2025 款五菱星光（參數(shù)丨圖片）以 7.98 萬元的超低門檻，闖入新能源家轎市場，直接向盤踞 A 級市場多年的標(biāo)桿車型發(fā)起挑戰(zhàn)。

作為一款定位 "智能時代中級轎車" ，新車不僅提供插電混動與純電兩種動力選擇，更帶來了 B 級車的尺寸規(guī)格與越級配置，配合最高 4.3 萬元的綜合優(yōu)惠，讓 10 萬級家轎市場的競爭格局瞬間白熱化。

4835mm 的車長與 2800mm 軸距，比主流 A 級車整整長出 100mm 以上，這樣的尺寸已經(jīng)達(dá)到 B 級車標(biāo)準(zhǔn)。坐進(jìn)車內(nèi)，純平地臺設(shè)計(jì)讓后排腿部空間超過 900mm，后備箱 600L 的容積更是能輕松收納周末全家出游或長途自駕的行李。這樣的空間表現(xiàn)，對于注重實(shí)用性的家庭用戶來說無疑極具吸引力。

在動力系統(tǒng)上，五菱星光展現(xiàn)出全面的適應(yīng)性。插電混動版本搭載 1.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與 130kW 驅(qū)動電機(jī)，純電續(xù)航提供 70km 和 150km 兩種選擇，日常通勤完全可以當(dāng)作純電車使用，綜合續(xù)航更超過 1100km，虧電狀態(tài)下百公里油耗僅 3.98L，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航能力。

純電版本則配備 69.2kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航達(dá)到 610km，支持 20 分鐘補(bǔ)能 300km 的 2C 超快充技術(shù)，實(shí)測高速續(xù)航達(dá)成率 87%，無論是城市代步還是跨城出行都能讓人安心。

而且神煉電池技術(shù)通過了電芯五面多針刺、電池高動能槍擊等極端測試，車身大量使用 1500MPa 超高強(qiáng)鋼，標(biāo)配 6 安全氣囊與主動剎車、并線輔助等主動安全功能，為用戶構(gòu)建起全方位的安全防護(hù)。

車內(nèi)15.6 英寸懸浮中控屏搭載的 LING OS 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)十分亮眼，語音交互、在線導(dǎo)航等功能一應(yīng)俱全，還支持整車 OTA 升級，讓車輛能持續(xù)獲取新功能。高配車型配備的靈眸智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備高速領(lǐng)航輔助、記憶泊車等 L2 級功能。

放眼 10 萬元級新能源家轎市場，比亞迪秦 L 無疑是最直接的競爭對手。作為市場上的老牌勁旅，2025 款秦 L DM-i 憑借成熟的 DM-i 混動技術(shù)和良好的市場口碑，指導(dǎo)價在 9.98 萬至 15.38 萬元之間，提供 80-120km 純電續(xù)航版本，虧電油耗 3.8L/100km，搭載的 DiPilot 100 智能駕駛系統(tǒng)也有著穩(wěn)定的表現(xiàn)。

不過當(dāng)五菱星光帶著 B 級車的身段和更親民的價格到來，兩者的競爭便有了新的看點(diǎn)。

首先在價格門檻上，五菱星光展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。PHEV 版本 7.98 萬元的起售價，比秦 L DM-i 80KM 領(lǐng)先型整整低了 2 萬元；純電版本 610km 旗艦型預(yù)售價 12.98 萬元，比秦 L EV 545km 卓越型便宜 1 萬元的同時，續(xù)航還多出 65km。

加上 1000 元定金雙倍抵扣、最高 1 萬元置換補(bǔ)貼、三電終身質(zhì)保等七大專屬權(quán)益，讓預(yù)算有限的消費(fèi)者更容易觸及。

同時，作為家用車，空間表現(xiàn)更是星光的絕對強(qiáng)項(xiàng)。相較于秦 L，星光車長多出 115mm，軸距多出 10mm，后排頭部空間也更寬敞，對于多成員家庭來說，這樣的差異在長途乘坐時感受尤為明顯。雖然秦 L 提供了 6kW 對外放電功能，適合露營時使用，但星光標(biāo)配的雨量感應(yīng)雨刮、50W 風(fēng)冷無線快充、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置，在日常使用的便利性上更勝一籌。

續(xù)航能力同樣是星光的核心競爭力。純電版 610km 的續(xù)航里程，配合高效的超快充技術(shù)，讓電動車用戶最擔(dān)心的續(xù)航焦慮得到極大緩解；插電混動版 150km 的純電續(xù)航滿足日常通勤綽綽有余，53L 的油箱容積讓綜合續(xù)航超過 1100km，即便在沒有充電樁的偏遠(yuǎn)地區(qū)，也能通過加油輕松補(bǔ)能，這種兼顧純電經(jīng)濟(jì)性與燃油便利性的表現(xiàn)，對于充電條件有限的用戶來說非常友好。

理性來看，兩款車型各有側(cè)重。五菱星光憑借 B 級車的尺寸、親民的價格和出色的續(xù)航能力，更適合那些預(yù)算有限、注重空間實(shí)用性和性價比的年輕家庭，或是喜歡嘗鮮、追求科技配置的消費(fèi)者。而比亞迪秦 L 則依靠成熟的技術(shù)體系、龐大的用戶基盤和良好的品牌口碑，更受看重市場認(rèn)可度、追求穩(wěn)定體驗(yàn)的用戶青睞。

在這場新舊勢力的交鋒中，五菱星光用降維打擊的方式，為 10 萬元級家轎市場樹立了新的價值標(biāo)桿，而秦 L 則堅(jiān)守著自己的市場陣地。對于消費(fèi)者來說，無論選擇哪一款，都能在新能源汽車的浪潮中找到適合自己的出行解決方案。五菱星光的出現(xiàn)，不僅為市場注入了新的活力，也讓消費(fèi)者在追求高品質(zhì)出行時，有了更多元化的選擇。