5月27日，比亞迪正式宣布其自主研發(fā)的刀片電池與閃充刀片電池已提前通過國家強制性標準GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全項檢測，并獲得中汽中心權(quán)威認證。這一里程碑式成果不僅標志著比亞迪在動力電池安全領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先性，更意味著其產(chǎn)品已提前滿足2026年7月1日正式實施的新國標要求，為新能源汽車行業(yè)樹立了安全新標桿。

此次發(fā)布的新國標被稱為“史上最嚴電池安全令”，其核心要求包括：

熱擴散測試升級：電池在熱失控后需實現(xiàn)“不起火、不爆炸”，且煙氣不對乘員造成傷害；

底部撞擊防護：新增30mm直徑撞擊頭、150焦耳能量撞擊測試，要求電池?zé)o泄漏、外殼破裂或起火；

快充循環(huán)安全：針對15分鐘內(nèi)快充至80%的電池，要求完成300次快充循環(huán)后仍能通過外部短路測試。

比亞迪刀片電池與閃充刀片電池在上述測試中均表現(xiàn)優(yōu)異。以閃充刀片電池為例，其在新國標發(fā)布前已通過400kN擠壓測試（遠超國標100kN要求），并在70km/h車速的刮底測試中實現(xiàn)電池包無破裂、無電解液泄漏。

比亞迪的電池技術(shù)突破并非孤立事件。從2002年選定磷酸鐵鋰路線，到2020年刀片電池發(fā)布，再到2025年閃充技術(shù)落地，其技術(shù)演進始終圍繞“安全、性能、成本”三大核心。隨著比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)、第五代DM混動技術(shù)的推出，其技術(shù)護城河正從電池延伸至整車智能化領(lǐng)域。

核心的動力電池產(chǎn)品也有刀片電池和閃充刀片電池兩大產(chǎn)品序列。其中刀片電池主攻大眾市場，以安全、長壽命、低成本為核心，適配比亞迪全系車型（漢、唐、元等）及兩輪車領(lǐng)域，推動磷酸鐵鋰技術(shù)普及。

閃充刀片電池定位高端市場，滿足消費者對“充電5分鐘，續(xù)航400km”的極致需求，加速高壓快充生態(tài)建設(shè)，挑戰(zhàn)燃油車補能體驗。

比亞迪通過刀片電池與閃充刀片電池的技術(shù)迭代，構(gòu)建了從主流到高端市場的全覆蓋產(chǎn)品矩陣。前者以安全與成本重塑行業(yè)基準，后者以快充突破定義下一代動力電池標準，共同鞏固比亞迪在全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

此次雙電池通過新國標檢測，不僅是比亞迪對“技術(shù)為王”理念的踐行，更是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向技術(shù)驅(qū)動的標志性事件。后續(xù)各大整車廠和動力電池廠商都會快速跟進，把新國標動力電池導(dǎo)入至新產(chǎn)品中，這對于新能源汽車行業(yè)整體技術(shù)進步是大有裨益的。