在客車行業邁向高效節能與品質升級的關鍵階段，發動機性能成為產業升級的核心變量。濰柴以“破局者”姿態，用技術革新與市場戰略重塑行業格局。

5月25日，在“運輸新生態高質量發展論壇暨2025中國商用車品牌營銷盛典”上，濰柴WP10H發動機成功斬獲“最強客車動力”殊榮，這不僅是對濰柴產品實力的高度認可，更是對濰柴多年來在客車動力領域深耕細作、持續創新的有力見證。

深厚技術沉淀，嚴把品質是“標配”

在發動機研發制造領域，濰柴是實打實的“老江湖”，擁有數十年的深厚技術積累。

2016年，面對客車行業對動力系統輕量化、高可靠性、強動力性能的迫切需求，濰柴以前瞻戰略布局，重磅推出H平臺及首款產品WP9H/WP10H發動機。產品一經上市，便在行業內引發廣泛關注。

濰柴WP10H發動機

當時，行業正困于動力系統效能瓶頸，傳統發動機在自重、壽命、能耗等方面的弊端日漸突出。而濰柴WP10H發動機憑借創新材料應用與精妙結構設計，實現整機自重的大幅降低，為整車減重增效開辟新路徑，油耗比競品低1.5L/100km以上；高達180萬公里/3萬小時的B10壽命，改寫高速重型發動機可靠性的歷史記錄，為客車長周期穩定運營提供堅實保障，重新劃定了行業耐用性的標準。

事實上，這樣嚴苛的研發標準與極致的品質追求，貫穿于濰柴每一款產品的誕生過程。從針對城市公交、客運、旅游等運營場景定制開發的動力系統，到為重型商用車量身打造的強勁引擎，濰柴始終以客戶需求為導向，投入大量資源進行技術研發與產品測試，確保每一臺發動機都能經得起市場的檢驗。

持續創新突破，助用戶“能省多賺”

多年來，濰柴始終將自主創新視為企業發展的核心驅動力，持續加大技術研發投入。

近十年間，濰柴在發動機研發領域累計投入超300億元，年均研發強度保持在6%以上，研發投入規模和強度均位居全球行業前列。這種持續性的高強度投入，為濰柴在商用車動力領域保持技術領先優勢奠定了堅實基礎，也充分展現出其在技術創新上的決心與魄力。

高強度的研發投入助力濰柴發動機不斷向更大馬力、更優性能邁進。自2022年發布H/T平臺1.0產品以來，歷經3年潛心研發，濰柴研發團隊依托高熱效率發動機研發平臺，成功推出全新H/T-2.0高熱效率發動機產品，為客戶帶來“省油、省錢、省心、省時”的全新價值體驗。

近年來，濰柴客車動力以硬核實力在全球市場突圍。國內市場，搭載濰柴動力的客車批量投運西安、洛陽、青島等文化樞紐與經濟重鎮，以強勁動力和高效經濟性成為文旅升級與城市交通的“動力引擎”；國際市場，2024年濰柴在東南亞市場銷量同比激增60%。憑借技術創新與可靠品質，濰柴正以強勁之勢領跑全球客運動力賽道。

濰柴的成功，本質是“技術硬核”與“戰略清醒”的共振。此次榮獲“最強客車動力”稱號，是市場對濰柴產品實力的充分肯定。未來，濰柴將繼續以深厚的技術沉淀為根基，以持續的創新實力為驅動，不斷優化產品性能，引領客車動力向價值鏈高端持續躍升，為全球交通建設注入澎湃動能。

（作者：張艷文）