“這不是終點，而是智能制造的起跑線?！绷种蔌P寶管業石油專用管分公司經理唐毅指著車間電子看板上的實時數據流說道，“4月份的成績書寫的不僅是產能紀錄，還是一個傳統制造企業向工業4.0躍遷的宣言。”

2025年4月，林州鳳寶管業石油專用管分公司接箍線超產17.82%，114高精油管線首次達到設計產能并超產8.25%。亮眼成績的背后，是長達3年的破局突圍。

時間倒回產線規劃之初，三大行業級難題橫亙眼前：投資達億元級的智能產線能否在嚴苛成本控制下兌現效能承諾？“鋼屑纏繞”這一加工頑疾如何突破自動化瓶頸？高精裝備矩陣怎樣在有限預算中實現“頂級品控”？

“當時行業里全工序自動化接箍線尚屬空白，我們相當于在無人區修高速公路。”該項目總工王工回憶道。面對質疑聲，決策層以“三個絕不”定調：絕不以犧牲質量為代價換進度，絕不因技術難度降低智能標準，絕不為短期利益壓縮創新空間。

114高精油管線。當同業還在6萬噸/年~7萬噸/年產能的標準線徘徊時，鳳寶技術團隊直接將競技桿拉升至10萬噸單線年產能。通過重構生產體系，該團隊將傳統產線的節奏壓縮至30秒以內，配合獨創的“動態刀具管理系統”，使生產效率較傳統產線提升40%。產品覆蓋API（美國石油協會）標準全系產品，專攻超深井、抗擠毀油管，定制化開發抗腐蝕特種管，獨創FB系列特殊扣。

200萬根接箍線。該團隊用“組合拳”破解纏繞難題：開發逆向切削技術，使鐵屑形態從“麻花辮”變為“方便面”；定制六軸機械手+視覺識別系統，抓取成功率達99.2%；打造從切斷到車絲的全流程“黑燈車間”，人工干預率下降82%。

鳳寶管業現已發展成為融鋼鐵冶煉、無縫鋼管、高端型材、公鐵物流、汽車車橋零部件制造等產業為一體的全流程鋼鐵聯合企業，具有年產優特鋼200萬噸、高端油井管150萬噸、高端型棒材30萬噸的能力。建立了完善的質量保證體系和質量監測體系，獲得國家發明專利多項。

在轉方式、調結構的同時，鳳寶管業努力建設資源節約型、環境友好型企業，建設有轉爐余熱發電、40MW高溫超高壓發電、50MW超高溫超高壓發電、BPRT發電、鋼渣二次磁選回收系統、年產100萬噸水渣微粉生產線、脫硫、煤制氣等一批綜合利用、節能減排項目。

目前該公司擁有四條熱軋生產線、三條熱處理線、三條石油專用管加工線、一條出口管加工包裝線、一條接箍加工線、一條軸承管(鍋爐管）專用生產線、兩條油管(鉆桿)加厚生產線。

其中，Ф273機組為兩輥斜軋機組，具有軋制精度高、規格范圍廣、壁厚均勻、內外表面質量優良等特點；Ф159機組為三輥限動芯棒連軋機組;Ф89為六機架三輥小口徑連軋機組，填補了小口徑熱軋無縫鋼管生產空白，成為以熱代冷工藝的先進典型代表；Ф114機組為三輥精密軋管機組，可以為機械工程行業提供高質量無縫用管；智能石油專用管加工線和熱處理線升級優化了產品結構，打造了高鋼級、高附加值產品。

隨著工程機械、海洋工程裝備、鍋爐的大型化，對大口徑厚壁無縫鋼管的需求增加，該公司計劃新建高端裝備制造專用精特鋼管Ф860機組，彌補在大口徑無縫鋼管在規格和品種上的短板，無縫鋼管精深加工能力占比將提升至60%以上，無縫鋼管產能突破200萬噸，綜合競爭力一舉躋身全國無縫鋼管生產企業前列。

從模仿到領跑，從單一產品到全產業鏈突圍，鳳寶管業用二十年時間書寫了無縫管行業的科技創新傳奇。未來該公司將緊緊圍繞建設“綠色特鋼強企”“世界知名無縫鋼管企業”和“打造車軸世界品牌”的奮斗目標，進一步推動技術進步，創建綠色化、智能化、循環經濟型企業，打造成為產量位居全國前列、產品檔次位于行業第一方陣、全國重要的無縫鋼管生產研發基地。

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