在韓國釜山舉行的2025海軍防御展覽會(MADEX 2025)上,現代重工(HD HHI)提出下一代海軍平臺概念HCX-23 Plus,這是一種無人機航空母艦,有著特殊的雙層航空甲板,頗似科幻電影中的設計。
軍事網站ArmyRecognition報道,韓國海軍曾經有雄心勃勃的航空母艦計劃,稱為CVX,但是經過估算,航空母艦的排水量至少需要4萬噸,還需要艦載戰斗機,并且還需要成體系的海上航空指揮系統,這都是韓國從未經歷的課題,這些成本估算下來極為驚人,于是在尹錫悅時期就擱置了。
再加上俄烏戰爭爆發,無人機主導了戰場環境,使得韓國重新評估海軍發展方向,決定以無人機航空母艦來替代之。
現代重工所提出的HCX-23 Plus ,有著極為特殊的艦體造形。 與傳統航空母艦不同,該艦針對無人駕駛和人工智能支持的作戰進行了特殊化設計。 首先是增強隱身性的棱角幾何形狀,完全消除傳統的艦島式指揮中樞,而是采取半埋式的艦橋指揮站。
更特別的是該艦采用上下層飛行甲板,艦橋后方的回收甲板有著相當長的降落區,并設計有攔截索,以回收固定翼式無人機。 而在艦橋下方,則是無人機的機庫區,然而機庫向前延伸,則形成另一塊專職發射無人機的起飛甲板,還設計有一具彈射器,增加無人機的發射效率。
其實在軍艦的尾部,還有一小塊提供給垂直起降型無人機的降落區域,模型表達可以提供3架無人機的起降。
它被設計為混合有人-無人平臺,預計將與其他先鋒艦艇一起運作,成為無人指揮艦和無人水面艇(USV)的指揮艦。 從這個角度來看,HCX-23 Plus 不僅僅是一艘船。 這是關于海軍自主、力量投射和未來戰爭的戰略愿景。
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