原創｜王鵬翰 編輯｜Jaden

在當下競爭激烈的豪華SUV市場中，凱迪拉克始終以「美式豪華」的獨特氣質占據一席之地。而剛剛煥新上市的新款凱迪拉克XT4（參數丨圖片）（下稱「新款XT4」），再次以全款一口價15.99萬起的誠意加入到競爭中來。而這一次，新款XT4更注重女性用戶的需求。這款車究竟實力如何？我們不妨一探究竟。

01

全款一口價，誠意拉滿

此次新款XT4共推出三款車型：都會型、豪華型與尊貴型，全款一口價分別為15.99萬、17.99萬和18.99萬，相比之前的官方指導價（22.97萬-27.57萬），降幅高達6-8萬元，且無任何附加條件。這一價格策略直接打破了傳統豪華品牌『高溢價』的固有印象，相信也是消費者最喜聞樂見的環節。

從配置分布來看，即便是入門版都會型，也標配了33英寸9K環幕屏、8155智能座艙芯片、ESS智能守護系統等核心科技，完全滿足日常通勤與品質需求；而頂配尊貴型則進一步強化了豪華體驗，例如座椅通風/加熱/按摩、AKG音響系統等，適合追求極致舒適的用戶。

02

加入更多『女性友好』設計

新款XT4的外觀設計變化不大，延續了凱迪拉克的鉆石切割語言，兼具力量感與優雅氣質。車頭標志性的V盾主動進氣格柵，以及向XT6等老大哥看齊的直列式閃電大燈賦予其極高的辨識度。配合超過4.6m的車長與1.8m的車寬、20英寸大輪轂，進一步強化了整車的氣場。

新款XT4的內飾提供黑紅撞色的「暗夜騎士」或灰白漸變的「銀河星云」兩種主題，中控臺、門板等觸手可及之處均采用軟性材質包覆。

在智能化浪潮下，新款XT4的座艙設計完美詮釋了『科技與豪華共生』的理念。其最大的亮點莫過于同級唯一的33英寸9K環幕式超視網膜曲面屏。這塊屏幕的分辨率高達9K，PPI達到271，色深支持10bit，顯示效果細膩程度甚至可媲美蘋果XDR顯示器。無論是導航地圖的細節呈現，還是影視內容的色彩還原，都做到了不錯的水準。

硬件層面，新款XT4搭載了高通8155智能座艙芯片，支持AI語音管家全時在線響應、車手互聯，以及三大沉浸式主題桌面。實際體驗中，語音指令的識別速度和準確率極高，甚至能通過座椅振動反饋導航提示，既直觀又不干擾駕駛。

新款XT4的座艙設計此次則充分考慮了女性用戶的細膩需求。其座椅采用Moli真皮包裹，并針對亞洲女性體型優化了腰托設計，座椅內部采用軟硬雙密度發泡材料，官方數據顯示可降低32%的久坐疲勞感。座椅支持三檔通風、加熱與按摩功能，腰部區域還特別設計了36.5℃恒溫加熱，即便是冬季長途駕駛，也能保持溫暖舒適。

此外，針對女性用戶的需求，新款XT4也帶來了以下這些『女性友好』的設計：比如紫外線阻隔率高達99.97%的防曬全景天窗，支持多檔亮度調節的柔光化妝鏡，ANC主動降噪系統+雙層夾膠玻璃，14揚聲器的AKG高保真音響等等。

03

入門就配2.0T+9AT

新款XT4全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機+9速手自一體變速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，零百加速7.7s。這套動力組合在通用旗下多款車型中已得到驗證，其亮點在于Tripower可變氣門管理技術，可在四缸高性能、四缸經濟與兩缸超經濟模式間智能切換，WLTC綜合油耗7.25L/100km，兼顧動力與燃油經濟性。

底盤方面，新款XT4采用后五連桿獨立懸掛，配合凱迪拉克百年調校經驗，無論是高速過彎還是顛簸路面，都能保持車身穩定。對女性用戶而言，這種『柔中帶韌』的調校風格，既保留了路感反饋，又不會讓駕駛顯得笨重，新手也能快速適應。

04

凱迪拉克的永恒話題——安全

凱迪拉克素來以安全為重，新款XT4也延續了這一基因。其車身采用BFI一體式高強度結構，高強度鋼及以上材料占比達到76.4%，并在車門、防撞梁等關鍵部位采用特殊強化設計。在嚴苛的碰撞測試中，XT4曾多次獲得頂級安全評級，為乘員提供堅實的被動防護。

主動安全方面，新款XT4標配了ESS智能守護系統，其中3D Haptic座椅振動預警是凱迪拉克的專利技術。相比傳統聲光預警，座椅振動能更直接地提醒駕駛員潛在風險（如車道偏離、盲區來車），同時避免因警報聲頻繁觸發而加重緊張感。此外，XT4還配備了自密封輪胎，可自動修復5mm以下的穿刺，大幅降低爆胎風險；而流媒體后視鏡在雨雪、夜間等低能見度場景下，也能清晰顯示后方路況，進一步提升安全性。

車云小結

新款凱迪拉克XT4作為豪華緊湊型SUV，其核心競爭對手主要包括寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA等傳統豪華品牌車型，以及雷克薩斯UX、沃爾沃XC40等二線豪華品牌產品。相較于各路對手譜新款XT4的15.99萬元的入手門檻顯然更具吸引力，不僅有33英寸的9K屏，全系2.0T+9AT的動力配置也更厚道，如果你正在尋找一款兼具性價比與豪華感的SUV，XT4無疑值得列入首選清單。