夏日駕車出門，總有一連串痛點讓人頭疼。暴曬后的車廂像蒸籠，打開車門熱浪撲面，空調(diào)開足馬力也得等上十分鐘才能降溫；真皮座椅被曬得發(fā)燙，后背和臀部沒一會兒就悶出一身汗，黏膩感讓人坐立難安；長時間停放后，車內(nèi)還會散發(fā)皮革或塑料的異味，開著車窗怕曬、關(guān)著車窗憋悶，一路都在和高溫“較勁”。更別說長途駕駛時，空調(diào)噪音吵得人煩躁，后排乘客還總抱怨溫度不合適，夏日出行簡直成了“遭罪之旅”。

然而，領(lǐng)克Z10憑借其貼心的設計和強大的功能，為用戶打造了一個全維度的夏日出行解決方案。從物理防曬到體感舒適，從智能科技到健康保障，領(lǐng)克Z10不僅解決了夏日用車的諸多痛點，更提升了高溫場景下的駕乘品質(zhì)，在炎炎夏日不斷深入的當下，如果你正打算購入一款新能源轎跑，那我相信領(lǐng)克Z10一定值得你仔細了解一番。

既要通透，又要隔熱：不做選擇題的全景天幕

全景天幕是一個讓許多車主感到又愛又恨的車輛配置，一方面，大玻璃天幕能夠讓車內(nèi)環(huán)境更加通透、明亮，還能承載車主“躺下數(shù)星星”的浪漫需求，而另一方面，許多車型的全景天幕隔熱性明顯不過關(guān)，使車內(nèi)一到夏天就如同烤爐，時刻定向炙烤全家人的頭頂，讓人十分困擾。

而領(lǐng)克Z10的全景天幕則是一位少見的全能選手，它的超大全景天幕面積達1.96㎡，能夠讓藍天白云、純粹星空更加一覽無余，并且天幕內(nèi)還增加了PVB膜片，這極大地增強了天幕的整體硬度，頂壓10噸也不在話下，安全性拉滿。而在廣大車主最為關(guān)心的夏季天幕隔熱方面，它更是行家中的行家，使用了多層隔熱工藝，搭配LOW-E阻熱涂層，能夠?qū)崿F(xiàn)99%的紫外線阻隔率和95%的紅外線阻隔率，實測39℃室外環(huán)境炙烤4小時后，車外天幕溫度49.4℃，而車內(nèi)僅為34.7℃，無疑是非常驚人的隔熱水平。

親友出行不必“搶位”，四座都是同等體驗

傳統(tǒng)的車型，一向喜歡在前排座椅堆料，什么座椅通風、加熱、按摩，基本只限于前排享受，而至于后排乘客，那就只能承受后背和臀部的黏膩感讓人坐立難安的體驗了。在這種情況下，親友出行誰坐前排都得好好考慮，不然總會顯得厚此薄彼，甚至誘發(fā)矛盾。

在這方面，領(lǐng)克Z10可以很自信地解決你的顧慮，為全員帶來舒適體驗。在前排，它搭載了云感零壓主副駕，兼具通風、加熱、按摩及云感超大腿托，座椅角度能夠從87°到159°自由調(diào)節(jié)，能夠保證最合適的乘坐姿態(tài)，而后排同樣搭載了云感承托座椅，坐感舒適，最重要的是同樣搭載了座椅通風、加熱及按摩功能，真正保證了全車夏季出行，特別是長途情況下的同等舒適體驗，此外，搭配哈曼卡頓+WANOS沉浸式23揚全景聲音響，也讓多人出行體驗更加愉悅。

無論何時、無論何地，安全才是硬道理

大家應該都經(jīng)歷過一種讓人難以接受的情況——車內(nèi)異味，這對于有著暈車體質(zhì)的朋友們來說簡直是噩夢中的噩夢，而車內(nèi)異味不只來源于司機的清潔不當，也與車輛的內(nèi)飾材質(zhì)有著深刻聯(lián)系，材質(zhì)差的內(nèi)飾材料，在夏季陽光的炙烤下，不僅會散發(fā)異味，還易于產(chǎn)生有毒物質(zhì)，對人的身體健康產(chǎn)生不良影響。而領(lǐng)克Z10的車主則不會有這個困擾，它使用了領(lǐng)克三“0”標準健康工藝材質(zhì)，0雜棉、0瀝青、0有害溶劑，真正保證夏季座艙健康。

此外，夏季不僅有高溫，還有復雜多變的天氣，這意味著更加復雜的道路交通環(huán)境，而作為繼承了沃爾沃安全基因的品牌，領(lǐng)克的安全性毋庸置疑。領(lǐng)克Z10擁有高強度“坦克級”車身，高強度鋼及鋁材占比高達84.65%，整車扭轉(zhuǎn)剛度高達45500N·m/deg，電池包則采用NTP無熱蔓延不起火技術(shù)，搭配“十宮格”電池防撞隔倉，安全防護拉滿。

在夏天開車，從來都不是一件輕松的事。但真正好的出行體驗，不只是靠配置堆砌，更在于對用戶需求的深刻理解。從隔熱到座椅舒適，從健康保障到安全無憂，領(lǐng)克Z10展現(xiàn)出的，是一種對細節(jié)的極致打磨，也是一種愿意為“每一段路”負責的態(tài)度。它不喧嘩，不炫技，卻在不動聲色中，把夏天開車的疲憊與煩躁，一點點剝離。車可以是一種交通工具，也可以是一種生活方式的延伸。而在這個燥熱的季節(jié)里，一輛能讓人放松下來、安穩(wěn)出發(fā)的車，也許正是我們真正需要的。