據(jù)印度國防研究網(wǎng)(IDRW)報(bào)道,據(jù)印度國防研究機(jī)構(gòu)(idrw.org)援引消息人士的話稱,美國政府將于 2025 年6 月正式向印度出售洛克希德·馬丁公司的 F-35A閃電I隱形戰(zhàn)斗機(jī),這是印度國防現(xiàn)代化的一個(gè)重大進(jìn)展。
此前,美國總統(tǒng)特朗普在 2025 年2月與印度總理莫迪在華盛頓會晤時(shí)曾表示,計(jì)劃增加對印度的軍售,包括F-35。美國副總統(tǒng) JD 萬斯在 2025 年4月訪問印度時(shí)重申了這一提議,表明美國強(qiáng)烈希望將印度納入F35 運(yùn)營商精英群體。擬議的交易為政府間(G2G)對外軍售(FMS)協(xié)議,承諾最早于 2027 年底開始交付,繞過印度的多用途戰(zhàn)斗機(jī)(MRFA) 計(jì)劃,后者側(cè)重于通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓 (ToT)在印度進(jìn)行許可制造的 114 架噴氣式飛機(jī)。
據(jù)idrw.org 報(bào)道,美國的報(bào)價(jià)包括為印度量身定制的"Adir 型配置”,結(jié)合了BNET軟件定義無線電(SDR)和本土敵我識別 (IFF)系統(tǒng),類似于以色列的F-351型號,后者獨(dú)立于美國任務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)器運(yùn)行。
由五角大樓促成的G2G FMS協(xié)議確保了與美國軍方類似的標(biāo)準(zhǔn)化定價(jià)和交付條款,從而可能比商業(yè)銷售降低成本。與強(qiáng)調(diào)本地生產(chǎn)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓(TOT)以增強(qiáng)印度國防工業(yè)的MRFA計(jì)劃不同,F(xiàn)MS方案優(yōu)先采購現(xiàn)成的、改動最小的戰(zhàn)機(jī)。這種方式有望加快交付速度,首批F-35A戰(zhàn)機(jī)可能在2027年底交付,以滿足印度空軍(IAF)對抗中國日益壯大的殲-20和殲-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)以及巴基斯坦計(jì)劃在2028-29年采購殲-35A戰(zhàn)機(jī)的迫切需求。
近年來,印度戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)數(shù)量不斷減少,從授權(quán)的42個(gè)減至31個(gè),面臨著日益增長的空軍現(xiàn)代化壓力。據(jù)報(bào)道,2014年至2024年間,中國增加了435架戰(zhàn)斗機(jī),而印度的戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)則減少了151架。印度空軍依賴蘇-30 MKI和米格-29等老舊的俄羅斯平臺,再加上先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)(AMCA)等國產(chǎn)項(xiàng)目的推遲(預(yù)計(jì)到2034年才能服役),凸顯了對先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的需求。
印度的MRFA項(xiàng)目旨在采購114架多用途戰(zhàn)斗機(jī),這些戰(zhàn)斗機(jī)將進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)轉(zhuǎn)讓(TOT)和本土生產(chǎn)。該項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)“印度制造”,旨在通過與印度斯坦航空有限公司(HAL)等公司合作來加強(qiáng)國內(nèi)制造業(yè)。然而,F(xiàn)-35A的報(bào)價(jià)避開了這一框架,選擇直接簽訂FMS協(xié)議,不進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓(TOT),這可能會限制印度整合本土系統(tǒng)或升級的能力,就像印度空軍的"美洲虎”機(jī)隊(duì)一樣。
與目前仍處于停滯狀態(tài)的 MRFA冗長招標(biāo)程序相比,F(xiàn)MS路線速度快、確定性高,交付可能在 2027 年開始。然而,它也伴隨著挑戰(zhàn)。F-35A的飛行成本約為每架8250 萬美元,出口價(jià)格達(dá)到1億至1.1億美元,其中不包括武器和后勤費(fèi)用。據(jù)推測,一個(gè)由40至50架F-35組成的機(jī)隊(duì)可能耗資 40 至 55億美元,而按照加拿大88架噴氣式飛機(jī)機(jī)隊(duì)的估算,其數(shù)十年的生命周期成本可能超過1000億美元。此外,美國出口管制規(guī)定了嚴(yán)格的最終用戶協(xié)議,需要采取防范技術(shù)泄露的措施。
F-35的報(bào)價(jià)面臨多重障礙。印度與俄羅斯的深厚防務(wù)關(guān)系,包括S-400和蘇-30 MK1,引發(fā)了美國對技術(shù)安全的擔(dān)憂,尤其是考慮到俄羅斯可能通過金磚國家合作獲取F-35的數(shù)據(jù)。美國要求F-35作戰(zhàn)時(shí)必須每日激活密碼,而只有以色列的F-351“阿迪爾"戰(zhàn)斗機(jī)能夠獨(dú)立作戰(zhàn),印度或許會尋求這種機(jī)型,但不太可能完全保障其作戰(zhàn)能力。此外,F(xiàn)-35的維護(hù)問題--根據(jù)五角大樓2024年的一份報(bào)告,其維修時(shí)間長達(dá)141天,關(guān)鍵故障率很高--可能會給印度空軍的后勤帶來壓力,尤其是在沒有本土生產(chǎn)的情況下。
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