經過18天精細化施工,北馬路和鳳鳴路兩處路口改造都已經基本完成,比原定工期提前6天,鳳鳴路今日7點之前正式通車,北馬路具備通車條件。
據了解,端午后,西南河路與北馬路的交叉路口、魯東大學門口的口袋公園將進行改造提升。
在鳳鳴路北側施工現場,記者看到,主路瀝青的攤鋪已經完成,正在進行人行道瀝青攤鋪。
煙建集團市政路橋分公司項目經理胡桐菲介紹,遠陵夼隧道西口增加了車道,將原3車道擴展為4車道,路幅由10.5米拓寬至13.5米,預計在5月28日7點之前開放交通。改造完成后,隧道出口新增的150米右轉專用道徹底解決了通勤高峰期車輛交織問題,右轉車輛無需再與直行車輛并線。
北馬路與大海陽路口西側的改造更具突破性,通過拆除中央綠化帶實現“路口對齊”,北半幅路面拓寬后形成四車道布局。
“單車道寬度由2.5米增至3米,既提升轉彎半徑又優化駕駛視野。”市政府投資工程建設服務中心項目負責人張洋介紹,調整后的標線系統使左轉和掉頭效率提升,尤其在火車站周邊區域,交通流線得到顯著改善。
目前,北馬路與大海陽路口西側正在進行中央護欄安裝,預計5月28日護欄基本安裝完畢,具備通行條件,待后續交通標線施工完成后即可開放通行。
2025年,芝罘區共有5個路口和一個口袋公園進行優化提升。勝利南路與鳳鳴路路口、北馬路(青年路—大海陽路)改造完成后,魁玉南路與港城西大街路口、南迎祥路與環山路路口、西南河路與北馬路路口等三處將陸續開始施工,魯東大學門口的口袋公園也將進行改造提升。
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