記者從國家航天局了解到，經工程任務指揮部綜合研判決策，行星探測工程天問二號任務計劃5月29日實施發射。天問二號是我國首個面向小行星探測的航天器，它的“問天”任務究竟是什么？

天問二號計劃要通過一次發射完成多項探測任務，包括對小行星2016HO3進行伴飛、取樣并返回地球，以及對主帶彗星311P開展伴飛探測。為什么要選擇這兩個目標進行探測？它們有什么特別之處？一次發射完成多項探測任務，天問二號又會面臨怎樣的困難？

各項準備工作正在穩步推進

目前天問二號任務的各項準備工作正在穩步推進，火箭即將開始推進劑的加注。

此外，天問二號探測器已經按計劃完成了技術區總裝、功能檢查、聯合測試等工作。發射場完成了發射前系統間合練，任務各測控場站等實施了聯調聯控。

中國西昌衛星發射中心 張潤紅：目前可以說我們整個任務已經到了最后的沖刺階段，上午我們剛剛完成了常規推進劑加注前功能檢查，目前星箭狀態良好。前期我們所有的測試也經過了數據判讀，都滿足要求。

天問二號任務計劃通過一次發射完成多項探測任務，包括對小行星2016HO3進行伴飛、取樣并返回地球，以及對主帶彗星311P開展伴飛探測。

一次發射完成多項任務

任務周期約十年

天問二號總的任務周期大約是10年，其中用兩年半左右的時間完成對小行星2016HO3的伴飛、取樣并返回地球。此后則會繼續它的第二項任務：對主帶彗星311P的伴飛探測。為什么選定這兩個星體作為探測目標？它們有什么特殊之處？

2016HO3小行星位于距離地球數百萬到數千萬公里的深空中，它是人類發現的第一顆地球準衛星，但它并不是地球的天然衛星，也不屬于典型的近地小行星，而是一顆軌道參數與地球幾乎相同的繞太陽公轉的小行星，因此它幾乎與地球同步繞太陽公轉，一直在地球附近“游蕩”。據介紹，這類小行星保留著太陽系誕生之初的原始信息。

北京航空航天大學宇航學院副教授 張曉天：這個小行星是研究太陽系的形成和演化歷史的一個活化石，具有非常高的科學價值。

2013年，美國在火星與木星軌道之間的主小行星帶內發現了一顆身后拖著多條塵埃尾、外觀和彗星十分相似的小天體，后經進一步細致觀測，證實它不僅擁有小行星的穩定軌道，還會偶爾釋放塵埃，因此被稱為“主帶彗星”，并命名為“311P”，成為人類確認的第七顆主帶彗星。主帶是絕大多數小行星運行的主要區域，位于火星與木星軌道之間，匯聚了太陽系內超過90%的小行星。

傳統理論認為，彗星一般來自太陽系邊緣，包含著大量的冰物質。當它們靠近太陽時，內部冰物質受熱蒸發，會形成壯麗的彗尾。但311P卻定居在小行星帶，這里過于靠近太陽，陽光輻射強，被普遍認為難以保留水冰等揮發性物質。主帶彗星打破了天文學家的固有認知。

北京航空航天大學宇航學院副教授 張曉天：311P它是運行在火星和木星軌道之間的小行星帶中的一個小天體，它既有彗星的物質構成的特征，又有小行星的軌道特征，所以對它進行探測，有助于了解小天體的物質組成結構，還有它的演化機制等等。

完成多項任務 面臨哪些困難？

月球是地球的衛星，距離地球大約38萬公里，而小行星2016HO3即便是距離地球最近的時候，也相當于地月距離的大約40倍。而主帶彗星311P的位置則更加遙遠。對如此遙遠的星體進行伴飛，還要對小行星進行取樣返回，天問二號會面臨怎樣的困難？這次任務和以往相比，又有哪些新的突破？

北京航空航天大學宇航學院副教授 張曉天：天問二號所要面臨的困難，我想大概包括幾個方面，分別是導航難、取樣難、返回難和轉移難。

咱們先說導航難，這個小行星2016HO3，它大約就一個足球場那么大，天問二號要在茫茫宇宙中各大星球之間精準地飛向一個足球場，那么你可以想象它的難度。

第二個方面是取樣難，在小行星上著陸的和在月球或者火星上著陸非常不同。月球重力是地球的1/6，火星大概是1/3,而這次的小行星只是地球重力的百萬分之一，幾乎是可以忽略的。因此沒有辦法靠行星的萬有引力把探測器吸過去，完全要靠天問二號精準的軌道姿態控制貼上去。這更像是什么呢？在高速公路上有個大貨車，我們要開一個小汽車貼上去，然后用爪子扒住它，伸手去車廂里邊拿走一個貨物，然后再脫離，此時如果你再考慮到這兩輛車實際的速度是30公里每秒，就可以想象這個難度了。

第三個方面是返回難。天問二號取樣完成之后，還要飛回地球，分離釋放返回艙。這個時候它的速度比嫦娥從月球返回的時候還要高出大概30%。天問二號是我國首個要以超過第二宇宙速度再入返回地球，并且實現軟著陸的航天器。如何克服返回過程中的嚴酷力熱沖擊，保證樣品安全返回，這也是具有極大挑戰的。

最后是轉移難。天問二號在釋放返回艙之后，主探測器要利用地球的引力彈弓效應再次飛向深空。在之后的七年中，經過一系列的復雜的軌道轉移機動，最后到達目標主代彗星311P。在這么長的時間里邊，天問二號的結構部件、電源系統等等，都要在未知的深空環境下可靠地工作，這也是一個巨大的考驗。

天問二號將開啟

中國行星探測工程新階段

2020年，我國曾成功發射了天問一號火星探測器。專家表示，此次即將發射的天問二號將開啟我國行星探測工程的新階段。

北京航空航天大學宇航學院副教授 張曉天：天問二號是我國行星探測工程的一個重要組成部分，我們在2020年的時候發射了天問一號火星探測器，并且在2021年5月份成功實現了在火星表面的軟著陸。祝融號火星車也成功實現了對火星表面的巡視探測。天問二號可以看作是行星探測工程的第二個重要階段，它的目標是實現小行星探測。在未來還會有天問三號、天問四號。天問三號將實現對火星表面的采樣返回，因此我們可以說天問二號也可以看作是為天問三號提供了很重要的前期技術儲備和技術驗證，之后的天問四號還會瞄準更遠的木星和天王星的探測，所以說未來還有很多值得我們期待的行星探測的重大任務上演。

來源：央視新聞客戶端

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