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前言
當特朗普在芯片方面卡中國“脖子”時,他絕對不會想到自己也會被中國如此對待。
在美國因為中國的稀土“卡脖子”而倉庫庫見底之后,特朗普也不得不掏出了自己的殺手锏。
但他沒想到的是,中國早已做好了準備。
他的殺手锏是什么,中國又是怎樣應對的呢?
美國為何被稀土“卡脖子”
美國本土的稀土儲備,正以前所未有的速度滑向枯竭。
從五角大樓到硅谷芯片工廠,焦慮如同病毒般蔓延——那些維系軍工與高科技產業命脈的關鍵礦物,庫存表上的數字正逼近刺眼的零點。
而這種種的原因,都是源于一種對中國稀土的致命依賴。
中國以不足全球四成的儲量,卻憑借數十年積累的完整產業鏈與尖端提煉技術,長期承擔著全球近九成稀土供應重任。
尤其是中重稀土,其分離提純核心技術被中國牢牢掌控,這種結構性優勢使稀土成為中國應對國際博弈的一張戰略王牌,絕非普通商品可比。
而從技術層面上來看,美國的稀土提純技術還停留在半個世紀以前,即便美國有稀土礦,也不得不把開采出來的礦石運到中國進行精煉加工。
美國也不是沒有想過擺脫對中國的依賴,但美國想要重建一套完整的稀土提純產業鏈,至少需要投入上千億美元,這對于如今的美國來說,成本實在是太高了。
所以,長期以來,美國的稀土就對中國形成了一種高度依賴。
當中美貿易戰硝煙彌漫,中國果斷收緊稀土出口管制絕非簡單報復,即便雙方在日內瓦達成經貿協議后,中方暫停了部分非關稅反制措施,但對關鍵礦產的管控網卻悄然收得更緊。
這清晰的傳遞出了一種信號:在核心利益領域,中國絕不會輕易讓出主動權。
當美國因稀土斷供面臨產線停擺的倒計時時,特朗普政府終于按捺不住了。他們認定,只有祭出“殺手锏”才能迫使中國讓步——雙管齊下,直刺中國兩大戰略產業命脈。
特朗普的殺手锏
面對國內稀土見底的困境,特朗普政府祭出了兩招看似致命的 “殺手锏”。
一方面,美國揮舞半導體大棒,強制相關企業切斷向中國出口尖端設計軟件的通道,試圖阻滯中國芯片產業的自主步伐。
另一方面,更陰險的一招直指中國航空雄心:美國商務部突然暫停向中國商飛出口關鍵航空發動機技術的許可,意圖扼殺C919大飛機的量產能力。
第一招是限制對華銷售半導體設計軟件,這一招的目的是想在半導體領域卡住中國的脖子,阻礙中國半導體產業的發展。
第二招則更加兇狠,雖然C919雖已翱翔藍天,其核心“心臟”——LEAP-1C發動機仍依賴美國通用電氣與法國賽峰的合資供應。
切斷這條路徑,就能精準打擊中國高端制造崛起的象征。
然而當美方自認為捏住了“七寸”時,一回頭卻赫然發現,中國棋盤上的應對早已落子如飛。
中國的應對
對于特朗普的兩招 “殺手锏”,中國以一種絕妙的方式輕松化解,而且起到了一石三鳥的作用。
中國商務部在中歐半導體上下游企業座談會上,對中方的稀土出口管制政策進行了宣講,傳遞出可能放松對歐盟半導體企業和產業鏈稀土出口管制的信號。
此舉瞬間分化了西方陣營——歐盟獲得喘息空間,緩解了部分壓力,部分歐洲半導體企業甚至可能因此松動對華技術出口壁壘,而美國則被晾在一邊,獨自承受稀土荒的全面重壓。
更根本的底氣,來自于中國在航空發動機領域“十年磨一劍”的未雨綢繆。
當美方以為斷供發動機就能卡死C919時,國產長江-1000A(CJ-1000A)發動機的攻關已進入最后沖刺。
這款為C919客機研發配備的國產航空發動機,目前距離裝機相當近了,已完成了技術驗證和質量測試,進入了適航審查階段,預計在2025年就可以實現商業服役。
即便遭遇外部斷供,商飛前期儲備的發動機庫存和逐步加速的國產替代進程,都足以支撐C919持續生產和交付。
中國在發展上歷來追求自力更生,C919客機項目使用進口技術與設備,是從國際協作的角度考慮,而并不是中國不能自己研發。
目前,C919客機的整體國產化已經達到了65%,其中機體結構,機頭、機身、機翼基本實現了國產,除此之外其他進口部件也有許多替代。
例如,航電、飛控等系統由霍尼韋爾等外企負責,但是國內企業具備替代的能力,如果外部供應中斷,國產替代品上線只是一個時間問題。
C919背后是1500架訂單支撐的龐大市場,未來更延伸至C929寬體客機。
美國的短視制裁無異于將價值數千億的發動機市場拱手讓給中國自主產業鏈,反而成了國產航空動力崛起的“神助攻”。
到2024年底時,C919客機的訂單量已超1500架,其量產才開始,如果發動機實現自產,將帶來3000臺以上的發動機需求,如果再加上機載系統也實現國產,這個需求就更大了。
美國把價值數千億的潛在生意放棄,讓中國自主解決,這不是坑人,而是在助人。
而且,中國后續還有更大的市場,不僅是這一款發動機,還有更新升級型號的民航發動機,尤其是C929的國產發動機也將一并解決,將形成巨大市場,而美國已經錯失了這個機會。
美國試圖以制裁為手段,對華施壓本質就是一個錯誤,不糾正,只能輸得更慘,中國在稀土領域的優勢和應對措施,讓美國的 “殺手锏” 失去了威力。
特朗普政府的短視行為,不僅讓美國自己陷入了稀土短缺的困境,還加速了中國在相關領域的自主創新和發展。
未來,中國在稀土和航空等領域的發展將會更加穩健,而美國則可能為自己的錯誤決策付出沉重的代價。
當白宮還在為短缺的稀土庫存焦頭爛額,中國商飛的工程師們已在為國產發動機的裝機做最后調試。
在核心技術的戰場上,時間從不辜負真正的耕耘者。
美國越是用制裁加速技術斷鏈,中國產業鏈自主化的齒輪反而轉動得越加堅定有力——這場史詩級的產業博弈終將證明,真正的主動權永遠屬于手握核心技術和廣闊市場的布局者。
美國等急了:稀土出口還不松,那不給中國航空技術
國產大飛機搶食市場蛋糕,產業鏈加速形成
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