在上海，非機(jī)動車亂騎行引發(fā)的道路交通安全隱患日益凸顯。來自市公安交管總隊的數(shù)據(jù)顯示，今年以來全市發(fā)生的涉非機(jī)動車交通事故中，非機(jī)動車有責(zé)事故占比已達(dá)56.4%。目前，市公安交管部門持續(xù)整治各類非機(jī)動車交通違法行為，并拓展非現(xiàn)場執(zhí)法手段，破除部分騎行者“警不在法不在”的錯誤觀念。

5月7日18時許，寶山區(qū)江楊北路四元路路口發(fā)生一起電動自行車闖紅燈引發(fā)的交通事故。劉某騎行電動自行車違反信號燈指示，由南向西左轉(zhuǎn)進(jìn)入路口，與一輛南向北正常直行的小客車發(fā)生碰撞，造成電動自行車、小客車物損，劉某輕傷。寶山交警調(diào)查認(rèn)定，本起事故因劉某騎行電動自行車闖紅燈所導(dǎo)致，其應(yīng)承擔(dān)本起事故的全部責(zé)任。劉某不僅自己身體受傷、電動車撞壞，還要承擔(dān)小客車維修的經(jīng)濟(jì)賠償。

為有效預(yù)防交通事故、最大限度清除道路安全隱患，上海公安交管部門進(jìn)一步加強(qiáng)非機(jī)動車執(zhí)法管理，主動收集非機(jī)動車違法高發(fā)、群眾反映集中的路段、時段等線索，聚焦闖紅燈、逆行、不在非機(jī)動車道騎行等易致禍、易致亂突出違法，持續(xù)推進(jìn)嚴(yán)查嚴(yán)處。今年以來，全市涉非機(jī)動車交通事故同比下降了5.1%。

5月18日下午，在松江區(qū)佘北公路桃源路附近，一電動自行車騎行人未佩戴安全頭盔，同時一車搭載3名乘客，其中兩名乘客為幼童，在機(jī)動車道騎行。松江交警通過公共視頻分析，鎖定騎行人王某某，并依法上門對其進(jìn)行處罰教育。

隨著非現(xiàn)場執(zhí)法手段不斷完善，在上海，對非機(jī)動車亂騎行的執(zhí)法管理，已基本實(shí)現(xiàn)24 小時全覆蓋。

上海公安交管部門還不斷拓展專用號牌RFID等科技手段，對警力難以現(xiàn)場覆蓋的精準(zhǔn)識別并即時記錄發(fā)現(xiàn)違法行為。目前，全市交管部門已在800余個路口、路段布設(shè)了RFID外場采集設(shè)備，即時記錄闖紅燈、逆行、違反禁令標(biāo)志、不在非機(jī)動車道騎行等違法行為，今年以來共查獲違法行為20.1萬余起。

原標(biāo)題：《非機(jī)動車亂騎行頻釀事故，上海警方強(qiáng)化非現(xiàn)場執(zhí)法，今年查處20萬起違法》

欄目主編：王海燕

來源：作者：解放日報 鄔林樺