一
大湖效應(yīng)
大湖效應(yīng)指的是冷空氣遇到大面積未結(jié)冰的水面(通常是湖泊)從中得到水蒸汽和熱能,然后在向風(fēng)的湖岸形成降水的現(xiàn)象,通常是以雪的形式出現(xiàn)。
產(chǎn)生地區(qū)
以五大湖地區(qū)為例。在秋天到來時(shí),五大湖區(qū)逐漸變冷,但冬季不會(huì)完全封凍。冬季氣團(tuán)主要從西向東穿越北美洲。當(dāng)陸地將夏季吸收的熱輻射掉,大陸氣團(tuán)變得很冷,極地氣團(tuán)南下到大陸上空,當(dāng)氣團(tuán)經(jīng)過湖面時(shí),溫度極低的空氣與相對溫暖的水面接觸,氣團(tuán)下部溫度升高,水汽進(jìn)入氣團(tuán)。冷氣團(tuán)下部是一層溫暖潮濕的大氣。寒冷、密度較大的冷氣團(tuán)下沉,使暖空氣上升,溫度降低,水汽凝結(jié),空氣不太穩(wěn)定,云開始形成,一般為層云,層積云或大片積云。一般冷氣團(tuán)在五大湖區(qū)上空行進(jìn)一半時(shí),就會(huì)形成云,并隨氣流向東漂移。之后,大氣再次來到寒冷的大陸上空,與地面的接觸減慢了大氣的移動(dòng),從湖面飄過來的大氣不斷在沿岸聚集,暖氣團(tuán)不斷上升,云層加厚,開始降水,由于下層空氣溫度很低,水汽以雪的形式降落下來。
中國案例
2005年12月4日山東威海暴風(fēng)雪。在中國,大湖效應(yīng)降雪通常被稱做冷流降雪。中國只有在山東半島北部的一小部分地區(qū)會(huì)有大湖效應(yīng)降雪,并且效應(yīng)比以上這些地方都要弱,但山東半島的丘陵地形抬升作用會(huì)使其北部沿海降雪加強(qiáng),甚至引發(fā)暴風(fēng)雪。2005年12月4日~21日,連續(xù)多場暴風(fēng)雪襲擊了山東半島北部的威海和煙臺(tái),其中威海在幾次暴風(fēng)雪中總降水量近100毫米,積雪49厘米,導(dǎo)致交通幾近癱瘓。
歐亞案例
因?yàn)榇蠛?yīng)的緣故,其他任何大陸都無法同北美洲東部的雪帶相匹敵,因?yàn)闆]有任何大洲擁有像五大湖區(qū)這樣處于絕佳位置的水域。這并不是說,歐洲與亞洲就沒有大湖效應(yīng)。每年秋天,西伯利亞氣溫下降時(shí),寒冷密度較大的冷空氣下沉,產(chǎn)生了大面積的冷高壓。大氣從冷高壓向外移動(dòng),穿過俄羅斯的拉多加湖,向西穿過芬蘭灣、波羅的海,寒冷的大氣與較為溫暖的海水相互接觸,獲得了水蒸汽,到達(dá)瑞典東岸時(shí),這些潮濕,相對比較溫暖的大氣在穿越海岸后開始冷卻,在該國東南部形成降雪。西伯利亞冷空氣向東流動(dòng),遠(yuǎn)離冬季高壓中心,穿過蒙古高原和戈壁沙漠,給中國北方帶來了干冷的天氣。冷空氣穿越海岸,在北部集結(jié)了來自日本海的水汽,在到達(dá)日本的本州和北海道的西海岸時(shí),溫暖的黑潮暖流,使海水溫度升高,大氣相對比較潮濕溫暖。當(dāng)大氣穿越日本海岸時(shí),被迫繞過高山,沿海島西側(cè)前行,并開始降雪。往南,西伯利亞冷空氣穿越黃海,獲得水汽,在朝鮮半島西部和山東半島北部聚集下來,形成降雪,由于冷空氣穿越黃海水面的距離比日本海要短,效應(yīng)相對弱些。
降雪
降雪地點(diǎn)取決于使云移動(dòng)風(fēng)向和風(fēng)速。風(fēng)速?zèng)Q定了暴風(fēng)雪行進(jìn)的距離,風(fēng)越強(qiáng)烈,其攜帶的水汽走得越遠(yuǎn),晚秋與初冬時(shí)節(jié),其行進(jìn)的距離最遠(yuǎn)。降雪量取決于以下因素:冷氣團(tuán)與水面的溫差,溫差較大時(shí),水溫越高,冷氣團(tuán)溫度越低,冷凝的水汽就越多,雪量就大,一般在12月和1月容易出現(xiàn)這種溫差,也最容易產(chǎn)生暴風(fēng)雪;冷空氣在水面行進(jìn)的距離,即吹程也會(huì)影響降雪量,冷空氣與暖水面接觸時(shí)間越長,氣團(tuán)就會(huì)攜帶越多的水汽。如果水面結(jié)冰,水汽供給停止,大湖效應(yīng)就會(huì)停止。
二
試題鏈接
1. 大湖效應(yīng)指的是冷空氣遇到大面積未結(jié)冰的水面(通常是湖泊)從中得到水蒸氣和熱能,然后在湖泊迎風(fēng)岸形成雨、雪、霧等現(xiàn)象。左圖為美國五大湖區(qū)年平均降雪量(1971—2000年)的空間分布示意圖。讀圖完成各小題。
(1)與大湖效應(yīng)產(chǎn)生的降雪過程原理類似的天氣系統(tǒng)是( )
A. 暖鋒 B. 冷鋒 C. 氣旋 D. 反氣旋
(2)圖2為五大湖區(qū)東岸附近一年中氣溫與水溫變化示意圖。有大湖效應(yīng)產(chǎn)生降雪的主要時(shí)期是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【答案】1. A 2. D
【解析】
(1)由材料可知,大湖效應(yīng)產(chǎn)生時(shí),水溫高于氣溫,冷空氣經(jīng)過大湖湖面,變成了帶有大量水汽的暖濕氣團(tuán),在迎風(fēng)岸登陸,又遇到冷氣團(tuán)阻擋,形成降水或降雪。整個(gè)過程與暖鋒降水過程相似,都是暖氣團(tuán)主動(dòng)前進(jìn)產(chǎn)生的,所以A對。B、C、D錯(cuò)。
故本題選A。
(2)由材料可知,大湖效應(yīng)指的是冷空氣遇到大面積未結(jié)冰的水面從中得到水蒸汽和熱能,然后在湖泊迎風(fēng)岸形成雨、雪、霧等現(xiàn)象。讀圖,①時(shí)期氣溫、水溫均小于0℃,不水面已經(jīng)結(jié)冰,不會(huì)是大湖效應(yīng)產(chǎn)生的主要時(shí)期,A錯(cuò)。②時(shí)期氣溫高,水溫低,且溫度都大于0℃,與大湖效應(yīng)產(chǎn)生的條件不符,B錯(cuò)。③時(shí)期氣溫低于水溫,但溫度均大于0℃,產(chǎn)生降雪較少,C錯(cuò)。④時(shí)期,氣溫低于0℃,屬于強(qiáng)冷空氣,水溫較高,且與氣溫差值較大,是大湖效應(yīng)產(chǎn)生的降水等現(xiàn)象的主要時(shí)期,D對。
故本題選D。
2. “大湖效應(yīng)”指的是冷空氣遇到大面積未結(jié)冰的水面(通常是湖泊)從中得到水蒸氣和熱能,然后在向風(fēng)的湖岸形成降水、降雪、霧氣等現(xiàn)象,通常是以雪的形式出現(xiàn)。里海作為世界上面積最大的湖泊,也具備“大湖效應(yīng)”形成的條件,其中里海南部沿岸地區(qū)表現(xiàn)最為顯著。據(jù)此完成下面小題。
(1)“大湖效應(yīng)”對里海南部沿岸地區(qū)影響最為顯著的原因可能是( )
①里海的形狀 ②里海的面積 ③沿岸地形 ④西風(fēng)的強(qiáng)弱
A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④
(2)關(guān)于里海對冬季冷氣團(tuán)的影響,說法不正確的是( )
A. 為南下冷氣團(tuán)提供水汽
B. 有利于冷氣團(tuán)的通過
C. 為南下冷氣團(tuán)提供熱量
D. 形成湖陸風(fēng),加快南下冷氣團(tuán)的速度
(3)影響里海南岸降雪量多少的因素可能是( )
①冷氣團(tuán)與湖面的溫差 ②里海結(jié)冰的水域面積大小 ③風(fēng)力的大小 ④地形坡度
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ②④
【答案】1. A 2. D 3. A
【解析】
(1)里海是一個(gè)東西向較窄、南北向很寬的湖泊,這就意味著,從北到南經(jīng)過里海的加濕加熱作用更加顯著,①正確。另外,里海南部沿岸地區(qū)是一個(gè)地勢非常陡峭的迎風(fēng)坡,僅僅100多公里的距離之內(nèi),海拔高度相差達(dá)到了2000多米,陡峭的山坡使得經(jīng)過里海加濕加熱的氣流在里海南岸聚集,在地形的作用下抬升凝結(jié)成云,并在這里形成降水,③正確。面積大小對里海其他位置影響一樣,②錯(cuò)誤。西風(fēng)對內(nèi)陸地區(qū)影響較小,④錯(cuò)誤。
故本題選A。
(2)南下的冷空氣可以長趨直下,遇到大面積未結(jié)冰的里海水面,獲得充足的水汽和熱量,形成云層,A、B、C不符合題意,而冬季陸風(fēng)時(shí)間長,可能會(huì)減弱南下冷氣團(tuán)的速度,D符合題意。
故本題選D。
(3) 里海南岸降雪量大小主要與通過里海的大氣獲得水汽的多少有關(guān),冷氣團(tuán)與湖面的溫差較大時(shí),冷凝的水汽就越多,降雪量越大;里海結(jié)冰的水域面積越小,通過的大氣獲得的水汽越多,降雪量越大,①②對;而風(fēng)力的大小與南岸地形坡度主要影響降水的分布,與降雪量關(guān)系較小。
故本題選A。
3.下圖為“美國五大湖區(qū)年平均降雪量(1971-2000年)的空間分布示意圖”和“北美一月海平面氣壓圖”。讀圖文資料,回答問題。
材料一:“大湖效應(yīng)”指的是冷空氣遇到大面積未結(jié)冰的水面(通常是湖泊)從中得到水蒸汽和熱能,然后在向風(fēng)的湖岸形成降水、降雪、霧氣等現(xiàn)象,通常是以雪的形式出現(xiàn)。
材料二:據(jù)美國國家氣象局消息,2014年11月18日早晨,美國已經(jīng)有50.2%的地區(qū)被積雪覆蓋。其中,美國東北部地區(qū)更是遭遇罕見暴風(fēng)雪,部分地區(qū)積雪“過腰”,可達(dá)2-3英尺。紐約州西部一些城市被強(qiáng)降雪“掩埋”,布法羅(水牛城)最大1小時(shí)積雪10厘米以上,不到24小時(shí)堆積近1.8米的雪。
(1)概述圖中五大湖地區(qū)積雪厚度的分布規(guī)律。
(2)根據(jù)“大湖效應(yīng)”定義,解釋2014年11月18日美國布法羅(水牛城)暴雪的成因。
(3)其他水域,比如某些海和湖也會(huì)產(chǎn)生大湖效應(yīng),產(chǎn)生面積較小的雪帶,像美國東海岸的雪帶的形成也有類似大湖效應(yīng),請根據(jù)“北美一月海平面氣壓圖”解釋美國東海岸的雪帶成因。
(4)從五大湖及美國東北部地區(qū)在美國的經(jīng)濟(jì)地位角度,分析暴雪對美國經(jīng)濟(jì)的影響。
【答案】
(1)五大湖的東部和南部,隨著距湖岸距離的增加積雪厚度減小。
(2)五大湖地區(qū)冬季多西風(fēng)和西北風(fēng);冷空氣經(jīng)過湖面時(shí),由于大面積未結(jié)冰的湖水溫度高,增溫增濕;然后在向風(fēng)的湖岸與陸地冷空氣相遇形成降雪。
(3)冬季,北美西北部為高壓中心,該區(qū)域大氣順時(shí)針環(huán)繞流動(dòng),使極地氣團(tuán)向南經(jīng)大西洋后到達(dá)北美海岸,其間穿越墨西哥灣暖流溫暖水域,增溫增濕,到達(dá)海岸后遇冷水汽凝結(jié)形成降雪,形成美國東海岸雪帶。
(4)五大湖地區(qū)和美國東北部沿海人口稠密,城市眾多(城市群);這里是美國著名的乳畜帶,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),同時(shí)煤、鐵資源豐富,是美國最大工業(yè)區(qū);五大湖水運(yùn)發(fā)達(dá),高速公路和鐵路密集,交通便利;暴雪造成交通癱瘓,工業(yè)原材料和工、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸困難,人們生活不便,經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。
【解析】
本題考查了等值線分布規(guī)律的描述、暴雪的成因、雪帶的成因、暴雪對美國經(jīng)濟(jì)的影響等相關(guān)知識(shí)。
(1)依據(jù)等值線的描述方法,五大湖的東部和南部,隨著距湖岸距離的增加積雪厚度減小。
(2)由于美國中部為平原地形,南下的冷空氣可以長趨直下,遇到大面積未結(jié)冰的五大湖水面,獲得充足的水蒸汽和熱能,從而在向風(fēng)的湖岸形成降雪。
(3)根據(jù)“北美一月海平面氣壓圖”,北美西北部有一個(gè)順時(shí)針流動(dòng)的高壓中心,其路徑會(huì)穿越墨西哥灣暖水域,獲得充足的水蒸汽和熱能后,在向風(fēng)的東海岸形成雪帶。
(4)五大湖及美國東北部地區(qū)城市密集,工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),水陸交通便利,暴雪對美國經(jīng)濟(jì)的影響可從其對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),對交通運(yùn)輸帶來的困難來作答。
4.閱讀材料,回答下列問題。
材料一 從2014年11月15日開始,受強(qiáng)冷空氣和“大湖效應(yīng)”的影響,美國東北部遭遇了嚴(yán)重的暴風(fēng)雪天氣,部分地區(qū)積雪厚度達(dá)2.1米,11月24日部分地區(qū)氣溫又達(dá)到15度,并出現(xiàn)降雨天氣,洪水威脅不容小覷。
材料二 “大湖效應(yīng)”示意圖
(1)有人說“大湖是暴雪的催化劑”,試說明理由。
(2)此次暴風(fēng)雪嚴(yán)寒天氣可能帶來哪些有利影響?
(3)從氣象角度分析“洪水威脅不容小覷”的原因。
【答案】
(1)冷空氣經(jīng)過湖面增溫、增濕,到達(dá)陸地后,迅速降溫,水汽大量凝結(jié),加大降雪強(qiáng)度。
(2)凈化空氣;緩解土壤旱情;殺死越冬害蟲;降雪對越冬農(nóng)作物有抗旱保溫作用。
(3)降雪量大,氣溫回升迅速,積雪融化;降雨的疊加,可能引發(fā)大規(guī)模洪水。
【解析】
(1)降雪的條件一方面需要足夠的水汽,另一方面需要大氣降溫,水汽凝結(jié)。大湖一方面提供了充足的水汽,另一方面,湖面與周圍陸地的溫差使得水汽經(jīng)過湖面后有降溫過程,促進(jìn)了水汽的凝結(jié)。
(2)降雪,一方面提供水汽,緩解旱情并凈化空氣;一方面降溫,殺死越冬害蟲和病菌;再者,大雪覆蓋農(nóng)作物,起到了保溫作用。
(3)根據(jù)材料,降雪后氣溫迅速回升,導(dǎo)致積雪快速融化,加上雪后的降水,可能引發(fā)洪水。
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