繼段仁民接替李軍智出任東風(fēng)股份總經(jīng)理之后，東風(fēng)股份再迎重要人事變動(dòng)。5月27日，東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布最新人事任免公告，原董事長(zhǎng)周先鵬卸任全部職務(wù)，由張小帆接任。

值得注意的是，短短一個(gè)多月的時(shí)間里，張小帆職務(wù)調(diào)整了三次，每次都是接棒周先鵬，晉升之路可謂迅猛。

4月17日，張小帆從東風(fēng)商用車事業(yè)部副總接替周先鵬，成為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司商用車事業(yè)部總經(jīng)理、東風(fēng)商用車總經(jīng)理。

5月7日，張小帆再次接替周先鵬，由此前的東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理晉升為董事長(zhǎng)及法定代表人。

如今他又擔(dān)任東風(fēng)股份董事長(zhǎng)。至此，東風(fēng)股份新班子確定，張小帆擔(dān)任董事長(zhǎng)，段仁民出任總經(jīng)理、董事，兩人共同搭班。

張小帆，出生于1970年3月，河南洛陽(yáng)人，大學(xué)本科學(xué)歷，1992年7月入職東風(fēng)公司。

秘書出身的張小帆，在公關(guān)、企劃、廣宣等多個(gè)領(lǐng)域任職，曾先后擔(dān)任東風(fēng)股份總經(jīng)理辦公室副主任、主任兼品牌廣宣部部長(zhǎng)。

此外，張小帆還曾擔(dān)任東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、黨委書記、總經(jīng)理；東風(fēng)汽車集團(tuán)董事會(huì)秘書，東風(fēng)商用車總經(jīng)理等職務(wù)。

東風(fēng)股份是東風(fēng)汽車股份有限公司的簡(jiǎn)稱，原為東風(fēng)公司孫子輩公司，后被東風(fēng)集團(tuán)回購(gòu)股份并成為其二級(jí)子公司。

東風(fēng)股份主要從事商用車、乘用車及汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司產(chǎn)品涵蓋重、中、輕、微型卡車，以及客車、SUV等車型。

日前，東風(fēng)股份發(fā)布了2024年年報(bào)。公司營(yíng)業(yè)總收入為109.37億元，較2023年的120.70億元下降了9.38%。這已是連續(xù)第三年?duì)I收下滑。

毛利潤(rùn)方面，2024年僅為1.94億元，較2023年的4.76億元大幅減少85.42%。

更為嚴(yán)峻的是凈利潤(rùn)的表現(xiàn)，歸屬凈利潤(rùn)僅為0.29億元，同比暴跌85.42%，扣非凈利潤(rùn)更是虧損6.89957億元，同比下降153.83%。

盡管公司在輕型商用車領(lǐng)域保持了行業(yè)第三的市場(chǎng)地位，但其財(cái)務(wù)表現(xiàn)持續(xù)惡化，尤其是凈利潤(rùn)的大幅下滑，凸顯了公司面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

再說幾句

對(duì)汽車行業(yè)而言，高層人事變動(dòng)是每年都會(huì)進(jìn)行的常規(guī)操作。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，容不得半點(diǎn)人情，被下課或者轉(zhuǎn)身離去都是常態(tài)。

東風(fēng)股份此次換帥，張小帆和段仁民接下了一場(chǎng)艱難的戰(zhàn)役，如何帶領(lǐng)東風(fēng)股份走出困境是哥倆將要思考的問題。