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湛海高鐵有新消息了

有望2025年底開工建設

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湛海高鐵

?項目最新消息：通過湛江5月15日舉辦的《推動湛江臨港經濟區高質量發展新聞發布會》，其中有提到，湛海高鐵有望2025年底開工建設。

截圖源：湛江日報

項目簡介：

湛海高鐵在湛江北站通過聯絡線同時銜接深湛鐵路、廣湛高鐵和合湛高鐵向南接入徐聞港區，跨越瓊州海峽接入海南環島高鐵。

陸上部分新建4站

雷州北、龍門西、徐聞北、徐聞南；瓊州海峽過海輪渡工程航距長約23公里，新建南、北輪渡站，過海采用“人乘船過海”，過海時間約為1個半小時，預留橋隧過海通道建設條件。

圖源：湛江發布

建設意義：

新建湛江至海口高速鐵路（簡稱“湛海高鐵”）是全國高速鐵路“八縱八橫”網絡中包（銀）海通道的重要組成部分，是海南省與內陸實現互聯互通的重要通道之一，對實現內陸高鐵網絡和海南島環島高鐵緊密相連，加快海南自由貿易港與粵港澳大灣區聯動發展具有重要意義。

除此之外

海口一大批熱門項目建設

也有新消息啦

一起來看詳情！

海口江東新區高校廣場一期項目

?項目進展：截至5月23日，位于海口江東新區高教科研組團內的高校廣場一期項目主體結構已全面封頂。目前正在進行二次結構施工，預計2026年1月竣工。

項目介紹：

江東新區高校廣場一期項目位于博學路，與海南師范大學（桂林洋校區）及海南經貿職業技術學院（新校區）相鄰，占地面積約11畝，規劃建設1棟4層商業樓，總建筑面積約1.2萬平方米，將建成以超市、文娛、餐飲等業態為主的高校綜合商業體，為年輕人提供多維度的社交場景。

圖源：自貿江東

海口朝霞路改造工程

?項目進展：已經于5月22日正式通車。

項目介紹：

朝霞路起點與青年路相接，終點與文明東路相連，全長約600米。道路沿線幼兒園、居民樓密集，日常人流量和車流量較大。路面下方埋設的雨污合流溝已服役20多年，每逢雨季，內澇頻發、污水外溢。因此從去年底，美蘭區將朝霞路納入海口市美蘭區主城區排水管網改造工程項目，將原有雨污合流溝改造為雨水排水通道，對存在功能性缺陷的合流溝進行清淤，并對結構性缺陷嚴重的雨水連接管進行破除新建，實現雨污分流。

江東新區順達路（江東大道至南渡江大道段）項目

?項目進展：截至2025年5月20日，項目一標段道路工程完成34%，橋梁工程完成95%，管廊工程完成64.82%，雨污水管道及給水管道安裝也在穩步推進；二標段道路工程完成89%，橋梁工程完成98%，給排水、管廊工程進度均超九成，部分工程已竣工。整體形象進度已完成76.67%，力爭于今年9月完成全段雨污水及管廊工程，12月完成道路結構工程，2026年2月完成路面工程，預計2026年3月底實現項目全面完工通車。

順達路效果圖

項目介紹：

順達路項目作為區域內重要的南北向交通主干道，其北起江東大道，南至規劃南渡江大道，線路全長8.57公里，紅線寬度40米，設計速度為60公里/小時，項目建設內容涵蓋道路、橋涵、給排水、照明、交通、綠化及纜線型管廊工程。

項目建成后將連接江東大道、白駒大道、南渡江大道等橫向主干道，實現與機場的快速直通，是江東新區主干路網的關鍵組成部分。

▌素材來源：湛江日報、湛江發布、海口日報、海口發布、自貿江東、海口市水務局、海口本地寶等