在喧囂的車市中，有時候真正打動人心的，不是冰冷的馬力參數或科技配置，而是一種“有溫度的豪華”。

有人說，雷克薩斯是最不“豪華”的豪華品牌。它不張揚、不炫技，不卷馬力也不拼內飾燈光秀，但它卻能在一個又一個轉身時刻，成為很多車主的最終選擇。進入中國20年，雷克薩斯沒有鋪天蓋地的廣告，卻靠一套講究溫度、尊重和細節的體系，收獲了忠實用戶的信賴。

這種“有溫度的豪華”，在如今浮躁的車市中，愈加顯得珍貴。近日，雷克薩斯舉辦了一場融合匠心工藝與前瞻科技的品牌體驗日活動，帶來感官與情感的共鳴之旅。活動現場，雷克薩斯將豪華的“溫度”悄然彌漫在每一次細節講解中，流露在每一次互動里。

正如豐田汽車（中國）投資有限公司總經理李暉在活動上所說，雷克薩斯在用實實在在的行動，踐行扎根中國的承諾。雷克薩斯希望與中國消費者共同攜手，共同書寫下一個二十年。簡單的話語中，我們不僅感受到了雷克薩斯用“以心至誠”理念詮釋的豪華感，更感受到這個豪華品牌對于中國市場未來的誠意與深情。

20年前行，雷克薩斯自有“溫度”

面對中國的豪華車市場，各品牌從進入之初，就在努力塑造自身的差異化優勢。與德系豪華品牌強調機械性能和科技感、美系豪華品牌注重寬大舒適不同，雷克薩斯始終將日式豪華和服務理念融入品牌的在華經營之中。

2005年，雷克薩斯正式進入中國市場。在那個豪華品牌剛剛興起、用戶認知尚淺的時代，雷克薩斯并未以激進的市場策略求取快速增長，而是選擇了更為長遠和深刻的方式，將東方人文關懷深植于產品與服務中。

20年間，雷克薩斯LS（參數丨圖片）、ES、LX等以持續迭代的產品力走進中國家庭，成為雷克薩斯品牌與中國用戶情感聯結的經典載體。截止2024年底，累計收獲超過200萬中國用戶的青睞。對于豪華汽車品牌來說，二十年的時間不算長，但雷克薩斯早已洞悉了中國市場以及消費者的需求。從首款引進車型到如今涵蓋轎車、SUV、MPV及新能源車的全系布局，雷克薩斯始終堅持“制造更好的汽車”的品牌初心。

在其他品牌不斷增加產品車型、追求銷量快速增長的時候，雷克薩斯還不斷深耕汽車后市場，不僅在銷售服務上面面俱到，在展廳設計、布局或工作人員方面都有著嚴格的要求。聚焦產品服務上，進入中國市場之初，LEXUS雷克薩斯率先在中國市場推出4年/10萬公里的免費保修保養服務，伴隨著電動化布局逐漸完善，還特別推出三電系統8年或20萬公里、10年或20萬公里的安心承諾。從售前到售后、從產品到服務，雷克薩斯為用戶構建了一種“潤物細無聲”的豪華生活方式。

為了讓大家深入體驗雷克薩斯所提供的豪華生活方式，此次品牌體驗日活動打造了四個場景，展現出雷克薩斯不斷突破的進取精神。如果說20年前雷克薩斯是懷抱“制造更好的汽車”的初心進入中國，如今，它則以“量產幸福”的愿景迎接新時代。在二十周年品牌活動上，LEXUS雷克薩斯更是秉承“以客為先”的理念，發布了“I·LEXUS”品牌IP，不斷踐行“有溫度的豪華”。

這一理念的背后，是雷克薩斯對中國消費者深刻理解的結果，豪華不止于物質的富足，更是精神的共鳴，同樣也是它能在風云變幻的市場中篤定前行的關鍵所在。

在繼承與進化中定義新時代的東方豪華

隨著電動化與智能化不斷改變中國消費者的需求，豪華車企的抉擇愈加艱難。處于這樣的大環境之中，雷克薩斯繼承了進駐中國市場20年來積淀下的匠心、設計語言與性能哲學，同時也以前所未有的步伐邁入未來。

此前，全新一代ES在上海車展完成全球首發，它不僅是技術進步的象征，更是一種“以中國用戶為原點”的姿態體現。以用戶需求為研發原點，以植根于功能性的設計，展現對于東方美學的深入思考。新車通過燈光、音樂、香氛等座艙意境營造，帶來了超越觸覺、視覺、聽覺、嗅覺等感官的多維沉浸式體感。產品從空間布局到駕駛質感，再到智能配置，都更加符合東方審美，體現出品牌對本土化理解的加深。

對雷克薩斯來說，真正的革新并非一味顛覆，而是始終以用戶為基礎，尊重與創造并行。因此，在電動化浪潮席卷行業的背景下，雷克薩斯并未“全押”某一種技術路徑，而是堅持燃油、混動、插混及純電并行的多路徑戰略，尤其隨著LX引入HEV之后，品牌所有車型已全面達成電氣化。在多元化的產品序列中，無論是LX、LM、LS，還是LC、ES、GX、NX等，總能滿足不同用戶、不同城市、不同使用場景的多元化需求。

這不僅是技術策略，更是一種東方哲學式的包容性思維。

在智能化方面，雷克薩斯秉承“以人為本”的原則，用科技服務人，而不是炫耀技術本身。無論是LSS+智能安全系統，還是新一代車載人機交互系統，都強調“安靜而聰明”的體驗，真正做到了“默契相伴、無感守護”。這背后透露的是雷克薩斯對“豪華”二字的再定義，科技應有溫度，功能必須懂你。

“易手車”讓信任延續豪華

雷克薩斯之所以能在紛紛擾擾的市場環境中保持領先地位，其中的原因有很多，而最不可忽略的一點莫過于雷克薩斯在中國市場的深耕細作。正如這次雷克薩斯在品牌體驗日上的又一動作，二手車直營業務“易手車”的推出可讓其全面提升中國用戶在用車全生命周期的體驗，為用戶提供更多元化的豪華出行選擇。

二手車市場長期以來存在標準不一、車況模糊、服務缺失等痛點，消費者對購買豪華品牌二手車常常心存顧慮。此次LEXUS雷克薩斯官方易手車業務與中國汽車流通協會（CADA）展開全面合作，首創品牌方與行業權威雙認證體系，為用戶提供全程透明、安心、無憂的購車體驗。

據李暉介紹，未來雷克薩斯的易手車業務將通過三大環節構建二手車品牌信任：一是所有官方易手車均來源于雷克薩斯授權渠道，并需通過品牌239項嚴苛的質量檢測和中國汽車流通協會的獨立認證。二是官方標價不議價，價格透明、統一。三是提供最長2年/5萬公里的免費保修保養和24小時專屬客服。

隨著雷克薩斯打通了豪華體驗的“最后一公里”，其信任價值也會越來越高。換句話說，這不僅是雷克薩斯一次服務模式的升級，更是雷克薩斯品牌溫度的進一步體現。從新車的“極致工藝”，到二手車的“安心品質”，雷克薩斯用同樣的標準延展了產品生命周期，也延續了與用戶的情感鏈接。

回望過去的20年，是用戶造就了雷克薩斯在中國的獨特地位；面向未來，雷克薩斯也將繼續以“中國用戶”為原點，堅持“有溫度的豪華”，不斷進化、不斷聆聽、不斷前行。這種堅持，不是所有汽車品牌都能做到的，而其帶來的溫度，也終將成為中國消費者對雷克薩斯長久的信任。