【越喬】獲悉，5月26日，新建武漢樞紐直通線施工圖審查/審核招標計劃在網上公布。

據內容顯示：

項目名稱為新建武漢樞紐直通線施工圖審查/審核，投資估算2100萬元，資金來源50%資本金及50%國內銀行貸款。

建設內容線：路自漢十高鐵云夢東站引出，設孝感南站、漢陽站，沿武漢市三環線跨越長江，設白沙洲公鐵兩用長江大橋，過江后設聯絡線溝通武黃城際。

新建正線72.193公里（云夢東區間接軌點至與武宜共線段北側分界點長度40.149km；

走馬嶺線路所（不含）至黃家湖線路所長32.044km），聯絡線8.605公里，地方批復同步實施三四線線下工程7.582公里。項目工期5年。

招標范圍（內容）：協助完成新建武漢樞紐直通線工程初步設計預審工作，按照《鐵路建設工程施工圖設計文件審查管理辦法》(國鐵工程監規〔2020〕51號)、《鐵路建設項目施工圖審核管理辦法》(鐵建設〔2022〕159號)、《鐵路建設項目施工圖審核評價辦法》（鐵工管〔2023〕7號）等文件規定，負責完成該項目施工設計文件的審查/審核工作。

合同估算價2100萬元，預估工期2556日歷天，擬招標時間2025年06月。

注：本計劃表所列招標項目信息均為暫定，最終以實際招標時的信息為準。

據【越喬】了解，據《 2025年市級重大項目清單》顯示，武漢樞紐直通線項目已經納入2025年新開工計劃。

據此前資料顯示，武漢樞紐直通線是構建沿江高鐵通道、貫通武西高鐵的關鍵工程，全長75公里，投資509億元。

線路北端自既有漢十高鐵云夢東站引出，向南經孝感市孝南區設站，而后線路上跨擬建的沿江高鐵，沿既有漢丹線東側進入武漢市，

于漢陽區快活嶺附近設置漢陽站，出站后線路沿武漢市三環線跨越長江，設白沙洲公鐵兩用長江大橋，

過江后設黃家湖線路所，新建武九客專聯絡線溝通武黃城際余花聯絡線，新建武廣高鐵聯絡線聯通武咸城際與武廣高鐵。

線路涉及湖北省孝感市云夢縣、孝南區，武漢市東西湖區、蔡甸區、漢陽區、經開區、洪山區和江夏區。

項目計劃開行動車組列車，云夢東至與武宜共線段設計速度350公里/小時。

武漢樞紐直通線將會極大提升了武漢作為國際性綜合交通樞紐的地位和作用?，屆時，武漢至西安的最快時間將縮短至2.5小時?。