短短6天，福建艦第八次海試歸來，甲板輪胎印、艦載機模型盡收眼底，這艘"海上巨無霸"距離正式入列還有多遠？

【福建艦第8次海試歸來】

福建艦第八次海試從5月21日啟動，僅經過短短的6天，即在26日收官，成為其歷次海試中耗時最短的一次。但不要被時間迷惑，這次短促的航程絕非草草了事，而是真正的“點睛之筆”。

讓我們來剖析一下這次看似急促的海試背后隱藏的深意。眾所周知，如果此前7次海試成功完成所有復雜而高難度的測試科目，那么此次海試持續時間短的原因不言而喻：只需對一些“零敲碎打”的小科目進行最終的收尾性測試。

換句話說，這次的海試很可能是福建艦服役前的謝幕之旅。當然，也許還會有一次同樣短暫的第九次海試，但手握8次順利海試的答卷，它的正式亮相指日可待。

而在那一天來臨之前，我們或許能再次見到它返回造船廠，進行艦底清理和補漆作業，以最佳狀態迎接未來的光榮使命。

【彈射甲板痕跡十分明顯】

值得一提的是，這次海試期間，一段從飛機舷窗拍攝的在國內社交媒體上引起了不小的轟動。顯示，福建艦的甲板上密集的黑色輪胎印清晰可見，預示著多次艦載機降落測試，或者至少進行了多次“觸艦復飛”測試。

更為有趣的是，中，我們還能看到甲板上放置著，形似折疊后空警-600艦載預警機和殲-35艦載戰斗機的模型。鑒于福建艦尚未正式服役，這些應該只是全尺寸模型，但也足以讓人浮想聯翩。

結合這些信息，不難推測，該航母成功完成了多次艦載機著艦，并通過電磁彈射系統進行了艦載機起飛的驗證。

值得一提的是，業內專家指出，福建艦可以攜帶至少53架各式艦載飛機，其中包括12架殲-35、24架殲-15T、4架殲-15D電子戰飛機，以及2至4架空警-600艦載預警機，外加多架艦載直升機。這個豐富的組合無疑讓它具備強大的作戰能力。

【中國海軍殲35艦載機正式官宣】

據西方媒體報道，殲-35的作戰性能遠勝F-35C，特別是在隱身攻擊方面。它內置彈艙可搭載4枚PL-17超遠程空空導彈，使其能夠在400公里之外隱身發起打擊。如果12架殲-35共同出動，那可是能攜帶多達48枚PL-17，空戰中這簡直就是壓倒性的存在。

此外，殲-15T戰斗機也毫不遜色，被譽為“空中導彈卡車”，其作戰半徑超過1500公里，載彈量高達8噸。如果與殲-35、殲-15D組成編隊，再在空警-600的指揮下，估計可以將打擊范圍拓展到1800公里到2000公里之間。

尤其在不久前，官方媒體對福建艦的描述中用了“靈活”二字。要知道，馬上就要服役的背景下，用如此詞匯實屬精準。在技術設計層面，福建艦選擇了先進的電磁彈射系統，這使它在彈射效率、能量調節和適用艦載機的范圍上擁有顯著優勢。

【福建艦“滿配”想象圖】

這種靈活性不僅體現在技術上，還在于其新一代作戰理念——現代海戰從平臺對抗向體系對抗發展，作戰空間趨于多維化。

福建艦通過先進的信息化和指揮控制系統，與其他作戰平臺緊密連接，實現實時數據共享和協同作戰。無論是在近海防御還是在遠海戰略打擊，福建艦都能得心應手。

自2022年6月福建艦下水至今，短短時間內，就快要完成首次電磁彈射型航母的所有海試，不得不感嘆，中國速度真是不可思議。

【福建艦正式服役想象圖CG】

對于中國海軍來說，福建艦不僅是我國首艘彈射航母，更是頂尖電磁彈射技術的體現。隨著它服役日期的日益臨近，這無疑是圓了無數中國人，長久以來夢寐以求的“彈射航母夢”。

當它正式加入海軍序列，我們期待的，除了是一個重量級的國防力量加持之外，更期盼看到“中國制造”，在全球海軍格局中新的篇章。

總之，福建艦的每一步都是中國海軍成長壯大的縮影，也是世界對中國海軍實力升級的見證。在未來的海洋舞臺上，它必將閃耀奪目，為捍衛國家海洋權利和世界和平穩定貢獻力量。