1.魏建軍揭露“零公里二手車”亂象

二手車不是什么新奇的東西，但沒有里程的準新二手車就顯得有點意思了。上周，長城汽車董事長魏建軍在媒體采訪中表示，由于中國汽車行業長年的價格戰，中國市場出現了一種“零里程二手車”現象，二手車平臺上至少有3,000至4,000家賣家在出售此類汽車，將“零公里二手車”一事推向水面。5月26日，一則商務部消費促進司關于零公里二手車的會議通知在圈內流傳，稱部分車企、下游公司及行業機構接到相關部門通知參與研討會，主要議題是促進二手車流通高質量發展，對“零公里”二手車及進一步促進二手車流通消費相關內容進行研討。

有媒體多方求證，這張會議通知不保真。熟悉部委公文格式的消息人士表示，該則會議通知格式不正確，正確寫法抬頭不會加粗，落款的全稱應該為“商務部市場運行和消費促進司”。5月27日上午，國內媒體財聯社和外媒也報道了這條新聞，代表國家部委層面可能正在關注該事項。在列參會單位之一表示，一切以官方發布為準。而稍早收到這張圖片消息的媒體則稱，圖片來自某企業主動行為。

2.比亞迪掀起價格戰，吉利接招

新一輪汽車價格戰的信號，似乎已經出現。比亞迪在上周宣布新一輪價格調整，旗下王朝網、海洋網共計22款智駕版車型限時促銷，最高補貼5.3萬元。作為國內頭部和世界新能源的頭部企業，擁有新能源定價權的比亞迪再次祭出價格戰大棒，再一次攪動動蕩不定的汽車行業。

很快，降價潮的跟進就在汽車圈蔓延開來。吉利銀河上線“百萬銀河限時補貼價”活動，活動覆蓋多款熱門車型，補貼幅度從5,000元至1.8萬元不等。特別是吉利銀河的爆款車型星愿，將原本接近7萬元左右的車型，限時起步價直接拉到了5.98萬起，還有L6、星艦7、E5等也直接給出了6.98萬元、7.98萬元和8.98萬元的價格，基本上貼著比亞迪開打。截至目前，零跑、智己、上汽通用等也紛紛宣布加入，其他車企或許也不得不跟了。

3.沃爾沃將在全球裁員近3000人

沃爾沃汽車在本周一表示，公司目前正面臨成本高企、電動汽車需求放緩以及關稅不確定性等方面的挑戰，作為上個月宣布的重組計劃的一部分，將削減3,000個工作崗位。其中，涉及1,200名瑞典本土員工，其余的分布在全球其他市場。

沃爾沃方面表示，預計將承擔高達15億瑞典克朗的一次性重組成本，該成本將影響公司2025年第二季度的財務業績，并延續到2026年。公司將在7月17日公布業績時，提供更多細節。

4.傳祺向往M8乾崑系列售35.99萬起

傳祺向往M8乾崑正式上市，3款車型的售價區間為35.99-40.99萬元。該車是廣汽傳祺與華為深度合作的首款高端新能源MPV，搭載的華為乾崑輔助駕駛ADS 3（參數丨圖片）.0系統，支持車位到車位輔助駕駛和泊車輔助等功能，全系標配的鴻蒙智能座艙可實現7屏互聯，手機應用無縫流轉至車機。

另外，還配備了DeepSoft健康零重力座椅、24點SPA按摩系統以及三溫四控智能冰箱等。動力采用2.0T插混系統，CLTC工況下的純電續航里程248公里，綜合續航超1,200公里，并搭載寧德時代驍遙增混3C電池和華為CAS 3.0全向防碰撞技術。

5.騰勢N8L官圖發布

騰勢汽車發布了旗下全新大型SUV——騰勢N8L的車型官圖，參考騰勢N9的38.98萬元起售價，騰勢N8L有望進入35萬元以內。從圖片來看，新車整體造型與騰勢N9類似，前臉造型方正，線條硬朗，造型細長的前大燈組采用了分體式布局。車身側面依舊是四平八穩的造型，細長的尾燈組與前大燈組呼應，內部燈組呈現間斷樣式。

尺寸方面，車長5200mm，軸距3075mm，全系采用六座布局。動力方面，將基于易三方技術平臺打造，搭載由2.0T發動機和三電機組成的插混系統，預計零百加速時間3秒級，WLCT工況下的百公里虧電油耗低至6.95L。根據申報信息，這車將配備容量為46.992千瓦時的電池組，WLTC純電續航里程170km，無人機版為160km。

6.寶馬啟動全固態電池實車路測

寶馬集團宣布，全球首輛搭載全固態電池（ASSB）的BMW i7測試車在慕尼黑正式啟動道路實測。此舉標志著寶馬集團與固態電池技術進入全新階段，全固態電池技術從實驗室驗證跨越至實車應用。寶馬本次測試的全固態電池，正是采用了硫化物固態電解質，直接達到了標準要求。

作為下一代動力電池的核心方向，全固態電池憑借其超高能量密度、更優安全性能及緊湊結構設計，被視為突破當前電動技術瓶頸的關鍵。此次測試的BMW i7車型搭載由Solid Power提供的大尺寸全固態電芯，并采用了創新的模組結構，從而更好地適配寶馬現有電驅系統。測試將重點關注電芯膨脹管理、運行壓力控制及溫度調節等核心課題。

7.東風汽車與華為達成全面深化戰略合作

近日，東風汽車集團有限公司與華為技術有限公司在武漢簽署全面深化戰略合作協議，雙方將圍繞汽車智能化、企業數字化和智能化升級、生態共建等領域開展全方位深度合作。

此次簽約不僅是兩家企業戰略協同的里程碑式升級，也是東風汽車邁向高端化、智能化、全球化的重要舉措。根據戰略合作協議，此次合作將充分發揮雙方在產業資源與技術領域的互補優勢。同時，雙方有意共建聯合創新實驗室，圍繞車載軟件研發平臺打造、智能輔助駕駛研發、AI泛場景應用開發等方面深度合作。

8.余承東“開車睡覺”？

最近，“余承東疑似開車睡覺”的話題沖上了熱搜。網傳視頻顯示，一名長相與華為高管余承東相似的男子在駕駛問界M8行駛時頭部低垂近20秒，雙手也未握住方向盤，被質疑“開車睡覺”或低頭看手機。一旁路過的車主喊話，“余總，睡著了？”該男子開窗微笑回應。隨著視頻熱傳，眾多網友質疑稱，開車睡覺、玩手機等行為已經違反交規。另外，拍攝視頻的男子也疑似邊開車邊拍視頻，也同樣違反了交規。網友們紛紛喊話深圳交警對該事件進行調查處理。

據此，深圳交警工作人員回復稱，若司機在開車過程中存在睡覺或玩手機等行為，是會影響行車安全的，這種行為是不被允許的。目前是否已經介入調查，還需要進一步查詢后臺信息，一旦有結果，將由專人進行答復。問界客服回應此事時表示：“余總如果有開車睡覺的情況，我們是不建議的。問界M8是L2級輔助駕駛，行駛中需要手握方向盤并目視前方，如有分神的情況，車輛會有提醒。”