作者 | 馬大

圖片 | 廈馬、東馬等賽事官網

曾幾何時，半程、全程、迷你跑的參賽包里，裝滿了從能量膠到紛繁小禮——每一件看似錦上添花的周邊，都在賽后悄悄成為垃圾山下的一份子。

當跑者們將用不著的物品一股腦兒倒進垃圾箱，不免讓人反思：為了比賽的「精致感」，我們是否走得太遠？

借鏡他山，

東京與倫敦的綠色啟示。

借鏡他山，我們得以窺見低碳奔跑的更多可能。

東京馬拉松自上世紀末便將「可持續發展」納入賽事核心，不是高亢的口號，而是滲透于每一次號碼布的領取與賽后每一瓶廢棄塑料的回收。

賽事前，奧特福集團（Toray）與東京馬拉松基金會合作，將零散收集的礦泉水瓶化身為志愿者制服；賽中，志愿站點鋪設水循環回泵裝置，98% 的用水得以循環利用。

賽道沿線替換為電動計時車，將發動機排放壓縮到幾乎為零；賽后，通過「Green Mileage」計劃，每跑一英里就向城市綠化項目捐贈百日元，用腳步丈量環保的力量。

正是在這些看似細小的環節，讓東京馬拉松編織出一張廢棄物再生網絡，讓大垃圾、小浪費無處可逃，也讓跑者在揮汗如雨之余，感受到低碳理念在城市肌理中流轉的溫度。

在全球馬拉松版圖上，柏林馬拉松以「最快賽道」聞名于世，但這座德國首都的馬拉松不僅在成績上刷新世界紀錄，也在環保理念上走在了前列。

近年來，柏林馬拉松在賽事組織的每一個細節中，嘗試將可持續發展理念落地為現實。

在垃圾分類上，柏林馬拉松的執行精度幾乎可以用「德系標準」來形容。賽道沿線設置有多種回收垃圾桶，分門別類，配有圖示說明與志愿者指引，力求做到所有賽事產生的廢棄物都能被有效再利用。

值得一提的是，柏林馬拉松還在交通組織層面開創了可借鑒的范式。賽事當天，超過80%的跑者選擇公共交通工具或自行車到達起點，這并非完全出于自覺，而是組委會與柏林城市交通局合作的結果。

他們為所有參賽者發放一張免費交通日票，不僅方便出行，也大大減少了小汽車使用率和城市碳排放。

柏林馬拉松的綠色之道，沒有鋪天蓋地的口號，也鮮少在社交媒體上大肆宣傳，但卻用一場場「細水長流」的實踐告訴我們：可持續從來不是一蹴而就的「革命」，而是一項需要長期投入、扎實執行的系統工程。

這也恰恰為國內馬拉松提供了另一種值得深思的樣本——環保，不必總是高舉高打，有時候默默地去做，比大聲地去說更能積蓄改變的力量。

「跑在碧海藍天」，

廈馬的低碳實踐之路。

自2003年首屆開跑以來，廈門馬拉松就不止于運動盛事本身；自2018年成為全球首個加入聯合國環境署「清潔海洋」倡議的國際馬拉松賽事起，它更在「低碳」與「可持續」上不斷深挖實踐。

那一年，組委會果斷取締一次性塑料瓶與塑料杯，在賽道沿線鋪設玉米秸稈制成的可生物降解杯，替換近百萬元賽用杯，將賽事塑料垃圾減少了50%以上。

與此同時，所有賽事公告與路線圖實現無紙化發布，節省了逾1萬公斤紙張與數百公斤染料。

此后，廈門馬拉松持續加碼：自2014年起的「綠跑在行動」志愿者團隊，每年賽前沿海岸線撿拾萬余件廢棄物，將賽道化身公益課堂；2023年，世界田聯更以「全球特別貢獻獎」肯定了其在可持續發展上的堅守與創新。

步入2025，廈門馬拉松不僅在賽事物料上全面推行可降解、可循環，也通過「跑者可持續行動指南」從衣、食、住、行、樂全方位為參賽者提供低碳建議。

讓「跑在廈門，愛在青山碧海」不只是口號，而是一場融入生活細節的綠色實踐。

這樣的堅持告訴我們：當一場馬拉松將環保融入每一次傳遞的水杯與每一份數字化資訊，它跑出的，不僅是成績，更是一條通往低碳未來的康莊大道。

以跑者為本，

重新定義「需求」。

在每一場馬拉松中，最不可忽視的始終是「人」——成千上萬用腳步丈量城市、用汗水拼搏自我的跑者。因此，綠色馬拉松的未來，終究繞不開一個根本命題——環保，是誰的需求，又是誰的負擔？

近年來，「內卷式」參賽包正成為跑圈熱議的焦點。有跑者在社交平臺留言：「參賽包打開像福袋，一堆小樣和贊助商品，不實用還占地方」；更有跑者坦言，很多東西連帶都沒帶上賽道，完賽當天就被遺棄在垃圾桶。

但與此同時，有不少跑者表達了另一種聲音：「第一次跑馬，打開參賽包很驚喜，像城市歡迎我的方式，有種儀式感。」

這兩種截然不同的反饋，背后正是精英跑者與大眾跑者在參賽動機、賽事期待、價值感受上的真實差異。

精英跑者追求的是速度、成績和路線平整度，他們或許更關心芯片計時的精準與補給點的科學分布，而不在乎參賽包是否豐盛、獎牌是否精致。

而對不少大眾跑者而言，一場馬拉松不僅是競技，更是一次城市旅行與生活體驗，他們愿意為一塊設計巧思的獎牌點贊，也愿意在賽道邊駐足，感受本地特色的補給和熱情吶喊。

但正因為需求不一，才更需要賽事組織方用「以人為本」的角度重新定義綠色革命的邊界。

真正的可持續，不是用「簡配」為名粗暴砍掉所有物資，而是要回到「什么是必要，什么是過度」的理性判斷上。

例如，越野賽事中強制配備的頭燈、保溫毯和急救哨，從不被視為浪費，因為那關乎生存安全；而一場城市馬拉松中多余的宣傳冊、無法穿第二次的參賽服，則很可能只是一次性消費主義的延伸。

讓跑者選擇是否需要完賽T恤、提供「環保選項」版參賽包、允許跑者自帶水壺減少紙杯投放——這些都不只是技術問題，而是賽事理念能否與新時代跑者心理真正對話的體現。

當綠色理念從「上而下的教化」變成「共創式的選擇」，當跑者不再被動接受贈品，而主動參與賽事的環保設計，這場關于可持續的馬拉松，才真正跑進了每個人的心里。

若將馬拉松比作人生巨大的行程，那么低碳革命便是旅途中的那雙合腳又環保的跑鞋：它既要輕盈，也要堅實；既要陪伴你跑過歡呼，也要在回望時，讓大地依舊青翠。

當每一位跑者都能在出發前，多想一想「我真正需要什么」，當每一場賽事都能用技術和文明替代浪費，低碳的夢想，便會在一雙雙腳下化作無限可能。

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