄羅斯政府批準其帆船進入12海里沿海領海區域的簽證——這是躲避風暴時靠港避險的關鍵許可。"若未獲批準，"她坦言，"我不確定是否還會啟程。那無疑將極大增加風險。"

她補充道："上周審批流程稍有延遲時，俄方還發來致歉郵件稱：'帆船在我國水域訪問實屬罕見，請予耐心等待。'"

去年夏季在北極圈巴倫支海的試航，更讓她親歷北冰洋的兇險。高達20英尺（約6米）的巨浪擊打船舵導致轉向系統失靈，船只陷入原地打轉的困境。意識到無法現場修復后，她緊急啟用Hydrovane風力自動舵輔助轉向系統，才得以返港維修。

談及為期五個月的遠征最大挑戰，希伯特直言是睡眠剝奪。"環球航行的水手身處公海尚能入眠，而我的航線大部分緊貼海岸，"她解釋道，"去年試航期間，我每次睡眠從未超過20分鐘，這種狀態最多維持一周。超過這個時限將難以支撐。"

"所幸西北航道與東北航道部分區域水深較淺可供拋錨，屆時能獲得較長時間休整后再續航程。此外，冰山、浮冰與零下30攝氏度的風寒效應亦是致命威脅。”她已備好冰鎬與雪鏟，用于清除可能破壞船體平衡的積冰。盡管接受過雷達冰區導航培訓，她仍坦言："這項技能唯有親臨現場才能真正掌握。"

對于父母的擔憂，希伯特表示理解："作為家中幼女女，他們難免憂心忡忡。但他們深知我認定目標必全力以赴。"其父隨時待命，準備在衛星電話斷聯時提供氣象預報與冰情導航。

被問及是否心存畏懼，她坦然道："此刻尚未感到恐懼，啟航時刻必將百感交集。我常告誡眾人：冰情與天氣非人力可控，但我能掌控的是——確保這場籌備三年、兩周后即將揚帆的遠征，以無懈可擊的姿態迎接挑戰。"

此次遠征將由海洋攝影儀全程記錄，鏡頭將捕捉航海者面臨的個人挑戰，以及極地環境脆弱而壯美的急速變遷。為應對北極嚴酷環境，希伯特將全程使用加拿大Mustang Survival品牌專業裝備，包括：遠洋航海套裝（EP 6.5競速航海夾克褲裝、Meris航海夾克褲裝）、保暖層（Torrens夾克與Kazan內膽）、漂浮裝備（ThermoSystem Plus漂浮外套與防水透氣漂浮褲）及救援服（Ice Commander極地服與氯丁橡膠浸水服）。整套裝備以榮獲設計大獎的Atlas 190 DLX救生衣作為終極防護。

加拿大航海裝備品牌Mustang Survival國際市場部經理Nicola Shepherd表示："埃拉展現出非凡的勇氣與航海技藝。自初次相遇，她環航北極圈的宏偉計劃就深深激勵著我們。我們專為嚴酷環境設計防護裝備，與她的合作堪稱天作之合。我們為她配備了頂級航海服、救生衣、極地防寒服與浸水防護服，助其直面北極挑戰。期待見證這段非凡航程。"

這場航行不僅是耐力與導航技術的考驗，更是環境行動的號角。希伯特正為北極熊國際協會與海洋保護協會募集善款，并將與國際海洋守護者協會合作開展海底測繪，通過"海底2030"計劃為青少年提供海洋教育項目。

更具影響力的是，希伯特還獲邀在2025年6月9-13日法國尼斯舉辦的聯合國海洋大會上發聲。這場由法國與哥斯達黎加政府聯合主辦的高級別會議，恰逢6月8日世界海洋日，以"加速行動，動員全球力量實現海洋保護與可持續利用"為主題。希伯特將通過預錄視頻傳遞她對全球海洋保護的堅定承諾。

"這次航行無關紀錄創造，"希伯特強調，"能夠成行本身帶著苦澀的意味。但若能喚醒人們對北極劇變的認知，激勵環境保護行動，一切付出都將是值得的。"