汽勢Auto-First丨劉天鳴

五菱星光（參數丨圖片）2025款堪稱新能源轎車市場新“卷王”，圍繞續航、安全、舒適、智能、顏值維度至高43000元的進階價值，重塑新能源家轎市場的價值認知。

5月28日上市的五菱星光2025款，提供純電、插混兩種動力形式共六款配置車型，售價為7.98萬-12.58萬元，限時先享置換一口價為7.68萬-11.58萬元，其中純電610km續航車型僅需10.58萬元起，此外還可以疊加國補/地補至高20000元。

五菱星光2025款純電動車型大幅提升續航里程，搭載69.2kW·h動力電池，續航里程達到610km，新車還搭載2C快充電芯，充電20分鐘輕松補能300km。混動車型則升級了高功率電芯，電池峰值放電功率提升45%，在高速饋電的時候，用戶可從容加速超車，動力不受限。

跑得遠不僅僅更換了大容量動力電池，更在于配備了優異的能量管理措施。純電動車型應用的三合一扁線電驅最高效率達94%，加上雙層流空調智能省電20%和40%能量回收的One-box系統，確保了能量的高效利用與回收。插混車型采用的五合一高效電驅，電機最高效率97.4%，發動機平臺熱效率最高達43.2%，實現動力與能耗的平衡。

值得一提的是，五菱星光2025款車型依舊搭載五菱神煉電池，該動力電池通過GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全部24項安全測試，成為首批獲得國家級檢測認證的動力電池品牌，并且多項測試結果超越新國標要求。

智能化是五菱星光升級煥新的核心亮點。作為五菱首款靈眸智能輔助駕駛車型，五菱星光 2025 款實現“去哪都好開，到哪都好停”的智駕體驗。

行車場景中，星光配備的全速域智能行車輔助功能（0-130km/h）可根據前車速度自動調整車速，保持安全車距，減輕駕駛者在長途駕駛中的疲勞和擁堵路況下的焦慮；高速智能領航輔助功能則能在高速公路上為駕駛者提供精準的導航輔助，自動規劃最優行駛路線，輕松超車、智能進出匝道。

泊車場景中，整車擁有的全場景高效智能泊車輔助功能，覆蓋 99% 停車場景，平均泊車時長僅30秒，并支持跨層記憶泊車（儲存20條路線，最長2公里）與100米循跡倒車。全場景高效智能泊車輔助能夠輕松應對各種復雜停車場景，無論是側方停車還是倒車入庫都能精準完成；在大型停車場中開啟跨層記憶泊車功能，首次手動停車后，系統即可記憶路線，下次停車時自動按照記憶路線完成泊車；100米循跡倒車則適用于狹窄小巷等難以掉頭的場景，車輛可按照原行駛軌跡倒車，避免碰撞風險。新車還搭載智能安全輔助功能，覆蓋橫穿車輛、轉彎對向行人&來車、障礙物等多種突發場景。

與此同時，五菱星光 2025 款的智能座艙也全面進化，靈語智能座艙以靈語 AI 中樞智能體深度融合Deepseek 大模型，支持0.3秒極速喚醒、8大方言識別（準確率＞95%）。無論是普通話還是粵語、四川話等方言，系統都能準確識別并執行，真正實現無障礙人機交互。導航設置、音樂播放、車窗控制等語音操控，讓行車途中更便利。車機預裝豐富應用，高頻覆蓋生活場景。

除了續航與智能化的升級，五菱星光 2025 款在舒適度、顏值和實用性方面也進行了煥新升級。其1米大長腿后排的獨特設計，讓后排乘客擁有足夠寬敞的腿部空間，內飾采用全新膚感面料包覆，主要接觸區全軟包覆，霞光橙與暗夜灰兩種配色兼顧運動感與高級感。環抱舒壓電動座椅可提供良好的支撐性和包裹性，前排電動座椅具備通風加熱功能，冬暖夏涼，讓用戶徹底告別開車腰酸背痛難題。中島區域配備50W大功率無線快充，方便隨時為手機等設備充電；舒適懷擋的配置，讓換擋更輕松優雅；600L超大后備箱與26處儲物空間亦可滿足不同物品的收納需求。

五菱星光 2025 款的車漆從老款的1K清漆升級為巴斯夫2K高透清漆，8層涂層工藝，漆面更亮、更厚、更耐磨；在防銹工藝上也下足了功夫，車門、后備箱門以及機艙蓋都采用鍍鋅板，并經過100次循環強化腐蝕實驗；車身底面也做到了100%的外露面防腐噴涂，延長車輛使用壽命。

舒適性配置上，新車搭載中國十佳底盤，兼顧操控性與濾震表現。前麥弗遜式獨立懸架與后E型多連桿式獨立懸架的組合，能夠有效過濾路面顛簸，輕松應對坑洼、過彎等復雜路況。同時，前擋+四門雙層夾膠隔音玻璃和50處超靜謐聲學包有效隔絕外界噪音，打造安靜的私人空間。

憑借著越級的產品力與性價比，五菱星光自2023年12月上市推出以來銷量超過9萬輛，在競爭激烈的轎車市場占據一席之地。如今，五菱秉承著“以人民需求為核心、技術創新為驅動”的造車初心，對五菱星光煥新升級，將續航、安全、舒適、智能等核心優勢轉化為用戶可感知的價值，重塑新能源家轎市場價值體系，為消費者帶來更優質、更貼心的出行體驗。