關(guān)注點(diǎn)贊！大眾ID.Evo全尺寸電動(dòng)SUV預(yù)生產(chǎn)啟動(dòng)，2026年挑戰(zhàn)AITO M9與理想L9，Xpeng技術(shù)加持！

5月26日，大眾汽車在安徽的合資工廠完成了大眾ID.Evo全尺寸電動(dòng)SUV的預(yù)生產(chǎn)，代號(hào)MM01的原型車正式下線！這款專為中國市場打造的旗艦電動(dòng)SUV，融合了大眾與小鵬汽車（Xpeng）的深度合作技術(shù)，將于2026年正式上市，劍指中國新能源市場領(lǐng)軍者——華為AITO M9與理想L9。憑借800V高壓系統(tǒng)、超700公里續(xù)航與L2++智能駕駛，ID.Evo能否助力大眾安徽扭虧為盈？快來一探這款“中國專屬”SUV的硬核實(shí)力吧！

亮相與定位：上海車展首秀，瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者

大眾ID.Evo于2025年4月22日的上海車展首次亮相，作為大眾安徽（Volkswagen Anhui）與JAC合資打造的最新力作。這款全尺寸電動(dòng)跨界SUV采用未來感十足的外觀設(shè)計(jì)，配備細(xì)長矩陣式大燈、貫穿式尾燈、黑色A柱、傳統(tǒng)外后視鏡、車頂行李架與后擾流板，兼顧時(shí)尚與實(shí)用。車身尺寸尚未公布，但作為全尺寸SUV，預(yù)計(jì)將提供寬敞的三排座椅空間，直擊家庭與年輕消費(fèi)者需求。ID.Evo專為中國市場設(shè)計(jì)，暫無全球上市計(jì)劃，體現(xiàn)大眾“In China, for China”戰(zhàn)略的堅(jiān)定決心。

技術(shù)亮點(diǎn)：Xpeng E/E架構(gòu)+800V平臺(tái)

ID.Evo基于大眾MEB平臺(tái)，融合小鵬汽車的E/E電子電氣架構(gòu)（常見于小鵬G9與G6），顯著提升智能化與性能表現(xiàn)。主要技術(shù)亮點(diǎn)包括：

• 800V高壓系統(tǒng)：支持超快充電，縮短充電時(shí)間，提升出行效率。
• 超700公里CLTC續(xù)航：純電續(xù)航領(lǐng)先同級(jí)，滿足長途旅行需求。
• L2++智能駕駛：集成高階駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)變道、導(dǎo)航輔助等功能。
• AI語音助手：提供智能交互體驗(yàn)，迎合中國消費(fèi)者對科技感的需求。

這些特性使ID.Evo在技術(shù)上直追AITO M9（搭載華為ADS 4.0，綜合續(xù)航1526公里）與理想L9（增程續(xù)航1315公里），展現(xiàn)強(qiáng)大的市場競爭力。

編輯

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ID.Evo被視為大眾安徽的“救贖之作”。作為全尺寸SUV，其定價(jià)預(yù)計(jì)高于ID.Unyx，可能在30萬-40萬元（約4.2萬-5.5萬美元），對標(biāo)AITO M9（起價(jià)40.98萬元）與理想L9（起價(jià)40.79萬元）。大眾希望通過ID.Evo的現(xiàn)代設(shè)計(jì)與小鵬的智能技術(shù)，吸引年輕消費(fèi)者，扭轉(zhuǎn)虧損局面。

ID.Evo的推出恰逢中國新能源市場競爭白熱化。AITO M9憑借華為Qiankun ADS 4.0與310公里純電續(xù)航，2024年銷量突破10萬輛；理想L9則以豪華空間與增程系統(tǒng)深受家庭用戶青睞。ID.Evo的800V架構(gòu)與超700公里續(xù)航具備明顯優(yōu)勢，但其成敗取決于定價(jià)、品牌號(hào)召力與售后服務(wù)。X平臺(tái)上，網(wǎng)友對其“小鵬+大眾”的技術(shù)組合充滿期待，但也擔(dān)憂“ID.Unyx的過高定價(jià)或重演”（@TychodeFeijter，2025-05-27）。大眾安徽計(jì)劃2027年前推出超20款新能源車型，ID.Evo將成為其市場突圍的關(guān)鍵一步。

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