5月28日，長安UNI-Z煥新上市，新車包括燃油、PHEV兩種動力車型。其中，燃油車型共推出2款配置，官方指導價分別為11.59萬元、12.49萬元，疊加煥新禮（含國補15000元）后PRO低至8.09萬元起，MAX低至8.99萬元起。

PHEV車型加推智慧新藍鯨125km戰艦+、智慧新藍鯨125km超能型兩款車型（以下簡稱戰艦+、超能型），官方指導價分別為12.69萬元、13.39萬元，疊加煥新禮（含國補20000元）后，戰艦+低至8.69萬元起、超能型低至9.39萬元起。

作為年度改款車型，2025款UNI-Z燃油版搭載長安汽車全球首發的500Bar超高壓直噴新藍鯨發動機，動力更強勁、油耗更低，配置上還增加了50W無線快充、主副駕云感零壓座椅等豐富舒適功能；PHEV車型則新增全新暗夜騎士（參數丨圖片）限量選裝包、頂置行李架、20寸輪轂、50W無線快充等越級配置。作為對比，現款燃油版售價9.99-11.99萬元、現款PHEV版售價11.79-13.19萬元，可見，兩個新版型均以極大誠意做到了加量不加價。

換裝新藍鯨動力500Bar，強勁更省油

2025款UNI-Z燃油版兩款配置均搭載500Bar超高壓直噴新藍鯨發動機+7DCT濕式雙離合變速器黃金搭檔，低速扭矩1500rpm下即可達到310N·m，實現零百加速7.8秒，性能媲美2.0T車型。其傳動效率高達96%，油耗降低5%，配合92號汽油適配性，用車成本更低。以更少的燃油消耗，實現更強勁的動力輸出。作為參考，現款最大功率138千瓦，最大扭矩300牛?米。

相比當前市場主流的350Bar渦輪增壓發動機，長安汽車全球首發的500Bar超高壓直噴新藍鯨發動機的缸內直噴壓力高了足足42.86%，在500個大氣壓的強力作用下，平均噴霧粒徑D32只有6.3μm，僅為頭發絲的1/20，較350bar的噴霧粒徑D32進一步減小了6.13%，與空氣充分混合，燃燒更充分、更高效，以更少的燃油消耗，實現更強勁的動力輸出，同時更加清潔、環保。

為兼顧動力與靜謐性，新藍鯨動力集成靜音鏈條、全可變排量機油泵等全球頂級技術，車內噪音低至37.5分貝。配合行業獨創的AGILE敏捷燃燒系統與0.338超低風阻車身設計，讓強勁動力與燃油經濟性、靜謐駕乘兼得。

配置方面，2025款UNI-Z燃油版兩車均搭載云感零壓座椅，支持前排座椅通風、加熱及記憶功能。其中，2025款UNI-Z新藍鯨500Bar MAX前排還有電動座椅記憶功能，提供量身定制的舒適坐姿。新增50W無線快充，手機“隨手一放”即刻滿電。

新增全新暗夜騎士包，同級最高顏值

2025款UNI-Z PHEV版此次新增了全新暗夜騎士限量選裝包，賦予整車銳不可當的鋒芒，車身線條如暗夜中的宇宙光束，黑色蜂窩紋理進氣格柵與20寸熏黑多輻式運動輪轂構成騎士鎧甲般的硬朗輪廓，0.338超低風阻系數車身搭配云羽風刃尾翼，將空氣動力學性能與先鋒動感完美融合。天際之光數字燈組以94顆LED燈珠劃破夜色，光影之翼貫穿尾燈則以216顆光源編織流光羽翼，智慧燈語交互讓車輛成為街頭流動的光影藝術。

UNI-Z PHEV搭載榮獲“中國心”2024年度十佳發動機及混動系統的智慧新藍鯨3.0、iEM智慧能量管理及長安金鐘罩電池，既有插混模式的高效節能，也可一鍵切換增程模式享馭更強電感，好開、好省、好輕松。全球領先的混動專用雙電機電驅峰值功率158kW、峰值扭矩330N·m，零百加速7.4秒，配合全球電混首發的10層Hairpin扁線油冷電機與神經網絡溫度計算技術，動力輸出迅猛絲滑。

續航方面，UNI-Z PHEV純電續航125km，綜合續航1200km，WLTC饋電油耗5.15L/100km，綜合油耗1.3L/100km，油耗領先同級20%。實測數據顯示，在iEM智慧能量管理系賦能下，UNI-Z PHEV在純電模式下，每公里用車成本低至5分錢；近郊出行時，綜合用車成本也僅需2.2毛；即使在饋電狀態下，成本也不超過3毛錢。金鐘罩電池支持“一杯咖啡時間”快充補能，徹底終結續航焦慮。

針對家庭出行痛點，UNI-Z PHEV通過A-ECMS算法與全地形動態扭矩補償，將加速度變化率精準控制在5.5m/S3以內，能夠有效緩解暈車，搭配MPA平臺方舟架構底盤與360°隔音設計，實現“顛簸不顛、靜謐如私享”的越級質感。金鐘罩混動專用電池以“真安全、長壽命、快補能、超高效”四重安全防線與-30℃極寒抗性，搭配新藍鯨混動專用電控系統，構建從電芯到全域的全周期安全堡壘，讓長途出行安全無憂。

配置方面，集成加熱、通風及記憶功能的云感零壓座椅、50W無線快充、頂置行李架、20寸輪轂、50W無線快充等越級配置也一起配齊。

躍級新空間，智能更聰明

空間上，UNI-Z以2795mm同級領先軸距和4730mm*1890mm*1680mm車身尺寸，為駕乘者打造了一個寬敞舒適的移動空間。后排最大121mm的膝部空間，配合純平地板設計和28°人體工程學靠背角度，讓每一位乘客都能享受到同等的舒適體驗。后備廂容積可達638 L，二排4/6放倒后，最大容積更是可達1425L，全車共31處儲物格與分層式后備廂設計，可靈活收納嬰兒車、露營裝備。

智能輔助駕駛方面，UNI-Z搭載了L2級組合駕駛輔助系統，此外，還配備了車道偏離預警、前碰撞預警、緊急制動等多項實用駕駛輔助功能，配合540°高清全景影像，路邊泊車、狹窄會車輕松拿捏。此外，APA6.0全語音記憶泊車支持車外語音指令，新手面對狹窄車位也能輕松入庫。

不僅如此，2025款UNI-Z燃油版還從主動預警到被動防護構建全方位安全防護體系。DMS 3.0駕駛員關懷系統實時監測疲勞、分心狀態，聯動聲光提醒保障行車安全。被動安全上，超高強度車身框架采用熱成型鋼強化結構，全車配備前排安全氣囊2個，前后排成員100%頭部覆蓋側氣簾2個（部分車型搭載），前排肩胸腹保護一體式側氣囊2個，全方位碰撞保護矩陣，打造更放心可靠的安全屏障。此外，千里眼2.0系統支持遠程查看車輛環境、實時對講及視頻存證；保鏢模式在車輛熄火停靠后受碰撞時自動錄制畫面，全方位消除用戶后顧之憂。

智能座艙上，UNI-Z全系標配14.6英寸極速大橫屏，搭載0.3秒響應極智AI語音助手，支持車外17種語音指令及GRS2.0手勢交互；行業首創的FaceID 3.0人臉識別系統3秒解鎖專屬設置，移動K歌房與車載健身房則讓旅途樂趣倍增。

可以說，此次2025款UNI-Z的煥新，不僅展現了長安汽車在燃油動力技術領域的突破性成果，更是以“暗夜騎士”之名，將先鋒美學、電感駕控完美融合，為消費者帶來更多優質的出行選擇。不過，UNI-Z的對手也不少，像零跑B10（9.98萬起）、吉利銀河L7（9.78萬起）等車型，個個都是狠角色。數據顯示，2025年4月UNI-Z PHEV單月銷量達5511輛，依舊很能打，此次煥新后，相信UNI-Z的銷量還會有新的突破。