綜合防務(wù)博客、陸軍識別網(wǎng)等5月28日報(bào)道，中國開發(fā)了一種新的可能已被命名為“SWS3彈炮合一系統(tǒng)”，這是一種輪式越野車載移動近程防空平臺，旨在應(yīng)對無人機(jī)、巡飛彈（游蕩彈藥）、巡航導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈等低空飛行目標(biāo)對地面部隊(duì)的威脅。

從網(wǎng)絡(luò)上曝光的圖片來看，采用了東風(fēng)“猛士”6x6輕型裝甲戰(zhàn)術(shù)車輛作為底盤，便于在復(fù)雜的地形進(jìn)行快速機(jī)動部署。車上搭載了1門單管35轉(zhuǎn)膛炮，另有2座FB-10A近程地對空導(dǎo)彈發(fā)射架。

據(jù)悉，SWS3彈炮合一系統(tǒng)，是開發(fā)商中國北方工業(yè)公司（NORINCO），專門為我陸軍輕型機(jī)械化合成旅打造，以確保各集團(tuán)軍中最敏捷的部隊(duì)具備獨(dú)立探測、跟蹤和攔截?zé)o人機(jī)、巡航導(dǎo)彈等低空威脅的能力。

輕型機(jī)械化合成旅，是模塊化作戰(zhàn)單位，旨在各種復(fù)雜作戰(zhàn)環(huán)境中，以其高機(jī)動性能實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)和快速部署。主要任務(wù)是在中型/重型機(jī)械化合成旅之前推進(jìn)，并在偵察、搜索、監(jiān)視、跟蹤和區(qū)域拒止任務(wù)中自主作戰(zhàn)。

在輕型機(jī)械化旅的編制中，擁有配備對空武器的一個防空營，對空防御通常依賴于單兵攜帶的肩扛式“飛弩”-6近程防空導(dǎo)彈和牽引式PG99式35毫米自行高射炮，或者來自軍屬防空旅的“紅旗”-16野戰(zhàn)區(qū)域防空導(dǎo)彈的支持。

北方工業(yè)公司推出的SWS3彈炮合一系統(tǒng)，就是為了克服中國陸軍輕型機(jī)械化合成旅下轄的防空營，相對中型/重型機(jī)械化合成旅對空防御作戰(zhàn)較為薄弱或者說存在不足之處。

可能是從LD35彈炮合一防空系統(tǒng)發(fā)展而來，采用1門單管35毫米轉(zhuǎn)膛炮，能發(fā)射先進(jìn)撞擊效率與摧毀炮彈（AHEAD），是一種集束式預(yù)制破片編程引信子母彈。

主要由彈體、152枚鎢金屬柱形子彈（破片）、拋射藥、可編程電子時間引信、數(shù)據(jù)接收線圈等部件構(gòu)成。相比傳統(tǒng)的炮彈引信，AHEAD大大提高了對目標(biāo)的命中精度和殺傷效果，能有效攔截并摧毀無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈等低空目標(biāo)對地面部隊(duì)的嚴(yán)重威脅。

系統(tǒng)另有2座單管防空導(dǎo)彈發(fā)射架，能發(fā)射FB-10A近程防空導(dǎo)彈，車內(nèi)至少配備了8枚待發(fā)導(dǎo)彈。目前，沒有我軍自用型的導(dǎo)彈相關(guān)資料，不過可參考珠海航展上公開披露的出口型數(shù)據(jù)，它的最大射高7500米，最大射程18公里。

車上搭載框架可收縮折疊的輕型探測裝置，為固態(tài)有源相控陣?yán)走_(dá)，最大探測距離在50公里以上，系統(tǒng)反應(yīng)時間僅需13秒，能同時引導(dǎo)FB-10A導(dǎo)彈對6個最具威脅的空中目標(biāo)實(shí)施打擊。

FB-10A導(dǎo)彈，采用無線電指令與紅外成像的雙重制導(dǎo)方式，讓其抗干擾能力較強(qiáng)，能在極其復(fù)雜的電磁環(huán)境下準(zhǔn)確鎖定所需攻擊的目標(biāo)，具備較高的命中精度和殺傷效果。

總之，新銳的SWS3彈炮合一系統(tǒng)，集成在越野性能極佳的東風(fēng)“猛士”6x6輕型裝甲戰(zhàn)術(shù)車輛底盤上，將單管35毫米轉(zhuǎn)膛炮和FB-10A導(dǎo)彈火力相結(jié)合，協(xié)同對抗空中的無人機(jī)等目標(biāo)，起到了1+1>2的對空防御作戰(zhàn)效果。

SWS3彈炮合一系統(tǒng)橫空出世，反映了中國陸軍輕型機(jī)械化合成旅下轄防空營，對空防御的運(yùn)營需求明顯提高了，能專注于應(yīng)對來自小型無人機(jī)、巡飛彈等戰(zhàn)場上日益增長的低空慢速武器的威脅，滿足了我陸軍基層作戰(zhàn)單位在沒有集中防空資產(chǎn)持續(xù)支持的情況下開展自主行動的要求。