“斷頭路? 4車道突變3車道，這設計怎么通過的？”不少網友紛紛吐槽道。

近日，廣東東莞虎門環莞快速路虎門路段，4車道突變3車道，一輛小車不幸墜橋，導致車上的5人死亡。事故曝光后，迅速引發網友們的關注。

事件經過

5月29日，有網友反映，5月19日時后，其侄子開車經過東莞高速虎門路段，由于四車道突然變成了三車道，車子就從高架上沖出路面后墜落下去，車上5人搶救無效死亡。

小蘇（化名）當天開著自己的小車帶著家人準備回家，要路過虎門高速路段。小蘇如同往常一樣開著開著，突然前方道路出現了欄桿，路沒有繼續修建了，4車道變成了3車道，小蘇來不及反應，一下連車帶人沖了過去，直接墜落到了橋下。

路過的車輛發現后，立即幫忙報了警，交通警方和救護車第一時間到場處理，不幸運的是車上的5人經過搶救無效身亡了。

對此，有網友直接說道：“這樣的道路是哪個專家設計出來的，這樣也能通過審核？”一時間大家紛紛聲討是道路設計不合理導致的車禍。

家屬也提出了質疑：沒有明顯的標識，所以導致車毀人亡的！那么真的是設計不合理嗎？還是別的什么原因呢？

我們從圖片可以看到，四車道的道路在外面的那條道路是沒修到完整并到一起的，給人一種“斷頭路”的感覺，俯瞰上看確實像四車道突變成三車道的。

但也有本地網友表示：

這條高速設計是沒有什么問題的，本身就是三車道來的，這個橋上的四車道就類似高速上的一個閘口，這個閘口大概200米長，正常是給防護車用的。平時這條路沒有限速80，很多人都會開100時速，所以應該是司機從閘口加速超過三車道導致的車禍，并不是設計問題。

另外的圖片可以看到，事發路段確實有個閘口處分段上高速，還設有分流標識。那么大概率是這個司機沒有經常開這個路段不知道路過，以為上去就是四車道所以就造成了事故發生？

官方通報

對此，當地虎門鎮也做出了最新通報，通報如下：

5月19日18時23分，蘇某(男，23歲)駕駛小汽車搭載4人沿環莞快速路，超速行駛至虎門一水庫特大橋路段時，沖破防撞沙桶和護欄后墜橋，造成車上5名司乘人員受傷，后經送醫搶救無效死亡。

現有關部門正在對道路設計、施工、管護等責任進行專業調查，后續將會公布相關的調查結果。

從通報可以看到，是司機超速行駛導致的，而對于設計道路不合理也會有人調查。不得不說，開車一定要遵守交通安全，安全你我他。

知情人爆料更多

現在車上的5人都沒有了，令人惋惜不已！而這五人還是一家人來的？

有網友疑似家屬親戚（知情人），其說道：去世的是她姑姑一家人，2男3女，都沒有了。

還有當地網友表示：是在一個工廠做人事的，生有兩個兒子，在雅瑤上班的，自己認識。

這下不知道家里的老人如何接受的，白發人送黑發人的。此事再次敲醒了廣大司機們，駕駛者的責任，絕不僅僅是踩下油門、轉動方向盤那么簡單。在陌生的路段，放慢車速、仔細觀察，這是對生命的敬畏，也是對家人的負責。

網友熱議

事情曝光后，也引發網友們的紛紛討論。

有網友說道：“從圖片上來看,事故現場屬于橋梁寬度突變段寬度變化接近16%。根據《公路橋涵設計通用規范》要求，橋面寬度變化應設置漸變段，避免突變引發行車安全隱患。此處設計是否合規仍是存疑的。”

也有網友說道：“這不是超速問題，而是設計問題，應該是逐漸收窄，而不是突然收窄到三車道。這樣不是很合理的設計。”

也有不認同此網友說法，其說道：“上次XIAO米事件的三個女大學生，就是高速道路突然變窄導致的車禍，事實高速大家，車速太快，無論是人還是車都反應不了那么迅速。”

大家對設計是否合理吵的不可開交的，一部分網友認為設計有問題，一部分網友認為司機自己的問題。但我想說不管什么原因，開車的一定要謹記交通規則，開慢點也少不了一塊肉，安全到家比什么都重要。

結語

這場事故，讓我們痛心，更讓我們警醒。道路安全，不是一句空洞的口號，而是需要每一個人、每一個環節都繃緊神經的底線。愿逝者安息，愿生者警醒，愿這樣的悲劇，不再重演。

最后，大家認為是設計問題，還是什么原因導致的？歡迎評論區留言。

信息來源；5月30日---極目新聞

信息來源；5月29日---艾國這健康管理