5月29日,北京青年報記者從市交通委獲悉,今年端午節小長假(5月31日至6月2日),假期短,預計市民出行需求以市內、近郊和周邊省市短途出行為主。熱門景點、商圈及群眾性活動場所周邊區域交通壓力上升。假日期間高速公路小客車通行不免費,預計高速公路交通量、城際交通交通量將較2024年小幅上升。
高速路方面,端午假期高速公路正常收費,預計高速公路日均交通量250萬輛次,較2024年同期上升1.9%,京哈、京港澳、京藏、京新、京承等高速公路局部路段高峰時段交通壓力大。
機場火車站接駁方面,對“七站兩場”,建立多部門協同、多方式聯動的立體化保障體系,保障抵離京旅客高效疏運。
結合火車站、機場夜間到達客流數據,經綜合研判,軌道交通制定重點場站夜間延時措施。其中,5月30日(周五)地鐵4號線北京南站上行末班車延時至次日0時,6月2日地鐵4號線北京南站上行末班車延時至次日0時30分,取消6月1日(周日)的延時保障計劃。6月2日,地鐵7號線北京西站上行末班車延時至次日0時。6月2日,地鐵大興機場線大興機場站上行末班車延時至次日0時,取消原定6月1日(周日)的延時保障計劃。
文/北京青年報記者 劉洋
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